Советский подводный флот 1922 —1945 гг.: О подводных лодках и подводниках - Морозов М.Э.
ISBN 5-17-034862-2
Скачать (прямая ссылка):
Кульминацией атаки считался расчет боевого курса, поскольку именно этим способом осуществлялось прицеливание неподвижных торпедных аппаратов лодки на точку встречи торпеды с целью. Расчет этот выполнялся при помощи специального комплекта прилагавшихся к «Наставлению» таблиц, составленных для различных скоростей кораблей противника и желаемых дистанций стрельбы. Выбрав соответствующую таблицу, командир должен был найти в ней строку с дистанцией до цели в момент последнего измерения, а в строке — значение курсового угла цели. После этого сверху таблицы считывались значение боевого курса, скорость подлодки на боевом курсе, значение угла встречи торпеды с целью, угол упреждения и приблизительное время до залпа в секундах. Необходимо заметить, что во флотах ведущих стран мира все эти задачи решались при помощи специальных счетно-решающих приборов типа британского «торпедодиректора», описание которого находится в 3-й главе настоящего издания. В идеале, если элементы движения цели были определены правильно, командиру оставалось только развернуть перископ на значение угла упреждения в сторону цели и ждать, когда она «вползет» в перекрестье. После чего давалась команда «Пли!» и включался секундомер. Поскольку все это существовало лишь в идеале, авторы «Наставления» далее излагали многочисленные рекомендации по корректировке курса и скорости в зависимости от выявленных в ходе атаки погрешностей. Применение этих методов казалось достаточным, чтобы обеспечить попадание с указанных дистанций даже одиночной торпедой.
599
Подраздел «производство торпедной стрельбы» определял мероприятия окончательной подготовки к залпу и производство самого залпа. Готовить торпедные аппараты к выстрелу надлежало и в носу, и в корме, причем не позже поворота на боевой курс. Установка глубины хода торпед с контактным взрывателем должна была быть на 2 м меньше, а при неконтактном — на 1 м больше осадки иели, но не менее 2 м от поверхности. «603. При атаке больших живучих кораблей (линкоров, крейсеров, авианосцев и мониторов) количество торпед в залпе должно быть максимальным. При атаке больших, менее живучих кораблей (вспомогательных крейсеров, больших ценных транспортов, заградителей) — 2—3 торпеды. При стрельбе по малоценным большим кораблям дистанция стрельбы не должна превышать 5—6 каб. Стрелять следует, как правило, одиночной торпедой. При стрельбе по малым военным кораблям (миноносцам, сторожевым кораблям, подводным лодкам, канонерским лодкам) дальность стрельбы не должна превышать 5—6 каб. Залп следует производить двумя торпедами». «607. За исключением атак с малых дистанций, стрельба на циркуляции не разрешается».
Подраздел «атака с малых дистанций» давал командиру рекомендации по атаке целей, открывшихся на дистанциях менее 16 кбт, когда полный комплекс расчетов просто не удавалось выполнить по времени. Поскольку точность расчетов существенно снижалась, стрелять следовало полным залпом, но атака малых быстроходных кораблей при этом запрещалась.
Последним шел подраздел «переразвертывание для новой атаки или отрыв от противника». В нем говорилось, что после залпа командир обязан был установить результаты атаки и после оценки обстановки атаковать повторно или уклоняться от преследования. По поводу установления результатов говорилось следующее: «617. Во всех случаях, особенно при атаке ценных боевых кораблей противника или транспортов с войсками, установление результата атаки имеет важное значение. В силу этого, при стрельбе с поднятым перископом, его следует опускать до истечения срока попадания в цель торпеды лишь при наличии непосредственной угрозы со стороны сторожевых сил противника. Услышав взрыв, но не видя его, командир должен принять все меры к выяснению: действительно ли имело место попадание торпеды, насколько серьезны повреждения противника и каковы его дальнейшие действия.
600
618. Современные боевые корабли обладают настолько большой живучестью, что при атаке одиночной лодки они с первого раза вряд ли могут быть уничтожены. Поэтому командир в случае попадания торпед должен настойчиво стремиться добить подорванный корабль, а при невозможности выполнить это должен вызвать в район подбитого корабля соседние лодки или донести командованию, для высылки воздушных или надводных сил. При атаке тихоходных кораблей (особенно идущих строем кильватера) возможность повторить атаку может представиться и в случае промаха торпед при первой атаке. В силу этого послезалповое маневрирование при атаке неохраняемого или слабо охраняемого противника должно быть ориентировано на выполнение повторной атаки». Увы, как мы знаем, в войну эти требования регулярно не выполнялись. «Впечатление» от близкого знакомства с противником было таким, что зачастую командиры лодок предпочитали не только опускать перископ, но и уходить на глубину даже вне зависимости от того, имели ли суда противника вообще какое-либо охранение. Наблюдение в перископ за результатами залпа стало практиковаться с лета 1944 года у североморских полволников втот момент, когда сила вражеской ПЛО не только не снизилась, а, напротив, многократно возросла. Так что и в этом вопросе главный камень преткновения оказался в людях, точнее в их подготовке. Что же касается приемов уклонения от эскортных кораблей после атаки, то командиру лодки рекомендовалось погрузиться на глубину 50—60 м, перейти на другой борт конвоя у него за кормой и, удерживая противника на кормовых курсовых углах, оторваться.
