Советский подводный флот 1922 —1945 гг.: О подводных лодках и подводниках - Морозов М.Э.
ISBN 5-17-034862-2
Скачать (прямая ссылка):
Аналогичная ситуация сложилась при прохождении морской практики. Пока страна строила мошный подводный, а затем надводный флот было не до учебных кораблей. Характеризуя их состояние, К. И. Самойлов сообщал сбору высшего руководящего состава: «Вот все наши корабли, вернее пароходы. На этих пароходах
382
мы можем дать курсантам навыки в морской практике, навигации, штурманском деле, но приучить там к организации военного корабля, привить командные навыки им вряд ли в полной мере сумеем. Я уже не говорю об отсутствии на наших УК новой техники. Отрицательным является и то, что на большие корабли «Комсомолец», «Нева», «Днепр» мы сажаем по 600 курсантов. Если 600:6, то получается 100, т.е. один раз в 100 дней курсант может стоять на каждом данном вахтенном посту, или один раз в 3,5 месяца. Где же он будет набирать практические навыки командования, если он один раз в 3,5месяца стоит на вахте ?»
Положение с подводными учебными кораблями — лодками ОУДПЛ — было несколько лучшим, но не настолько, чтобы признать его удовлетворительным. «Определенные трудности в командовании нашим дивизионом, — признавал будуший адмирал В.А. Касатонов, — в планировании боевой подготовки кораблей и организации учебы прибывающих к нам будущих специалистов-подводников заключались в том, что входившие в его состав ПЛ были не только разнотипными, но и весьма устаревшими, взять, к примеру, Б-2и Л-55, спущенные на воду еще в годы первой мировой войны». Остальные подлодки принадлежали к неудачной IV серии («П-1», «П-2», «П-3»), морально устаревшим III и V-бис сериям («Щ-301», «Щ-302», «Щ-305», «Щ-308»). Только «Щ-306» и «Щ-307» У-бис-2 серии принадлежали к типу, который находился на вооружении боевых дивизионов ПЛ КБФ и ЧФ, и потому не случайно, что уже в июне — июле 1941 года их выдернули из учебного процесса и направили на пополнение 2-й бригады ПЛ КБФ.
Попробуем просуммировать вышесказанное следующим образом: правительство, партия и руководство РККФ/ВМФ в межвоенный период делали очень многое для того, чтобы обеспечить флот достаточным количеством военных кадров, обладавших необходимым уровнем военно-морского образования, но данная-задача так и осталась нерешенной. Последствия этой нерешенности достаточно очевидны: недовыполнение или даже срывы боевой подготовки, высокая аварийность и низкая результативность большинства подводных лодок в ходе Великой Отечественной войны. Очень многое в вопросе формирования профессиональных знаний зависело от самого командира, точнее, от его желания заниматься самообразованием непосредственно в ходе службы, а не от той базы, которая закладывалась в училищах. Оттого-то и получилось, что
383
многие командиры лодок, пришедшие из торгового флота, оказались более соответствующими своим должностям, чем «профессионалы», окончившие ВМУЗы и академии.
6.3. ПОДГОТОВКА КАДРОВ ВО ВРЕМЯ ВОЙНЫ
Любая длительная война является непростым испытанием для системы подготовки военных кадров. Обусловлено это двумя главными причинами: необходимостью восполнения потерь и потребностью в учете опыта войны, освоении нового оружия, которое в военные годы развивается намного более интенсивно, чем в мирное время. Для отечественного ВМФ имелась и еще одна важная проблема — примат требований сухопутного фронта, на котором, собственно, и решался исход великой битвы. С учетом всего вышесказанного можно констатировать, что наша система подготовки кадров справилась с поставленными перед ней задачами почти удовлетворительно.
Подготовка начальствующего состава (с 1943 года — офицеров)
Коренных изменений система не претерпела, в ней по-прежнему оставались училища, курсы и академия.
С началом Великой Отечественной войны, в июле 1941 г., Наркомат ВМФ принял решение о переводе ВМУ имени М.В. Фрунзе из Ленинграда в Астрахань с размещением на базе Астраханского института рыбной промышленности. Училище перешло на подготовку вахтенных офицеров по сокращенным программам военного времени. Однако полностью осуществить этот план не удалось, и к концу августа 1941 года весь состав училиша оказался разбит на три группы. Одна группа курсантов, в основном первый и второй курсы, была направлена в Баку и продолжала обучение в составе Каспийского высшего военно-морского училиша. Вторая, самая большая группа курсантов и преподавателей училища, была эвакуирована в Астрахань, а в 1942 году — в Баку. Небольшая часть курсантов второго курса оставалась в Ленинграде и продолжала обучение в стенах училиша. Учебный процесс этой группы носил эпизодический характер, так как личный состав училища принимал участие в обороне города. Только летом 1944 года училище вернулось в Ленинград. Побывали в эвакуации и другие училища, дислоци-
384
ровавшиеся ранее в европейской части страны. Продолжалась подготовка кадров и на специальных курсах офицерского состава, а высшего состава — в Военно-морской академии.
В годы войны значительная часть курсантов участвовала в боевых действиях на суше, в частности, курсанты 1-го и 2-го курсов в составе батальона морской пехоты защищали главную базу КБФ Таллин. В 1941 —1942 гг. старшие курсы училищ произвели досрочные выпуски командиров для Красной Армии. Часть курсантов младших курсов также передавались туда же младшими командирами. И тем не менее в училищах сохранились довоенные сроки обучения. Сохранение их являлось непозволительной роскошью в условиях войны. Вынужденно направляя выпускников училищ в армию, ВМФ сам испытывал недостаток в командных кадрах и должен был готовить младших лейтенантов на ускоренных шестимесячных курсах. Лишь в 1942 году была начата подготовка командиров ВМФ по программам военного времени. Последний выпуск по такой программе состоялся 07.05.1944 г.
