Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 1 - Мелуа А.И
ISBN 5-86050-336-9
Скачать (прямая ссылка):
135
I
136
1132
Ж У P U A J Ъ ДЛЯ АКЦІОНЕРОВІ.
стропы г го расплряжсіліі; * гсш аравдевіо 0(ицгсш пг прям»л сдйм-КЫГЬ tTlin ЛППОНЪ ПрС!ЛОЖЄИІЙ, П таком* uyili <ЖО )(>Н|«П о МП* ям rak.rtoia гг, ампопероа* в* перво» общее • обрзнір •.
По поводу имвіемтлоятеивой числа h pcaiuin мшау иеазляжяямъ сковать ігЬскилько с jo**:
Нагурыыш upaao premia no может* бить opeдоставлено квжіий *к-ііія. тогдя би опит* нарушаюсь стройность itja.
Іілвтюжії часті* ягіх* якиіі іо.тжеїт* также и*т яряво иа обревивоваше; вявче право іт» будет* m1.il пчаяь Пслим Грамши
,1а ті.«*, села и*<иольйо аяпіонерпя*. спгтва.хяющві* %, чяст* «яці» агат діла, пожіияють ревизовал. м оми. по моєму «німію, ногугь уполномочил мдиоп' m гриди себе для повіряв діли.
Окончу повторешем* сяазаикаго а* ii.vi.ut мморавіг акпіонгріж* аре -ямо м дам uni* ? ма діда.
В Напар««»
0 ЯЕДІІНН0СТ1 РАЗВИТАЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ПРОНЫШШНОСТЯ
вг росли
ІІлмірряаяа вьюжил Mteколько мислей о еогтоииія «етявячесмго діла а* І'пгнв. л полаг.м< что »та промышленность сотгавлает* ода«* язь вямЛЙагвт* двигателе! roc»дарггагамаги тизяВгтва. Им участвует* а* угекгркемствипдшя дєядгдіїьчегкидь работ*, во вгідь отраслть чаву-мктурпой промилле иипг та, я* устройств* сухопутных* a яотяяых* п>-пЛщгтй, я, покчнецъ, проставляет* гддівиі способ* для сбит» горишь вродунтов*.
Статья эта, в* нія'.торидь мЬеталь. касается вопросов* о тармі, в лотом» иродуярсяца*. что я во проггапомпгп., ш> гак* що в іюзаетуп-ням* совершенно свободной торговле }| muera««, что ьажлое рісудврство д..,іжн<> эящвшать я* качал! ря mutin всякую полотну» да* мет отрасль промышленное™, а погонь, «ало по малу, предоставил ео конкуренти, до такой столона, в* какой щмолягь то он гали, но отнюдь і» 1" раэ-I отечо стаєнних ь вромишдеапвкоях.
Для faute нагляїнвго пбьяеиепія діла, я разлил» статью ма тря періщ л порий Я, ди пооліцісії іюйии. а ГОроЙ ви іроми .той я третій послі яойвм. я в* зяалючсіня иргілагаю ч»я ііюбцлжеиія и способ» рах-яятія механический промышленно«-ти а* Госеїв.
