Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Морозов М.Э. -> "Советский подводный флот 1922 —1945 гг.: О подводных лодках и подводниках" -> 246

Советский подводный флот 1922 —1945 гг.: О подводных лодках и подводниках - Морозов М.Э.

Морозов М.Э. Советский подводный флот 1922 —1945 гг.: О подводных лодках и подводниках — M.: ACT, 2006. — 877 c.
ISBN 5-17-034862-2
Скачать (прямая ссылка): sovecpodvodlodk2006.djvu
Предыдущая << 1 .. 240 241 242 243 244 245 < 246 > 247 248 249 250 251 252 .. 342 >> Следующая

21.11.1942 г. приказом наркома ВМФ № 01000 было введено в действие «Наставление по боевой деятельности подводных лодок» (НПЛ-42). Этот Документ номинально отменял НПЛ-39 и являлся квинтэссенцией из боевого опыта наших подводников за первый год войны. Поскольку следующее по счету «Наставление» появилось лишь в 194S году, остановимся на НПЛ-42 поподробнее.
В общем плане сразу следует оговориться, что НПЛ-42 твердо «стояло на плечах» предыдущего «Наставления». Большинство положений сохранялось, но при этом текст был переработан таким образом, что его общий объем по числу знаков сократился примерно в два раза, а по числу статей с 1089 до 496. «Под нож» пошли многочисленные обшие моменты, повторы, а также статьи, посвященные групповым действиям субмарин против эскадр надводных кораблей противника.
1-я глава, как и раньше, называлась «Общие основы оператив-но-тактического использования подводных лодок» (статьи 1—7). В ней при сохранении старых методов решения задач подлодками — позиционным и маневренным — вводился метод крейсерства.
«б. Крейсерство представляет свободное маневрирование подводных лодок в большом водном районе с целью поиска кораблей противника. Этот метод дает наибольший эффект при действиях на коммуникациях противника». Несмотря на это нововведение, реальный характер использования наших подводных лодок на всех трех воюющих флотах так и не изменился: как и раньше, они продолжали крейсировать в пределах достаточно крупных по размерам позиций — каждая в своей. Такой метод позволял равномерно воздействовать на коммуникации противника на всем их протяжении, вызывать напряжение вражеских эскортных сил в разных местах, а
620
главное — гарантировал командира подводной лодки от ошибки при опознании пели — любой встреченный ими корабль принадлежал неприятелю.
2-я глава «Боевое управление» (статьи 8—61) в более сжатой фор-ме повторяла старые требования, но при этом указывала на необходимость при планировании похода выделять время командиру подводной лодки для разведки «на себя», а также давала общие рекомендации о порядке эскортирования субмарин обеспечивающими силами. «26. При расчете этапов и времени эскортирования подводной лодки следует учесть, что выгодно:
а) к наступлению темноты выводить лодку как можно дальше за линию дозора противника, преодолевая его сопротивление открытой силой, и отпускать лодку далее для самостоятельного ночного перехода полным ходом в надводном положении;
б) встречать возвращающуюся лодку после восхода солнца, оттеснив к этому времени как можно дальше дозорные силы противника».
Больше нового содержала глава «Основы обеспечения боевой деятельности подводных лодок» (статьи 62—180). Вкратце новизна заключалась в следующих положениях:
— значение глубины, безопасной от таранного удара, снижено с 24 до 20 м;
— в разделе «борьба с выслушиванием» удалены панические сісітьи и завышенные показатели технических средств обнаружения противника, перечислены факторы, снижающие эффективность шумопеленгования и гидролокации, сделаны рекомендации о том, как действовать, если корабли ПЛО оснащены гидролокаторами;
— изменены правила уклонения от атак самолетов — увеличена глубина погружения (до 30—45 м), но сокращен временной интервал между атакой самолета и всплытием под перископ (через 10— 15 мин, против 20—30 мин в НПЛ-39);
— изменены правила маневрирования при уклонении подлодки от преследования. Теперь время лежания на галсе при бомбардировке глубинными бомбами не должно было превышать времени, за которое масло всплывает с глубины, на которой маневрирует субмарина. В «Наставление» включена таблица с указанием времени, за которое масло и воздух всплывают с различных глубин.
621
Покладка на грунт разрешена только в случае крайней необходимости;
— исправлены характеристики минных заграждений противника в разделе «Преодоление заграждений», конкретно учтены неконтактные мины.
Глава «Переход подводных лодок морем» (статьи 181—200) по сравнению с аналогичным текстом НГШ-39 уточняла требования по организации встречи субмарин.
«Разведывательная служба подводных лодок» (статьи 201—217), как и раньше, регламентировалась 5-й главой. В 204-й статье говорилось, что «донесения о результатах разведки командир подводной лодки должен составить коротко, точно и конкретно (выделено в документе. — Примеч. авт.),со своими выводами, четко разграничив достоверное от собственных предположений». Введения этой статьи потребовал опыт многочисленных срывов задач и неправильного и нормирования командования командирами лодок в 1941 — 1942 гг.
Центральное положение по-прежнему занимала 6-я глава «Использование оружия подводными лодками» (статьи 218—339), которая включала в себя материалы 6-й и 7-й глав предыдущего «Наставления». Важное положение занимала статья 223: «Большие боевые корабли и большие транспорты способны выдержать до 4—6 попаданий торпед, вследствие этого стрельбу по таким кораблям следует производить максимально возможным числом торпед с минимальных дистанций.
При стрельбе по другим боевым кораблям и транспортам количество торпед в залпе определяется «Таблицей для торпедной стрельбы с временными интервалами».
Предыдущая << 1 .. 240 241 242 243 244 245 < 246 > 247 248 249 250 251 252 .. 342 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed