Советский подводный флот 1922 —1945 гг.: О подводных лодках и подводниках - Морозов М.Э.
ISBN 5-17-034862-2
Скачать (прямая ссылка):
С чувством глубокого удовлетворения В.М. Орлов в 1936 году констатировал: «Главные достижения морских сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии. Прежде всего, касаюсь подводного флота потомуt что
284
мы сосредоточили особые усилия именно на строительстве подводного флота в соответствии с решениями партии и правительства, и в связи с тем, что наш подводный флот уже сейчас представляет крупную боевую силу. Если взять количественный состав нашего подводного флота на 1-е октября тек[ущего] года, то по количеству подводных лодок мы уже перегнали все без исключения государства, в том числе и Северно-Американские Соединенные Штаты, Англию, Японию, Францию и Италию. По суммарному тоннажу подлодок мы обогнали Италию, которая имеет большой подводный флот, обгоняем в ближайшее время Англию и к концу этого года близко подойдем к Северно-Американским Соединенным Штатам. Впереди нас по тоннажу подводного флота будут, следовательно, только две страны: Япония и Франция». Некоторая переоценка роли подлодок наступила только перед войной.
В заключение раздела еще раз подчеркнем один важный аспект: флот для «малой войны» строился как ударный флот против крупных надводных кораблей. Его основным оружием являласьторпеда, а классами кораблей — вооруженные торпедами эсминцы, сторожевики, катера и подводные лодки. Сосредоточив свое внимание на их строительстве, руководство РККФ очень мало внимания уделяло классам кораблей, призванным обеспечивать действия ударных сил: тральщикам, охотникам за подлодками, сторожевым катерам. Еше меньше внимания уделялось вспомогательному флоту — транспортам, танкерам, плавбазам и т.д. Флот получался не сбалансированным по классам кораблей. Такое положение дел допускалось сознательно. Считалось, что важно в первую очередь построить ударные корабли, оста~ вив все остальное на потом. А «потом» наступала новая пятилетка, и все повторялось вновь: одни классы строились десятками и сотнями, другие — почти не строились вообше.
4.2. УТОЧНЕНИЕ ВОЕННО-МОРСКОЙ ДОКТРИНЫ И КОНЦЕПЦИИ ПРИМЕНЕНИЯ ПОДВОДНОГО ФЛОТА НАКАНУНЕ ВОЙНЫ. ВЛИЯНИЕ ОПЫТА ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНЫ В ИСПАНИИ, СОВЕТСКО-ФИНЛЯНДСКОЙ И ПЕРВОГО ГОДА ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
1933 год стал важным рубежом в развитии международной обстановки. Приход Гитлера к власти в Германии означал глубокие качественные изменения в мире, прежде всего — крушение Вер-сальско-Вашингтонской системы. Ее формальная ликвидация стала вопросом времени. Агрессивные устремления Германии, Италии и Японии обусловили новый виток гонки вооружений.
285
Все это в корне меняло основы взаимоотношений Советского Союза с демократиями Запада и ближайшими соседями. Уже к 1935 году произошла полная смена вероятных противников на всех морских театрах: на Балтике и на Севере в качестве такового рассматривалась нацистская Германия, на Черном море — фашистская Италия, на Тихом океане — милитаристская Япония. С бывшими главными врагами — Англией и Францией — теперь, наоборот, заключались договоры. Так, в 1935 году СССР подписал договор о взаимопомощи с Францией, а в 1937 году — морское соглашение с Великобританией.
Характер будущей войны виделся примерно таким же, как и раньше. Осталась незамеченной гитлеровская концепция «блицкрига» — стремление сокрушить противника мощным военным ударом до того, как в силу вступит экономический фактор. Интересно отметить, что старым осталось и видение морского аспекта. Если сравнить списочную численность корабельного состава РККФ на Балтике и кригемарине в 1934—1935 гг., то можно легко заметить, что противник имел лишь небольшой численный перевес в крупных надводных кораблях при том, что он явно уступал нам в торпедных катерах и подводных лодках. Качественное превосходство было более ощутимым: у нас надводный флот по-прежнему представлялся «наследием царского режима», у немцев, за исключением двух старых броненосцев, он состоял из кораблей современной постройки. Самое же любопытное заключалось в том, что немцы в 20-е годы сами воссоздавали свой флот как флот для «малой войны» с сохранением возможности ведения «крейсерских операций» в Мировом океане. Мы же механически присваивали ему формы и методы действий британского флота! По-другому, наверное, и быть не могло с учетом того, что все настоящие военно-морские теоретики уже были отлучены от науки и преподавания. Таким образом, содержание задач флотов осталось старым.
Таблица 4.2.1.
Сравнение корабельного состава КБФ и кригемарине на 01. OL1935
Класс корабля КБФ Кригемарине
Линкоры и бронспосцы 2 линкора типа «Севастополь», спущены на воду в 1912 г. 2 - типа «Карманный линкор*, спущены па воду в 1931-1933 гг. (третий вступил 06.01.1936); 2 броненосца, спущены па воду в 1905 г
286
Окончание таблицы 4.2.1.
Класс корабля КБФ Кригсмарине
Крейсеры 5 легких, спущены на поду в 1923-1929 гг. (тестой вступил 02.11.1935)
Эсминцы 7 — типа «Нопик». спущены на воду о 1911-1916 гг. 12 — типа «Альбатрос».спущены на волу в 1926-1928 гг.
Полволные ЛОЛКИ 17 — 3 типа «Л». 5 типа ¦IU,». «Л-55». 8 тина «Барс» (в т.ч. 3 учебных)
Торпелные катеры ок.50 8
