Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Мелуа А.И -> "Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 5" -> 90

Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 5 - Мелуа А.И

Мелуа А.И Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 5 — Гуманистика , 2013. — 481 c.
ISBN 978-5-906140-01-2
Скачать (прямая ссылка): dokumentiigizn052013.pdf
Предыдущая << 1 .. 84 85 86 87 88 89 < 90 > 91 92 93 94 95 96 .. 108 >> Следующая

Инструкции входили в общий реестр инструкций, регламентировавших порядок взаимодействия всех структур, обеспечивавших бесперебойное функционирование нефтеналивного флота Товарищества Братьев Нобель. Они представляют ценность для историка, так как отражают как организационный уровень фирмы Нобелей того периода, так и уровень судовой техники для перевозки нефти в начале ХХ века России.
* Баскаков Игорь Яковлевич - к.т.н., директор Музея Судостроительной фирмы «Алмаз» (Санкт-Петербург).
384
со
ОС
сл
ИНСТРУКЦ1Я
для
КОМАНДИРОВ!) и МАШИНИСТОВ!)
РТ.ЧНАГО СУДОХОДСТВА
ТОВАРИЩЕСТВА НЕФТЯНОГО ПРОИЗВОДСТВА
оЬратъевъ <2Со6елъ.
• -------
С.-ПЕТЕРБУРГЪ.
Типо-Литограф!я „Евг. Тиле преемн.“, Адмиралтейскш кан., № 17.
1904.
ИНСТРУКЦШ для комавдировъ р^чнаго еудоходетва
Товарищества Братьевъ Нобелъ.
§ I-
Командиры рДчныхъ и рейдовыхъ пароходовъ Товарищества и имъ арен-дованныхъ должны иметь необходимый познашя и опытность въ своей спещаль-ности и быть вполне осведомленными о вс^хъ законоположешяхъ, постановле-шяхъ и правилахъ, установленныхъ Правительственными учреждешями и лицами и касающихся плавашя пароходовъ.
Командиры пароходовъ ответственны за целость и сохранность вверенныхъ имъ пароходовъ и пароходнаго имущества.
з
I
І
со
ОС
СП
По всЬмъ вопросамъ, касающимся судоходства и перевозки грузовъ, командиры пароходовъ должны обращаться: а) въ Астрахани — къ зав'Ьдывающему ручною перевозкою; б) на рейде — къ зав^здывающему 12 футовымъ рейдомъ; в) въ Нижнемъ — къ помощнику зав1з-дывающаго ручною перевозкою, а въ случае его отсутств1я— къ Зав-Ьдываю-щему Нижегородскимъ раюномъ; и г) во всЬхъ прочихъ пунктахъ — къ ЗавЬды-ваюпцшъ раюнами или пристанядш.
По вДзмъ вопросамъ, касающимся счетоводства и отчетности парохода, командиры обращаются къ Зав'Ьдываю-щему Астраханским!. раюномъ.
Примгьчаше I. Въ случай отсут-ств1я указанныхъ лицъ, командиры должны обращаться къ лицамъ ихъ зам-Ьщающимъ.
Прилиьчате 2. Командиры должны соблюдать полную вежливость въ сношешяхъ своихъ съ указан-
4
ными лицами и точно исполнять всі? ихъ распоряженія.
§ 4-
Командиры должны строго слідить за чистотой всехъ поміщеній парохода; они являются ответственными за испол-неніе установленныхъ санитарныхъ пра-вилъ.
§ 5-
Кодіандньїя постели и тюфяки должны содержаться въ чистоті и по-рядкі, для чего ихъ следуетъ еженедельно выносить на палубу для чистки и провітриванія, а чехлы должны вымываться также не меніе раза въ неділю. Когда требуется, тюфяки должны набиваться свежимъ сінодгь. Въ командныхъ помещешяхъ не дозволяется оставлять остатковъ съестныхъ припа-совъ или крошекъ.
§ 6.
Для содержанія въ чистоті пароход-
5
со
00
ныхъ помЄщєній и постельныхъ чехловъ полагается мыла: на наливныхъ и боль-шихъ буксирныхъ пароходовъ—3 п. 30 ф., а на малыхъ — 2 п. ю ф. на навигацію.
§ 7 •
Камандиры пароходовъ не должны загромождать отведенныя имъ каюты и другія помЄщєнія парохода такими предметами квартирной обстановки, которые не могутъ потребоваться имъ во время плаванія. Такія предметы, предъ нача-ломъ навигаціи, могутъ сдаваться командирами на храненіе въ Астраханскій складъ.
§ 8.
Командиры совместно съ машинистами несутъ ответственность за чистоту грузовыхъ трюмовъ. Предъ откры-Кемъ навигаціи командиры должны лично осмотрЄть всЄ помЄщєнія, предназначен-ныя для налива въ нихъ продуктовъ и убедиться въ совершенной ихъ чистотЄ и пригодности для налива. Равнымъ обра-о
зомъ грузовыя помещешя должны быть осмотрены и въ техъ случаяхъ, когда после выгрузки одного сорта продукта въ нихъ будетъ налитъ другой.
§ 9-
Ежегодно, предъ открьтемъ на-вигацш, следуетъ испытывать пароходный трубопроводъ водою; при этомъ необходимо удостовериться, чтобы ни въ одинъ изъ пароходныхъ трюмовъ не попадала вода когда въ насосъ будетъ пущенъ паръ обыкновеннаго рабочаго давлеюя
§ ю.
На всехъ наливныхъ судахъ куреше на палубе безусловно воспрещается, а во время нагрузки и выгрузки куреше не допускается ни въ одномъ изъ судо-выхъ помещенш. На буксирныхъ паро-ходахъ куреше воспрещается во всехъ помещешяхъ въ то время, когда керо-синъ перекачивается пароходнымъ насо-сомъ. Зажигаше лампадокъ и свечей
I
388
предъ иконами воспрещается на всЬхъ пароходахъ,- Во время остановки у пристаней и во время нагрузки и выгрузки воспрещается им-Ьть огонь въ кухняхъ и каютахъ.
8 її.
На всЬхъ судахъ съ керосиномъ или другими легко воспламеняющимися продуктами строго воспрещается вскрьітіе люковъ, за исключешемъ случаевъ аварій, когда требуется произвести осмотръ судна, причемъ при вскрьітіи люковъ требуется соблюденіе вс-Ьхъ м'Ьръ предосторожности.
§ 12.
Запасъ матеріаловт для плаванія дол-женъ быть принятъ на пароходъ въ Астрахани до начала навигаціи и на весь предстоящій рейсъ, дабы дополнять запасъ на другихъ складахъ только въ исключительныхъ случаяхъ. Въ этихъ посл'Ьднихъ случаяхъ командиры должны обращаться съ требованіями къ зав-Ьды-
в
вающимъ раіонами или пристанями, которые д'клаютъ распоряженія объ отпу-скі или покупка матеріаловт только тогда, когда убедятся въ безусловной необходимости и неотложности требо-ваній. Непосредственная покупка мате-р1аловъ командирами допускается только въ крайнихъ, исключительныхъ случаяхъ и вн-Ь пристаней.
Предыдущая << 1 .. 84 85 86 87 88 89 < 90 > 91 92 93 94 95 96 .. 108 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed