Советский подводный флот 1922 —1945 гг.: О подводных лодках и подводниках - Морозов М.Э.
ISBN 5-17-034862-2
Скачать (прямая ссылка):
После докладов М.Н. Тухачевского и М.А. Петрова, а также состоявшихся дебатов удалось принять компромиссное постановление. В части, касающейся общих стратегических задач и замысла применения флота, оно гласило:
272
«/. Признать необходимым укрепление и развитие Военно-Морских Сил в общем плане военного строительства...
3. Учитывая роль морских операций на Балтийском и Черноморском театрах в общем ходе будущей войны, считать основными задачами Военно-Морских Сил РККА: а) содействие операциям сухопутной армии в прибрежных районах; б) оборону берегов в условиях совместного разрешения этой задачи средствами морских сил и сухопутной армии; в) действия на морских коммуникациях противника; г) выполнение особых морских операций.
Успешное выполнение вышеуказанного Военно-Морскими Силами возлагает на флот, береговую оборону и морскую авиацию следующие задачи: а) на флот: 1) содействие сухопутным операциям при выполнении поставленных задач; 2) непосредственную огневую поддержку прибрежных укреплений; 3) ведение активной обороны на море путем операций малой войны; б) на береговую оборону: оборону пунктов, имеющих важное стратегическое значение (баз флота, политических и экономических центров); в) на морскую авиацию: обеспечение Военно-Морских Сил в их операциях против флотов, а также против военно-морских и воздушных сил и баз противника».
В дальнейшем эти же положения были документально закреплены в статьях подготовленного М.А. Петровым «Боевого устава Военно-Морских Сил» 1930 года (БУМС-30).
Уточнение общестратегических задач и частных задач на театрах происходило и в дальнейшем, например, при разработке проектов пятилетних программ военного кораблестроения. Причинами таких уточнений служили как материалы состоявшихся маневров, так и смена конкретных лиц в руководстве РККФ. По мере смены «старой школы» представителями «молодой» (подробнее об этом ниже) на первый план все более выходили задачи совместных действий с РККА, а собственно морские отступали на второй план.
Так, в соответствии с «Основными соображениями по развитию Военно-Морских Сил РККА на вторую пятилетку (1933—1937 гг.)» в полном объеме достигалась «надежная и активная оборона морских границ СССР на четырех основных морских театрах (Балтийское и Черное моря. Дальний Восток, Север)», а также «полностью обеспеченная обороноспособность на Каспийском море, на Амуре и Днепре».
273
При этом замыслом применения Военно-Морских Сил предусматривалось следующее.
На Балтике — оборона Ленинграда с морского направления; надежная противодесантная оборона всего советского побережья, содействие приморским группировкам Красной Армии, включая высадку морских десантов на побережье Финляндии, Эстонии и острова Финского залива; борьба против сил флота вероятных противников, включая противодействие прорыву группировки военно-морских сил врага в Финский залив; действия на морских коммуникациях.
На Черном море — исключение прохода через проливную зону соединения коалиционного англо-французского флота; в том случае, если этого избежать не удается, — уничтожение соединенного флота противника «последовательными, активными и решительными действиями»; при любом развитии обстановки — обеспечение надежной противодесантной обороны советского побережья в пределах всего театра; оборона крупных промышленных и политических центров на побережье от ударов с моря; нанесение ударов по базам флота противника; действия на морских коммуникациях.
На Севере — оборона районов Мурманска и Архангельска от ударов с моря и высадки морских десантов; противодействие проходу сил флота противника через горло Белого моря; действия на важнейших морских коммуникациях вероятного противника.
На Дальнем Востоке — оборона района Владивостока с морского направления и противодесантная оборона советского побережья в Приморье и в Татарском проливе; борьба с военно-морскими силами противника в Японском море; нарушение важнейших морских коммуникаций Японии с целью затруднения переброски войск в Корею и Маньчжурию, а также их снабжения морем; нанесение ударов по базам японского флота и объектам военной промышленности на Японских островах; содействие сухопутным войскам Красной Армии, действующим на реках Амур и Сунгари.
При том, что почти все вышеперечисленные задачи по своему характеру относились к оборонительным, решать их планировалось весьма активными способами. Говоря с трибуны XVII съезда ВКП (б) в 1934 году о развертывании военно-морских сил на Севере и Дальнем Востоке наркомвоенмор К.Е. Ворошилов подчеркивал, 4to«...j> нас нет там линкоров и авианосцев, этих средств морского нападения. На ведьмы и не собираемся ни на кого нападать на море, так же
274
как и на суше. Мы хотим только защитить наши берега и границы и убеждены, что те легкие силы и береговая оборона, которые мы там уже имеем, и главным образом наша морская авиация и подводные лодки основательно покалечат нападающего врага».
Взгляды на способы применения сил РККФ
С учетом многочисленных негативных факторов (состояние экономики, разделение флота по четырем изолированным театрам силой вероятных противников и т.д.) РККФ был изначально обречен искать «асимметричный ответ» линейным флотам Антанты. В этом же направлении подталкивал обнаружившийся в ходе Первой мировой войны кризис классической теории «владения морем». Хотя мощный британский линейный флот и осуществил морскую блокаду Германии, которая в конечном итоге привела к продовольственному кризису и ноябрьской революции 1918 года, он не смог оказать никакого влияния на весьма драматическую борьбу на самих английских морских коммуникациях, весьма успешно нарушавшихся кайзеровскими подводными лодками. Наличие подводной, а к концу войны и воздушной угрозы оказывало большое сковывающее влияние на действия надводных флотов всех стран и в отдельных случаях заставляло полностью отказаться от их использования. Состоявшиеся в 1921 году в США эксперименты по бомбардировке кораблей с воздуха были восприняты некоторыми специалистами как конец эры надводных кораблей. В то же время опыт войны свидетельствовал, что многие задачи на море решались так называемыми легкими силами (эсминцы, сторожевики, тральшики, торпедные катера), которые на фоне кризиса, переживаемого линкорами, быстро совершенствовались, в первую очередь за счет улучшения маневренных характеристик и повышения ударной мощи.
