Советский подводный флот 1922 —1945 гг.: О подводных лодках и подводниках - Морозов М.Э.
ISBN 5-17-034862-2
Скачать (прямая ссылка):
5) Отсутствие в 1942 г. на КБФ организованных операций надводных сил и авиации по обеспечению форсирования подлодками противолодочных рубежей противника предварительным подавлением его сил ПЛО ударами авиации и надводных сил флота в Финском заливе. Преодоление противолодочных рубежей противника подлодки КБФ выполняли самостоятельно.
6) Неудовлетворительная организация на КБФ встреч возвращавшихся с моря подлодок, позволявшая противнику вскрыть систему встреч и организовать противодействие.
7) Явно недостаточная работа штабов флотов и бригад по обеспечению подводных лодок разведкой как предварительно, так и в процессе их операций на коммуникациях противника.
840
8) Медленное освоение нового метода торпедной стрельбы подлодками КБФ и ЧФ, часть из которых все еще продолжает стрелять одиночными торпедами или залпами без временных интервалов, результатом чего служит отставание успешности стрельбы подлодок этих флотов от успешности стрельб подлодок СФ (ЧФ — 75%, КБФ-69%,СФ-98%).
9) Недооценка, а в ряде случаев пренебрежение к использованию подлодок для постановки мин, о чем свидетельствует недопустимо малое количество выставленных мин у побережья противника с подлодок в истекшем году. Только этим можно объяснить:
а) снижение количества выставленных мин в среднем на 1 подлодку-заградитель, по СФ с 49 в 1941 г. до 34-х в 1942 г. и по ЧФ с 87 в 1941 г. до 49 в 1942 г.;
б) отсутствие активных минных постановок подлодок-заградителей ЧФ в период первого полугодия 1942 г.
Наглядным подтверждением недооценки эффективности минного оружия подлодок является использование на ЧФ трех подлодок-заградителей в течение января — февраля 1942 г. для артиллерийского обстрела автомашин противника, двигавшихся по дорогам южного побережья Крыма.
10) Недостаточное использование 100-мм артиллерии подводных лодок против одиночных транспортов противника, следующих без охранения. Отсутствие стремления некоторых командиров подлодок топить транспорта противника артогнем в условиях, когда этому способствует обстановка и при невозможности использовать торпеды.
11) Несмотря на достигнутые успехи и накопленный боевой опыт подводных лодок Северного флота в 1941 г. и в первой половине 1942 г. при той же интенсивности морских перевозок противника, результат их боевых действий во второй половине 1942 г. резко снизился.
Понижение требовательности со стороны Военного совета СФ, приведшее к успокоенности на достигнутых успехах подлодок в течение первого года войны, а также чрезмерная централизация управления лодками в руках командования и штаба СФ понизили ответственность за боевое использование подлодок у командования и штаба БПЛ, что, в свою очередь, привело к резкому падению инициативы и настойчивости командиров лодок в поиске и уничтожении кораблей противника в море во второй половине 1942 г.
Это обстоятельство явилось одной из основных причин уменьшения числа потопленных лодками СФ кораблей противника в море до 11 во второй половине 1942 г. против 44 в 1941 г. и 58 в первой половине 1942 г.
841
12) Все еще недостаточны тактическая подготовка, активность и настойчивость многих командиров подлодок в поиске и уничтожении кораблей противника в море, характеризующиеся:
а) неумением правильно оценить обстановку, использовать разведданные и принять грамотное решение;
б) стремлением отдельных командиров держаться вдали от вероятных путей движения кораблей противника, ожидать его уходом на глубину или покладкой на грунт на продолжительный срок, когда это не вызывается обстановкой (СФ «С-101», ЧФ «М-111», «М-62», «А-2»);
в) переоценкой в сторону преувеличения сил и средств IUlO и мин противника, излишняя осторожность, приводившая в ряде случаев к отказам от активных действий и уклонению уходом на глубину без выяснения действительной обстановки и возможного противодействия противника;
г) срывами атак вследствие несвоевременного обнаружения противника и невыполнение «Наставления по боевой деятельности подводных лодок» в части использования перископом для осмотра горизонта подъемом его через 15—30 минут вместо требуемых наставлением 5—6 мин;
д) редкими случаями повторных атак вследствие отсутствия наблюдения за результатом первой атаки и уходом на глубину сразу же после нее даже в тех случаях, когда подлодка не подвергается преследованию и противник такого организовать не может;
е) срывами атак вследствие неудовлетворительного управления маневрами подлодки при выходе в атаку, неготовности оружия и механизмов по причине низкого уровня боевой организации;
ж) редкими случаями поиска и атак подлодками кораблей противника в ночных условиях и при плохой видимости.
13) Слабая штурманская подготовка некоторых подводных лодок и низкая организация боевой службы на них, приводившие к потерям места в море («С-101» СФ), нахождению подлодки вне позиции («Щ-404» СФ), навигационным авариям («Л-6» ЧФ) и катастрофам по вине электро-механической части («Щ-402» СФ).
14) Недостаточное внимание военных советов, штабов флотов и командования соединения подлодок СФ и ЧФ к темпам, качеству ремонта подводных лодок и подготовки их личного состава к боевым действиям, что явилось одной из причин низкого коэффициента оперативного напряжения подлодок на СФ и ЧФ во второй половине 1942 г.
