Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Мелуа А.И -> "Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 5" -> 15

Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 5 - Мелуа А.И

Мелуа А.И Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 5 — Гуманистика , 2013. — 481 c.
ISBN 978-5-906140-01-2
Скачать (прямая ссылка): dokumentiigizn052013.pdf
Предыдущая << 1 .. 9 10 11 12 13 14 < 15 > 16 17 18 19 20 21 .. 108 >> Следующая

маслянки казачьихъ винтовою,..................................131.930 .
минные аппараты ................................................. 112 .
воздушные нагнетательные насоси................................... 40 .
Въ эту таблицу не включены различный работы по оборудовлнію оружейныхъ и пороховыхъ заводовъ. арсеналові», натронным» занодовъ, по изготовленію станковъ, которыхъ выпушено заводомі» болЄе 1.500 штукъ, и другій, о которыхъ упомянуто выше. Но и эта таблица уже достаточно характеризуем» деятельность завода вт» области аоен-наго дела на пользу и славу родины.
Было бы, однако, не вполне справедливым!» но отноиіенію къ заводу Нобеля поставить ему въ заслугу только аккуратное и тщательное вьіполненіе заказовъ военнаго ведомства и проявленную нмъ въ тяжелые для русскаго народа годы войны интенсивную деятельность. Несомненно болЄе велика заслуга завода и предъ правительствомъ и, главнымъ образомъ, предъ русской промышленностью въ томъ, что заводъ Нобеля былъ шонеромъ въ дЄлЄ нзготовленія предметові, воо-
— 18 —
57
ружешя русскихъ войскъ въ Россш же и былъ инишаторомъ целаго ряда новыхъ производствъ, дотоле у насъ несуществовавшихъ. Удачное выполнеше заказовъ, постоянный усовершенствовашя, различныя изо-бр%тен1я вселили, съ одной стороны, въ русскомъ правительстве веру въ то, что руссюе рабоч1е и руссюе заводы способны собственными силами выполнять сложные предметы вооружежя армш, а съ другой— въ русскихъ фабрикантахъ интересъ къ этому делу. И въ настоящее время русское правительство не нуждается въ заграничныхъ заводахъ и можетъ удовлетворять своимъ потребностямъ изд-Ыями русскаго производства. Приведенная здесь страница изъ исторш завода Нобеля можетъ служить прекрасной иллюстращей взгляда, который отстаивалъ въ свое время Людвигъ Эмануиловичъ: массовые заказы, получаемые
Форсунка Нобеля. Форсунка Кауфмана.
заводомъ, всегда способствуютъ развитію въ немъ дЄла> какъ бы трудно оно ни было, —спеціализируется заводъ, создается кадръ опытныхъ рабо-чихъ, воспитывается внісшій персоналъ, проявляется изобретательность, словомъ, создаются тЄ условія, которыя дають возможность русскому заводу стать на должную высоту и обезпечить страну на случай воен-ныхъ дЄйствій производствомъ потребныхъ для обороны предметовъ качества, не только не уступающего, но и подчасъ болЄе высокаго, чЄмь заграничнаго производства.
Въ 1876 году Людвигъ Эмануиловичъ, по просьбе своего брата Роберта, впервые посЄтиль со своимъ старшимъ сыномъ Эмануиломъ, Баку. ДЄло двухъ братьевъ Нобель въ Баку въ то время состояло изъ хорошо устроеннаго завода съ восемью вертикальными кубами на 100 пудовъ емкости, приспособленными для быстрой гонки и дававшими очень хорошій керосинъ и, кроме того, буровой скважины на острове ЧєлєкєнЄ, существующей и поныне, но не имевшей въ дальнейшемъ никакого значенія. Ознакомившись ближе съ нефтяными богатствами Апшеронскаго полуострова, Людвигъ Эмануиловичъ сразу понялъ все будущее значеніе нефтяной промышленности въ Россіи, при условіи
- 19 — 3«
59
бо
61
І
накомились съ ихъ пріемами п скомбинировали соответствуют»мъ обра-зомъ новые инструменты, приспособляя ихъ къ місти ымъ условіямг.
Одной изъ первыхъ работъ Людвига Эмануилонича нъ органи-заціи нефтяного діла была прокладка нефтепровода, по которому нефть перекачивалась отъ промысловъ къ за вода мъ. Для оборудо-
ванія станцій потребовались паровые насосы для перекачиванія нефти, задвижки для трубопроводові,, цистерны и проч. Большая часть оборудовашя была выполнена на заводі» Нобеля, который діятельно принялся и за нзготовленіс насосові., залннжскъ и пр. За десятилітній промежуток!. сі. 1878 по 1888 г. заводь изготовил!. свыше 8(Х) штукъ разлнчныхъ насосові., изъ которых!, многіс были весьма солидных!, разміровь. Не вдаваясь здісь нъ детали нронзнодства насосові, и задвижекъ, о которых!, мы боліє подробно скажемі. даліс. замітимі», что наряду съ изготовленіемі, паровыхъ насосові, на заводі возникло и производство паровыхъ машинъ, паровых!, котлові, и принадлежностей къ гЬмъ и другимъ, что долгое время составляло спеціальності, его. Положивъ начало постройкі нефтепроводов!.. .Чюдннгъ Эманунло-вичъ тотчасъ же приступает!, къ выполнении намічснной имъ программы въ отношеніи организацін перевозки нефти. Вслідстніе отказа русскнхъ судостроительныхъ заводові, принять заказі. на наливной пароходъ, Людвигъ Эманунловнчъ по собственному проекту и чер-тежамъ заказываетъ въ 1877 году ні, Швеції! иароходь „Зоро-астръ“, и такъ какъ этотъ первый оиытъ оказался удачным!., то всл+.дъ за нимъ былъ заказанъ цілий ряді, другнхъ пароходов!., морских!, для перевозки керосина оп, Баку до Астрахани и річних!, для перевозки его по Волгі. Отъ разлнчныхъ пристаней Волги керосннъ развозился по желізной дорогі въ бочках!,. Задумавъ реорганизовать перевозку керосина по желізной дорогі, Люднпгъ Эманунловнчъ опять-таки не встр^илъ содійствія со стороны Управленій желіз-ныхъ дорогь и потому взялъ на себя всю иниціативу этого огромнаго діла. Разработка вагоновъ-цистернъ была сділана йоді, непосред-ственнымъ руководствомъ Людвига Эмануилонича и по его собственной конструкцій: по внішнему виду цистерны походили на паровые
Предыдущая << 1 .. 9 10 11 12 13 14 < 15 > 16 17 18 19 20 21 .. 108 >> Следующая
Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed