Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Мелуа А.И -> "Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 3" -> 81

Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 3 - Мелуа А.И

Мелуа А.И Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 3 — Гуманистика , 2011. — 481 c.
ISBN 5-86050-341-5
Скачать (прямая ссылка): dokumentiigizni2011.pdf
Предыдущая << 1 .. 75 76 77 78 79 80 < 81 > 82 83 84 85 86 87 .. 91 >> Следующая

Съ другой стороны, поддерживалось пред поло лсеніе Городской Управы, на томъ основаній: что г. Гартманомъ будетъ введено въ д'Ьйствіе большее число пароходовъ въ сравненію съ настоящимъ; что это послужило бы полезнымъ опытомъ для того, чтобы ввести пароходы на вебхъ перевозахъ, что если теперь на н-бкоторыхъ пунктахъ н'Ьть большого числа желающихъ переправляться черезъ ріку, то, безъ сомнінія, потому, что наши перевозныя средства не только не удовлетворительны, но далее и не безопасны; что съ улучшетемъ перевозныхъ средствъ явится и большее движеніе публики, что невозможно останавливаться передъ незначительною потерею времени, когда это даетъ средства улучшить способы пере-движенія, а, слідовательно, предоставить удобство и публикі; и что введение свободнаго перевознаго промысла едва ли не представить затрудненій во многпхъ отношеніяхь.
По выслушанно этого, собраніе, отклопивъ, очевиднымъ боль-шинствомъ голосовъ предиоложеніе Городской Управы, и положивъ образовать подготовительную комиссію, перешло къ обсужденію возбужденная вопроса о формулировании той задачи, которую елі-дуетъ возложить на комиссію. По этому поводу, гласный баронъ Т. И. Жираръ-де-Сукантоиъ, предложилъ предоставить самой ко-миссіи, не стісняйсь программою, разработать вообще вппросъ о лучшемъ устройстві, на будущее время, перевозовъ въ столиці. Напротивъ, другіе гласные полагали указать комиссіи, что она должна разработать вопросъ спеціально о введеній въ столиці свободнаго перевознаго промысла.
Въ заключеніе, очевиднымъ большинствомъ голосовъ, принято предложение барона Т. И. Жпраръ-де-Сукантоиъ.
Вслідствіе вышеизложепнаго, собраніе постановило:
1) предположеніе Городской Управы объ отдачі перевоза въ аренду г. фонъ-Гартману — отклонить;
2) назначенные въ Городской Управі на 8 января торги на перевозы — отмінить, оставивъ перевозы на 1876 г. за тіми же лицами, который и въ настоящее время ихъ содержатъ, и
3) образовать яри Думі подготовительную комиссію, которой поручить всесторонне разработать вопросъ о наплучшемъ устройстві, на будущее время, перевозовъ въ столиці, съ тімь, чтобы комяесія своп соображенія и заключенія представила Думі».
Мы подробно остановились на этомъ вопроеі съ цілью показать, съ какими трудностями приходилось считаться, какія препят-ствія пришлось преодоліть раньше, чімь Р. К. фонъ-Гартману удалось получить разрішеніе Думы. Трудно повірить, что 20 літь тому назадъ могли быть сомнінія въ чрезвычайной важности и полезности пароходнаго перевоза. Какой ропотъ вызвалъ бы теперь пере-рывъ пароходнаго сообщенія хотя бы на неділю во время навигаціи!..
6 февраля 1880 г. городская управа заключила съ директоромъ общества фипляндскаго легкаго пароходства коллежекимъ аесесо ? ромъ фонъ-Гартманомъ, на отдачу ему въ арендное содержаніе перевозовъ на рікі Большой Неві и Малой Неві, съ Зимнедворцовской и Мытнинекой дистанціей срокомъ на 6 літь съ платежомъ въ доходь города по 12.600 руб. серебромъ въ годъ. Контрактъ со-стоялъ изъ 31 пункта, пзъ которыхъ любопытно привести слі-дующіе пункты:
2) Право арендованія означенныхъ (въ п. 1) перевозовъ не можетъ быть передано директоромъ общества г. фонъ-Гартманомъ другому лицу ни до заключенія контракта, ни послі заключенія контракта.
6) Съ открыпемъ навигаціи 1880 г. пристани, суда и всі принадлежности должны быть въ исправности. Въ случаі если явится невозможность за ледоходомъ пароходы йміть на місті, арендатору до прибнтія ихъ, обязанъ нанимать пароходы у другихъ лицъ, иначе пароходы будуть наняты по распоряжение городской управы за счетъ арендатора, съ удержаніемь наемной платы изъ залога арендатора. Употребленную изъ залога сумму арендаторъ обязанъ уплатить въ Управу въ теченіе одной неділи отъ дня объявлешя ему Управою объ израсходованной суммі, въ противномъ случаі контрактъ нарушается, съ послідетвіями, обусловленными на случай неплатежа въ срокъ аренды.
19} Пароходы платять акцизъ, установленный вообще для пароходовъ, плавающихъ по С.-Нетербургскимъ водамъ или заміняющіе
От
00
ихъ сборы при утвержденід таковыхъ въ законодательномъ порядка. Пароходы, пристани, ялики, плоты и всі перевозныя средства, въ случаі нарушенія контракта, по неисправности контрагента, поступають въ распоряженіе города на время той навигаціи, въ которой послідовало нарушеніе контракта, сдаются новому арендатору, который, по окончаніи навигаціи, возвращаетъ ихъ прежнему арендатору въ томъ виді, въ какомъ окажутся, если только на нихъ не будетъ обращено взыскаше убытковъ города и за тімь новый арендаторъ обязанъ съ открыйемъ навигаціи слідующаго года заготовить пристани, плоты и перевозныя средства на основаній условій, постановленныхъ въ вастоящемъ контракті.
Одновременно былъ заключенъ съ Р. К. фонъ-Гартманомъ однородный коптрактъ на отдачу въ арендное содєржаніе перевозовъ на рікі Большой Неві, въ Гагаринской дистанцій.
Не прошло года съ того времени, какъ Общество фиилядскаго лег-каго пароходства заарендовало перевозы въ Мытнпнской и Зимнедвор-цовской дпетанціяхь, а уже въ думі былъ возбужденъ гласвымъ В. Г. Семеновымъ вопросъ по поводу того, что за перевозъ отъ Зимне-дворцовой пристави къ Тучкову мосту взимается 5 коп., между тімь какъ до Мытнискои набережной взимается всего 2 коп. Однако Дума, принимая въ еоображевіе, что перевозъ отъ Зимняго дворца до Тучкова моста не составляетъ крайней необходимости, ибо тутъ же существуетъ другой перевозъ за 2 коп. отъ Зимняго дворца до Мытнпнской пристани, и что если бы возможно было перевозить отъ Зимняго дворца до Тучкова моста дешевле 5 кои., то, безъ сомнінья, явились бы конкуренты, такъ какъ финляндскому пароходству монопольнаго права не предоставлено, постановила: заявленіе гласпаго В. Г. Семенова оставить безъ послідствій.
Предыдущая << 1 .. 75 76 77 78 79 80 < 81 > 82 83 84 85 86 87 .. 91 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed