Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Мигулина В.В. -> "100 лет радио" -> 73

100 лет радио - Мигулина В.В.

Мигулина В.В. , Гороховского A.B. 100 лет радио — М.: Радио и связь, 1995. — 384 c.
ISBN 5-256-01228-2
Скачать (прямая ссылка): radio1995.djvu
Предыдущая << 1 .. 67 68 69 70 71 72 < 73 > 74 75 76 77 78 79 .. 163 >> Следующая

Реализация описанных основных принципов сотовой архитектуры: использование маломощных передатчиков с радиолокры-тием небольших по размеру ячеек; повторное использование частот в пределах одной зоны обслуживания; поэтапное увеличение пропускной способности за счет расщепления ячеек; обеспечение непрерывности связи в процессе перемещения автомобиля от ячейки к ячейке — привела в начале 80-х гг. к созданию в ряде промыш-ленно развитых стран Европы и Северной Америки сотовых систем, которые положили начало массовому внедрению услуг подвижной связи во всем мире. Если, как уже было отмечено, в течение предыдущих трех-четырех десятилетий от начала коммерческого использования наблюдался практически полный застой на рынке услуг подвижной связи, то за истекшее десятилетие уже сменилось целое поколение систем подвижной связи и ведется интенсивная разработка системы третьего поколения.
Развернутые в 80-х гг. системы подвижной связи относят к первому поколению. Они были рассчитаны в основном на обслуживание абонентов в рамках национальных границ, использовали аналоговую частотную модуляцию для передачи речи и внутрипо л осную сигнализацию в процессе установления соединения между абонентскими терминалами и остальной сетью. Исключение составляла лишь система NMT-450, которая была введена в эксплуатацию в 1981 г. как международная система для четырех стран Северной Европы: Дании, Финляндии, Норвегии и Швеции.
Системы второго поколения проектировались для создания крупномааятабных сетей с учетом обеспечения международного "роуминга" — автоматического обслуживания абонентов, приехавших со своими терминалами в другую страну. К настоящему времени разработано четыре стандарта: пач-Еьроаейский GSM, два конкурирующих североамериканских TDMA по стандарту TIA IS-54 и CDMA по стандарту TIA IS-95 и японский PDC Рассмотрим основные характеристики этих систем на примере стандарта GSM.
Система GSM построена на основе новейшей технологии в виде цифровой системы с программным управлением, совместимой с цифровой телефонной сетью общего пользоваиич с интеграцией служб (ISDN), В ней использованы многоуровневая модель взаимодействия открытых систем, пакетная система сигнализации SS N7 и принципы построения интеллектуальной сети IN/1. Элементы этой системы способны контролировать и управлять всеми основными характеристиками сигнала б процессе его передачи. Система об ладает достаточном "интеллектом" для обнаружения возникшего отклонения в работе, его диагностики, принятия решения и проведения необходимой коррекции.
В ней реализована большая ^асть возможностей цифровой се ти с интеграцией служб (ISDN) плюс дополнительгые возможности, связанные с особенностями подвижной радиосети: управление
Подвижная связь общего пользования
177
по радио, слежение за местоположением подвижного объекта, обеспечение функции эстафетной передачи, защита передаваемой информации и т.п. Инфраструктура сети создает и постоянно обновляет объемные базы данных, содержащие необходимые сведения об абонентах и их местоположении, устраняет все обнаруженные неполадки, модифицирует свою конфигурацию по мере изменения нагрузки и выполняет множество других функций по эксплуатации и обслуживанию сети, тарификации, взаимодействию с другими стационарными и подвижными сетями. По оценкам специалистов, разработка программного обеспечения только для подсистемы базовых станций — части сети, ответственной за эффективное использование спектра в ограниченной географической области, потребовала трудозатрат объемом около 200 человеко-лет.
Повторное использование частот, базирующееся на оценке отношения мощностей несущей и помех в канале связи, и эстафетная передача канала связи по мере переднижения автомобиля от ячейки к ячейке — два основных показателя, которые характеризуют качество функционирования сотовой системы подвижной связи и отличают ее от всех других типов систем. Для надежного контроля уровня помех и проиедуры хэндовера в системе GSM действует эффективный механизм обратной связи с измерением уровня и качества принимаемого сигнала, расстояния между подвижной и базовой станциями и разницы во времени распространения сигнала между рабочей ячейкой и соседними, в которых может оказаться движущийся автомобиль.
Для системы GSM допустимое отношение мощностей несущей и помех в канале связи составляет 9 дБ, в аналоговых системах этот показатель, как правило, близок к J8 дБ. Выигрыш в 9 дБ объясняется известными преимуществами цифровой обработки сигналов и, в частности, использованием устройств типа:
речевых кодеков, устойчивых к помехам в канале связи;
эффективных цифровых модуляторов, благодаря которым основная часть энергии радиосигнала оказывается сосредоточенной в полосе частот канала связи;
помехоустойчивых кодеков, которые в сочетании с процедурой перемежения посылок во времени способны бороться как с одиночными ошибкам**, так и с короткими пакетами их;
эквалайзеров, способных обеспечить работу в условиях многолучевого распространения сигналов с предельно допустимой дополнительной задержкой отраженных лучей в 16 мке;
Предыдущая << 1 .. 67 68 69 70 71 72 < 73 > 74 75 76 77 78 79 .. 163 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed