Советский подводный флот 1922 —1945 гг.: О подводных лодках и подводниках - Морозов М.Э.
ISBN 5-17-034862-2
Скачать (прямая ссылка):
Указанные способы осуществления беспузырной стрельбы неоднократно разрабатывались и испытывались, но практического применения не нашли, так как все они имеют большие недостатки, как то:
222
а) невозможность применения на существующих подводных лодках без капитального переоборудования их;
б) сложность устройства;
в) громоздкость и большой вес;
г) сравнительно малую надежность в работе.
Исходя из этого, решение проблемы беспузырной стрельбы было признано наиболее целесообразным осуществлять при сохранении существующего способа стрельбы сжатым воздухом, так как при этом достигаются простота устройства и обслуживания оружия, малый вес и надежность действия».
Поскольку именно отвергнутые типы устройств и нашли применение на всех мировых флотах, в вышеперечисленных недостатках нельзя не усомниться. Ни немцы, ни англичане никогда не жаловались на отказы механических поршней. Сохранение же в качестве рабочего вещества воздуха и кажущаяся простота БТС оборачивались отказом системы с прорывом воздушного пузыря на поверхность.
Предоставим слово другому документу — одному из обзоров, составленных отделом Подводного плавания СФ. В этом обзоре перечислялись эксплуатационные недостатки системы БТС:
«7. Резиновый буфер на поршеньке перепускного клапана выскакивал из своего гнезда и не производил перекрытие канала, иду-щегоот перепускного клапана к регулятору впуска. В результате прибор БТС не отрабатывал и стрельба происходила с пузырем. Кроме пузыря при стрельбе без отработки приборов БТС выявилась вторая неприятность — выбрасывание ПЛдо 3—4метров от поверхности.
2. Недостаточная прочность (хрупкость) пружины стопора рукоятки аварийной захлопни и грубая их обработка. Сломанная пружина рукоятки может свести на нет работу приборов БТО>. Это происходило потому, что при сломанной рукоятке в момент выстрела аварийная захлопка самопроизвольно закрывалась и вода в БТС не поступала.
Кроме перечисленных дефектов конструкции, БТС нуждалась в тщательной настройке, добиться которой удалось далеко не сразу. В результате в 1941—1942 гт. число отказов системы достигало 30—50% от общего числа выстрелов. Надо ли говорить, что дневная торпедная атака с неотработавшей БТС была обречена на промах? Однако даже к середине войны часть наших подводников знала о существовании БТС только понаслышке.
223
К 22 июня 1941 года из 167 подводных лодок типа «М» и «Щ» систему БТС имели 109, но только на 16 ее сдали в эксплуатацию личному составу. Это объяснялось сложной программой испытаний, предусматривавшей производство стрельб ходовыми торпедами. С началом войны приемку системы БТС производили путем отстрела аппаратов воздухом и болванками. Это позволило в первые же месяцы войны завершить установку и сдачу систем БТС на всех малых подводных лодках. На лодках типов «С», «Д», «Л» и «К» систему БТС начали устанавливать с 1942 года.
О том, как осуществлялся этот процесс, можно проследить на примере Северного флота. Работы здесь развернулись в самом конце 1940 года из-за позднего прибытия заводских бригад. К началу войны приборы были смонтированы только на аппаратах «Щ-401», «Щ-403», «М-171» и «М-174» — всего шестнадцать комплектов. В последующие месяцы 1941-го остававшиеся на флоте тридцать четыре комплекта разместили на аппаратах остальных «щук» и «малюток». Прибывшим с Балтики «С-101» и «С-102» дали последние четыре комплекта — на нижние носовые торпедные аппараты. В марте 1942-го на флот дал и еще восемнадцать комплектов БТС. Они достались К-21 и К-22 (по четыре штуки на носовые аппараты), «К-1», «К-2», «К-3», «С-101» и «С-102» (по два комплекта). 31 марта 1942 г. К-21 под командованием H.A. Лунина произвела первый на флоте шеститорпедный залп. О поведении лодки в этот момент Лунин в своем отчете писал так: «Выбрасывание после залпа ПЛ на поверхность еще раз доказывает несерьезность "авторитетных'* подводников, доказывавших (на КБФ) нецелесообразность установки БТС на ПЛтипа '4K"». Тем не менее «катюши» получали системулищьв последнюю очередь. Из приказов наркома, утверждавших прием нтАусгы
на балтийские подводные крейсера в 1943—1944 гг., известно, чтовсе они вступили в строй без БТС, которые Н.Г. Кузнецов требовал установить при проведении гарантийных ремонтов (то есть через год). Удалось ли это сделать — неизвестно. Надстроечные аппараты подводных крейсеров и заградителей не могли быть оснащены БТС в принципе. Даже по состоянию на весну 1945 года БТС отсутствовала на черноморской «Д-5» и на некоторых только что вступивших встрой средних подлодках Северного флота. На черноморских «зеках» и «зеках», пришедших на Север с Тихоокеанского флота, БТС появились только в 1943 году, чем, в частности, и объясняются вышеописанные эксперименты «С-51» по глубоководной стрельбе.
224 Ґ
Таким образом, npouecc оснашения основной массы лодок воюющих флотов системами беспузырной стрельбы затянулся до конца 1943 года, а до того времени многие торпедные атаки наших субмарин своим единственным результатом имели обнаружение их противником.
Приборы управления торпедной стрельбой