До «ямувнсі воИни мшмимжая нрочижлеммпсгь а* Рпгсіа, «майні сказал, не сукссіїияима, un ьрайиеН мір*, кая* востояммьМ мропыевл*. Хотя била у мап. «ааодМі « даясе »чом* бильшіс, »ота в»* я іівчиявля громки*ь uoopw метапаческит* замиеяіИ (псчбеИМО имя щопипл* Петербургу Ho била нпійімия .мяо.irina и внутри І'оееїв); on ntn таапо, вь гумооств. Лиля эта заводи?—Ив «по аяое, как* час теремів и* ве-прамеиіа случаями»* я нроггьиь работ*. жллДзяих* в чугуяншь алГ-4ІІ. неудобно оолхпдящвхь по гаряеу иоі* гтатъа машин*. а слідлая-тсльпо исароиускаеаих* Аолпюляпп»; а с обе г веяно «ашялы ираводалясь ?сялючвтслъво вэ* м-Гранины. Оглвчвтсльви! дарамер* »той »пота навісі заводской діаіелььоств было непостоянство работ*. Діло вдо урив-кача; послідуег* какое лбо ВиьочлМви ппаедіаіс я »аоеведяка «еда-яааа, строятся натяни, н» пройдут* первый гтраї* а вигода—все и«Й-дагь опят* во старому. Такова, мааркмірь, бшд участь Ллексаидроисдагх. чутуявягп завода под* управдгніе«* Кдйнсига. ІІистроав* «імикегта.. паро-віаоа*. завод* »топ. ме продолжает* buiUh», ил станлавтся кяял»-то мастерскою для ночяиокг ясклв>чнгелыю одной желияой дорога Между Tt«b. разяятіе пароходства на ИоЛП шло бистриян влгачя, ипоарщоды иипагивалась пгь-іа грвппии, так* же н «ашаиасгм. Однако, скоро ночуют вмадн «едостатічп. такой светочи. Убіїиясь. что чадо тилько нчіть иароюди, но что надо нчігь н средства чвннт* ні*.
ДНстантгльии, на Иодп яачалн ириавлятыл дародивп чгіаянчегяві* заводов*, по все атп а* чввіатвіряиі* ртичіраї*. паротпди же во прежнему ирввоівлясь в»* Шести ? Ь'слтя. Частію а|»овлнгь даже одро-юди на Иолгі, но жалже результати »гад* всраих* попитом* аг могло нріобрістн довіри, а, напротив*, вгмупив шымцяппх, вогорие, вс смотра на огромны« аатруднени, асс-тавн опять обряжалась к* таграчяч-ним* заводам*
Все лто било вгсьнв естественно: паротодстао развивалось, а постройка мавяя* — на г* «terra Какая же fa.ua атнмх нрвчяиаТ Неосплрвчо — Гм-зонвиаиний upaaiu* чашапь, а еще faute іапретятелмшя пижлвни на орявол. янгктранниі* четаллпв*. Дві apalaoera, я об! аре лила. Первая міра юта отчаота полезла: ибо она развила мануфактурну» ліятяль* иметь: к вторая, во всіг* отнощгяіях*. иолткнтгльми вредив, нби дола незаглуженную ирпввл-пг птдалсшплм* »|мльсквм* завода**, котрим код* такой зашитой, п без* конкуренція, ос волагалн нужным* совер-жсиств*»вятьсв в смоіиіівіі мтдьпаля мм гноят* барышах* я устярМой
ИЄТОДІ BU.lt.IBH.
Теперь пигчптряч* на «паническую промиамеимость Ростів въ другу» «поду еа раааатія.
По время войны, с* 1834 года, вертана бистро азміяястея. Настала тяяская годвнв асиитаиїв. блокада заперла гяилия. правою не било. Но туг*-то piiccla а вокяюла — какія аь ней таатгя спли, я чтб можно еділлть. если только мтхга за діло надлежаввмь обрамч* в с* твердою воле». Доствтичао было одного вызов« Моргкаго Мниастсрства. — в асе зашевелилось вь IVrcii, особенно н* Петербург!. Гиесарпия ча-стсрс.кія разом* П|мяраійлась вь огромные заводи Даже уральгніг дв-вп.ди нзмізпия с»ея віяояия нравм'їкй. начала вмділивать котельное мНво тами* brj'hi*. аакахь трсАмпия, анетакяхь. наніс ни* удобміе было катать. Этя листы и ни-ньпг! сохраинлясь n Tvprvajl. Пь лто времл, конечно, работа а матеріали вздорожала, он села азвтъ а* со— ?/•ряженів доригоаашу, то ибша« віиа и|міазведеаіі ояазадясь доводьво мазко».
