Советский подводный флот 1922 —1945 гг.: О подводных лодках и подводниках - Морозов М.Э.
ISBN 5-17-034862-2
Скачать (прямая ссылка):
За заслуги в освоении новой техники, боевой и политической подготовке в 1935—1936 гг. более 300 подводников (втом числе все члены экипажей «Щ-117», «Щ-122» и «Щ-І23») были награждены орденами и медалями. Ордена Ленина удостоились: A.B. Васильев, Г. M. Трусов, П.Н. Васюнин, AX Заостровцсв, А И. Зсльтинг, K.M. Кузнецов, К.О. Осипов, М.П. Скриганов, Г.Н. Холостяков, Ф.Ф. Павлов, И.И. Байков, Н.И. Виноградов, К.Н. Грибоедов, A.B. Бук, М.И. Гаджисв, Н.П. Египко, ИМ. Зайдулин. СЕ. Чурсин, Е.Г. LUy-лаков, Н.И. Шибаев, Б.А. Секунов, Д.Г. Водяницкий, Л.М. Рейс-нер, В.Ю. Браман, В.Ф. Черный, Г.Г. Саллус и многие другие.
Подводя итог по данному вопросу, В.М. Орлов справедливо отмечал: «При проведении автономных плаваний повысились результаты одиночной подготовки лодок, освоения механизмов и оружия лобок, в значительной степени удалось поднять морскую подготовку подводников». Среди недостатков, по его мнению, на первом мес-
I Ii IM IMujMriou
481
те стояло «отставание оперативно-тактической подготовки». Командующий ЧФ И.К. Кожанов считал одной из причин такого отставания то, что «мы на морях свободны в отношении боевой подготовки, как все равно китайские дубани, что хотим, то поделаем, никакого руководства настоящей боевой подготовкой». В то же время он выражал уверенность втом, что достижение удовлетворительного уровня БП подводных сил не за горами. «Совершенно естественно, — говорил он, — что с таким фундаментом, с фундаментом 1936 года, мы можем в 1937 году, если с умом и толком будем проводить подготовку, значительно двинуться вперед. Однако я должен доложить, что, несмотря на то что мы провели и скрытые атаки, и атаки с охранением, и атаки с неправильными зигзагами, и групповые днем и ночью, — нет все же твердого фундамента. Видимо, придется еще год-два поработать для того, чтобы создать настоящие боевые подводные лодки». Увы, этим надеждам не суждено было сбыться... Ни В.М. Орлов, ни И.К. Кожанов не сохранили свои должности к следующему Военному совету. Волна репрессий, прокатившаяся по Вооруженным Силам, смыла не только их, но и многих из тех, кто должен был стать образцовыми подводниками в 1937—1939 гг. Вместо этого указанный период стал очередным периодом деградации БП, сдачей многих, с таким трудом завоеванных позиций.
Начавшаяся «охота на ведьм» разрушала боевую подготовку по следующей схеме: после арестов лиц высшего эшелона, командования флотов, бригад и дивизионов ПЛ всемерно возрастала «бдительность» со стороны оставшихся на свободе. На место арестованных пришли молодые, не всегда опытные в морском деле, но сделавшие большие выводы в житейском плане командиры. Большинство понимало, что любая плохая оценка по БП, авария да и просто ответственное решение могли дорого обойтись его инициатору. Вот что писал своему брату в ноябре 1939 года из места заключения бывший командир 3-й БПЛ ТОФ Г.Н. Холостяков: «Вменялось вредительство в боевой подготовке. Нов то время в 1936,1937и 1938гг. (1 квартал) у меня была боевая подготовка лучше, чем у других, и сам комфлот Кузнецов в апреле 1938 г. отметил это в приказе. Вредительство в плавании во льдах — ложное, так как теперь все бригады так плавают». Высокая требовательность к подчиненным могла легко прекратиться после анонимного доноса в НКВД и ареста требовательного командира. Именно в этот период революционный радикализм, энтузиазм, которыми еще так недавно горел команд-
482
ный состав РККФ, сменились на боязнь любой ответственности и безынициативность. Опасения типа «как бы чего не вышло» заставляло искать убежиша у стенок судоремонтных заводов, а если все-таки приходилось выходить в море, то всемерно упрощать выполнение задач. Именно в это время получило широчайшее распространение «торпедная стрельба воздухом», то есть в пустой торпедный аппарат подавался воздух из боевого баллона, а о результатах атаки судил находившийся на подлодке принимающий. Помимо прочего, это происходило еще и потому, что родная промышленность не производила практической модификации торпеды 53-27 с «мнущимся» боевым зарядным отделением.
Такие вещи, когда о них становилось известно, тоже могли получить оценку «вредительство». Вот как в духе времени описывал это явление командующий ЧФ П. И. Смирнов-Светловский на Военном совете РККА в 1937 году: «Особенно нужно отметить вопросы подводного плавания Черноморского флота. Мы имели в этом году свыше двух десятков так называемых принятых подводных лодок. Однако в середине кампании действующих лодок подводныхбыло только четыре, остальные подводные лодки были в ремонте. Враги народа всю систему ремонта подвели так, что в самый разгар кампании корабли постоянно находились в ремонте: то у них не действует батарея, то у них не действуют дизеля, то у них не действуют еще какие-нибудь механизмы. Мы поставили перед заводом и перед своими мастерскими задачу — как можно скорее привести в порядок наши подводные лодки. Мы поставили перед командованием бригады конкретную задачу по отработке и переходу к решению боевых задач, ибо мы видели топтание на месте. Люди искали малейшего повода, цеплялись за малейший недостаток, чтобы не выйти в море, не идти, например, на погружение. Мы потребовали ответа за такую безответственность в работе. Уже к началу отчетной операции мы имели восемь подводных лодок, которые могли принять участие в тактических упражнениях, а 10октября — после демобилизации, после приема новых учеников, мы проверили боевую подготовку уже одиннадцати подводных лодок, которые выполнили штатные задачи, каковые им были положены в этом году».
