Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Шишов A.B. -> "Знаменитые иностранцы на службе России" -> 223

Знаменитые иностранцы на службе России - Шишов A.B.

Шишов A.B. Знаменитые иностранцы на службе России — M.: Центрполиграф, 2001. — 619 c.
ISBN 5-227-01446-9
Скачать (прямая ссылка): znamenitieinostrnaslujberos2001.pdf
Предыдущая << 1 .. 217 218 219 220 221 222 < 223 > 224 225 226 227 228 229 .. 256 >> Следующая

Фрегат «Святой Иоанн Златоуст» на время превращается в учебный корабль. Вместе с гардемаринами Гейден совершает плавание в Северном Черноморье между Николаевом, где зимовал
540
ЗНАМЕНИТЫЕ ИНОСТРАНЦЫ НА СЛУЖБЕ РОССИИ
!^Экипаж фрегата, Очаковом, Одессой, Козловом (Евпаторией) и -Ахтиаром (Севастополем). Гардемарины знакомятся с черноморскими портами, командир корабля с их помощью проводит ,описание береговой линии и промерные работы — определение глубин в бухтах, вдоль побережья.
і" і Гидрографическим, научным итогом плавания фрегата с группой гардемарин на борту стали приложенные к журналу учебно-г го плавания несколько описаний. Среди них — план Ахтиарской бухты от мыса Херсонес с промером всех бухт, профиль берега -Тарханкута, профиль Одесского берега и вид Крымского берега от ,Тарханкута до Ахтиара. В том, что в скором времени Севастополь % прекрасной Ахтиарской бухтой превратится в главную базу русского Черноморского флота, есть немалая заслуга и Л.П. Гейдена.
Чуткое и требовательное отношение Логина Петровича к практикантам — будущим флотским офицерам — сыграло свою роль в его дальнейшей судьбе. В рапорте по итогам практики гардемарин Морского корпуса в Адмиралтейств-коллегию были отмечены достоинства графа Гейдена как воспитателя и командира корабля, і
НА БАЛТИКЕ. ВОЙНА СО ШВЕЦИЕЙ
В конце 1802 года Гейдена вызвали в Санкт-Петербург, присвоили звание капитана 2-го ранга и предложили перейти на преподавательскую работу, но не расставаясь с корабельной службой. Видя в таком предложении хорошую перспективу на будущее, Гейден согласился. Вскоре его «определили по Морскому корпусу в ранге майора» и назначили командиром линейного корабля, входившего в состав Кронштадтской эскадры. На «Зачатии Святой Анны» воспитанники Морского корпуса проходили «плавательную практику» в Балтийском море.
В 1804 году Император Александр I устроил большие маневры Балтийского флота, которые по его замыслу должны были продемонстрировать Европе, и прежде всего наполеоновской Франции, морскую мощь России. На этих маневрах высокую выучку продемонстрировал линейный корабль «Зачатие Святой Анны» под командованием капитана 2-го ранга Л.П. Гейдена.
Государь объявил ему свою «монаршую благодарность» и наградил бриллиантовым перстнем, не считая слов похвалы экипа-
541
A.B. ІИИШОВ ,„
542
.???-.-Ьй=»
жу корабля и его командиру. Этим Император оказал Гейдену своеобразную протекцию. Офицера-голландца, лучшей характеристикой которого была безупречная флотская служба, назначили, по мнению начальства, на «хлебную» должность «начальника хозяйственной экспедиции по экипажному отделению».
Однако эту «хлебную» должность в управлении Балтийским флотом Л.П. Гейден исполнял строго и, по воспоминаниям современников, «ничто грязное его не коснулось». В начале 1808 года ему присваивается звание капитана 1-го ранга.
Линейный корабль «Зачатие Святой Анны», если не считать прохождения на нем морской практики гардемарин, жил обычной жизнью кораблей Кронштадтской эскадры. Совершались плавания по Балтике, но в основном в водах Финского залива, велись хозяйственные работы. Гейден постоянно бывал на корабле, который оставил в его биографии памятный след, мечтая вновь вернуться служить на парусники и ходить в дальние походы.
Судьба его изменилась с началом русско-шведской войны 1808—1809 годов. Капитан 1-го ранга Л. П. Гейден назначается командиром отряда гребной флотилии, которая базировалась в шхерах Финляндии. Швеция в той войне подготовила сильный и многочисленный флот, стремясь вернуть утраченные в войнах с Россией территории. Ее шхерные корабли базировались в основном в приграничье — на Сайменском озере у Выборга, в Свеа-борге и Або.
Россия не имела к началу войны многочисленного гребного флота, способного успешно действовать на мелководье, среди тысяч островов и скал в шхерах Финляндского побережья. Как отмечал немецкий отставной капитан 1-ГО' ранга Альфред Штен-цель, служивший в свите императора Германии и написавший «Историю войны на море», у России в начале XIX века «шхерный и галерный флоты были совершенно запущены».
Действительно, Россия перед войной со Швецией за обладание Финляндией имела мало судов для действия в шхерах. В 1808 году в столице на берегах Невы имелось 11 плавучих батарей и около 60 канонерских шлюпок и иолов. У Свензунда базировалось 10 иолов, на пограничных озерах — 34 шлюпа.
В конце февраля 1808 года русские войска вступили в Финляндию и, не встречая сопротивления шведской королевской армии, заняли финские земли. Ее главнокомандующий фельдмаршал граф Клингспор решился на контрнаступательные действия только на
ЗНАМЕНИТЫЕ ИНОСТРАНЦЫ НА СЛУЖБЕ РОССИИ
крайнем западе Финляндии. Император Александр I Высочайшим указом присоединил завоеванные территории к России, в составе которой Финляндия до 1918 года находилась на особом положении.
Русские войска заняли Аландские острова и заставили шведов очистить портовый город Або. Но противник успел сжечь здесь 50 шхерных судов, которые не мог увести с собой. Большим успехом стал захват прибрежных крепостей Свартгольм и Свеа-борг. Командовавший гарнизоном последней адмирал Кронстедт, имевший в Свеаборгской крепости 7 тысяч человек и многие сотни орудий, капитулировал перед русскими войсками, уступавшими в силе.
Предыдущая << 1 .. 217 218 219 220 221 222 < 223 > 224 225 226 227 228 229 .. 256 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed