Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Мелуа А.И -> "Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 4" -> 45

Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 4 - Мелуа А.И

Мелуа А.И Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 4 — Гуманистика , 2011. — 481 c.
ISBN 5-86050-345-8
Скачать (прямая ссылка): dokumentigizni24011.pdf
Предыдущая << 1 .. 39 40 41 42 43 44 < 45 > 46 47 48 49 50 51 .. 103 >> Следующая

Это, казалось бы, удобпіе всего достигнуть, назначая премію за машину, отдільно отъ судна, не смотря на то—сділа-
223
І
— 4 —
па ли она въ Госс і и, пли же виписана изъ заграницы съ оплатою пошлины. Самое правильное, въ этомъ отношеаіи, опредЬ-леніе премій представляется пе съ вЬса машины, а съ каждой ея номинальной сили, по формулі» Ватта.
Независимо отъ всіхь вышепрнведепныхъ соображеній, исключительно относящихся къ технической стороні» Д'Ьла, необходимо обратить внпманіс и па гЬ стісннтельгшя мЬры, ко-торымъ подвергаются русскія суда не только заграницею, пе паходя поддержки у консуловъ, по въ особенности п по приходЬ въ русскіе порта, гдЬ они являются чужестранцами.
Если на русскомъ коммерчссконъ судні, при загранич-помъ плаваніп, йміть русскую команду, то ея зксплоатація бу-детъ стоить, по крайней мірі, 20°/о дороже, нежели судна подъ пиострапнымъ флагомъ, и къ тому же пользы отъ этой команды будетъ меніе, пбо ми ощущаемъ недостатокъ въ хорошихъ штурмапахъ и матросахъ. Кромі того и въ наитпхъ портахъ русскія суда пслытываютъ разни я стіснені я. отъ которыхъ свободны иностранцы. Такъ, папр. суда, построенныя заграницею и прпходящія въ русскій порть, очевпдпо, не могутъ йміть рус-скпхъ людей. II за это паши суда, хотя бы оні были построены при одпнаповыхъ условіяхь съ иностранными судами, должны платпть большой штрафъ, т. е. обходятся 400 руб. дороже суд-па. которое вошло бы въ порть подъ нноетрапнымъ флагомъ. Накопецъ, пностраппыя суда, входя въ порть, встрЬчаютъ защиту въ копсу.тахъ, между гЬмъ наши суда пе пользуются такою поддержкою. Нашп консула, большею частію, иностранцы, отпосящіеся къ русскпмъ пнтересамъ почто безучастно и вс.і Ьдствіе того всі нашп отноіпенія къ фрахту и разнымъ дру-гимъ условіямь снабжепія судна, сравнительно съ иностранными, представляются крайне невыгодны мн.
Вслідетвіс сего представляется пеобходпмымъ обратить внпмапіе правительства, пе только па устаповленіе предлагаемой премій н пошлины, по и па устраненіе указанныхъ сті-сннтельпыхъ мірь.
224
— 5 —
Въ виду всего вышеизложенная), въ интересе русскаго судостроенія и мореходства, необходимо статью дЬйствующаго тарифа, обнимающую означенный предмета, заменить следующею, проектируемою статьею:
1) Вс'Ь жєлЄзньш суда н пароходы, въ разм'ЬрЬ мепЬе 250 строительныхъ топнъ, оплачпвагота пошлин}’ по 30 руб. за тонну.
Приміьчаніе. ЖслЄзньія суда меніе 250 топнъ, строющіяся въ Фипляндін, провозятся безпотлиппо въ Россію, если Фин-ляпдія устаповитъ тарифъ на сырой матеріалу одинаковый съ тарифомъ русскимъ.
2) За паровую машину въ судахъ менЬе 250 тоннъ, безразлично, находится ли она въ судні деревянномъ пли желіз-помъ, взимается пошлина за каждую номинальную, по формулі Ватта (Wall), паровую силу — 55 руб.
Приміьчаніе: Строевая тонна судна вычисляется следующим ъ образомъ: 3/s ширины судна, вычитается изъ длины палубы, остатокъ множится на ширину, полученное произведете вновь множится па половину ширины, а это произведете дЬлится на 94.
3) Суда же.тЬзныя и пароходы, вмістимостію боліє 250 строительныхъ тонпъ допускаются къ плавапію, подъ русскимъ флагомъ, совершенно безпошливно.
Дозволено цензурою, С.-Петербургь, 6 Мал 1875 года
Тап. В. Вилннгж, С.-Петербургг Аягдіискіі просо., д. № 10.
225
О ПОЖЕРТВОВАНИИ ДЕНЕГ АЛЬФРЕДОМ НОБЕЛЕМ ИМПЕРАТОРСКОМУ ИНСТИТУТУ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ МЕДИЦИНЫ
Е.Л. Поляков'
В декабре 1890 г. в Санкт-Петербурге принцем А.П. Ольденбургским был основан первый в России многопрофильный медико-биологический научно-исследовательский институт. Император Александр III высочайше повелевал принять сие учреждение «в казну» с присвоением ему наименования - Императорский Институт экспериментальной медицины (ИИЭМ). Задуманный «подобно пастеровскому в Париже» для изучения причин инфекционных заболеваний и способов их лечения, ИИЭМ с его уникальным подбором специалистов (бактериологи, эпизоотологи, патологоанатомы, дерматовенерологи, патофизиологи, биохимики и физиологи) позволял проводить комплексные исследования живой материи от клеточного до организменного уровней.
В первые годы существования ИИЭМ сотрудники отделов участвовали в многочисленных экспедициях в районы эпидемий и эпизоотий в России и других странах. В 1892-1893 гг. они ликвидировали вспышку эпидемии холеры в Баку на промыслах «Товарищества нефтяного производства Братьев Нобель», которое к этому времени стало во главе всей русской нефтяной промышленности. Акционерное общество было учреждено в 1879 г. «для содержания и распространения действий пере-гоначного завода, находящегося в гор. Баку, принадлежавшего 1-й гильдии купцам: С.-Петербургскому - Людвигу, и Бакинскому - Роберту Эмануиловичам Нобелям, а также для разработки и добывания нефти в других местах Империи...». Учредителями Товарищества кроме Л.Э. и Р.Э. Нобелей были «Альфред Эмануилович Нобель в Париже и гвардии полковник Петр Александрович Бильдерлинг...»1. В благодарность за спасение рабочих на нефтепромыслах Альфред Нобель в 1893 г. передал попечителю ИИЭМ А.П. Ольденбургскому «.наличными деньгами 10 000 рублей, как пожертвование его Институту, не ставя никаких условий для употребления приносимого им дара.».
Предыдущая << 1 .. 39 40 41 42 43 44 < 45 > 46 47 48 49 50 51 .. 103 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed