Документы жизни и деятельности семьи Нобель том 1 - Мелуа А.И
ISBN 5-86050-336-9
Скачать (прямая ссылка):
Г. Полетика, затронувши вопросъ съ политико-экономической стороны и вступившій въ полемику по этому поводу, какъ въ газетахъ, такъ и здЬсь, говорнтъ, что будто-бы кто-нибудь старается затруднить иоложе-ніе г. Нобеля. Я сошлюсь на Председателя IV ОтдЄлєніл: было-лн хоть кЬмъ-нпбудь нзъ представителей на СьіздЄ предлагаемо, чтобы такъ или иначе ограничить личный почннъ частныхъ цііиціаторовь. Вотъ принципы, выраженные на СьіздЄ, длятЬхъ, кто нмЬетъ возможность добывать нефть н обработывать кероеннъ: Пусть желізньїя дороги, примьїкающія къ бассейнамь Чсрнаго и Каспійскаго морей, пусть оні иміїогь наливные вагоны, разъ будетъ доказано, чтобудеть достаточное количество керосина. Пусть эти желізньїя дороги будутъ доставлять вагоны, какъ доставляють пхъ лісопромишлеинпку и всякому другому производителю. Вотъ главный ирпцинпъ доклада. Я не знаю, что можно сказать противъ этого принципа, кромі того,что это будто-бы особенно затрогиваетъ государственный бюджеть: увіряють, что это заставить увеличить гарантію желіз-пыхъ дорогъ. Я ссылаюсь на стенографнческіГі отчетъ по Сьізду. На СьіздЄ были представлены безусловно поразительный доказательства того, что вагоны . цистерны стоютъ очень мало, что они окупятся въ годъ или два.
Было доказываемо также, что ннкакпхъ неудобствъ и никакихъ особенныхъ затраті, это не представить н эти затраты были представлены не приверженцами партін, которая взяла верхъ, а противниками нашими, которые доказывали, что не слідуеть на желЬзиыхь дорогахъ строить для всіхь доступныхъвагоновъ, н поэтому Сьіздь принялъ рі-шеніе ходатайствовать предь правнтельствомъ, чтобы, нисколько ее crLc-ияя инпціативи и правь промышленниковъ, которыя установили для нихъ удобное положеніе, въ покровительство II вь помощь остальнымъ производителям!,, не иміющим!. возможности затрачивать милліоїш для организаціи такого сложнаго діла какъ перевозка нефтяныхъ продуктовъ, чтобы для нихъ устраивались желізсо-дорожние вагоны, чтобы производители не должны были перевозить свои продукты посредствомъ ваго->овъ тіхь или другихъ частныхъ предпринимателей.
367
314 ТЕХНИЧЕСКИ! БЕС6ДЫ И ЗАЯВЛЕНІЙ, ДЪЛАЕМЫЯ ОБЩЕСТВУ-
Въ настоящее время г. .Полетпкой была высказана мысль, которая могла показаться Собранію нашему убедительной. Uct мы ратуемъ за интересы кустарной промышленности. 11а Сьізді было нредставлеио, что, затратнвъ 50 т. руб. сер., можно добывать такой керосинъ и по такой ціні, но которой добываютъ крупные заводы, затратившіе милліонь на свое устройство.
Выло доказываемо, что есть мелкіе заводы, на которыхт. добывается лучшій керосинг, чімь на заводахъ крунныхъ, пользующихся громкой славой. Д'Ьло все въ томъ, чтобы не въ ділі производства, а пъ д-lut перевозки была пмъ оказана помощь. Д'Ьло перевозки составляет!, государственную регалію. Г. Полетнка спорить и приравнивает!, мою мысль къ теорій государствепнаго соціализма. JI дійствнтельно держусь этого; наука еще не рішила, что лучше: теорія laisser faire, laisser passer или теорія соціализма. Всі; зиаютъ, что не было вопроса, гді-бьі теорія laisser faire, laisser passer lie клала оружія передъ послідней теоріей, но это не наше діло въ Техническом!. Обществ!; говорить объ томъ, что лучше: покровительство частному почину, или вообше развитію промышленности? Мы не говорили обт, этомь, рЬчь шла о томъ: будетъ-ли для всЬхъ равенство пли иіть? Я уб'Ьжденъ, что г. Полетнка, защнтникъ теорій: laisser taire, laisser passer, согласится со мною, что нітт. ни одной теорій политико-экономической, которая-бы не допускала равенства одного передъ другимъ. Вотъ за это самое преимущественно мы препирались вь Московском і, Съ’ЬздЬ. Спрашиваю вась, Мм. Гг., въ чемътуть заключались обвинснія протнвъ Товарищества бр-въ Нобель? Тутъ говорили, что будто я доказывалъ, что Товарищество бр-въ Нобель уничтожило кабо тажъ; неужели это значить ділать нападки? Да иначе это и не могло быть; кто-бы ни былъ въ положеній г. Нобель, каждый выпуждепъ будетъ дЬ-лать то, что онь ділаегь. Я говорю, что наши политнко-зкономическія условія таковы, что Посадите вы I. X. и онъ долженъ будетъ сділаться монополнетомъ. Говорилось, что г. Нобель не можетъ желать монополій, по есть много вещей, который мы ділаемь совсімь h не подозрЬвая, что ділаемь. Мы не пользуемся той свободой волн, о которой говорили метафизики, мы игрушки въ рукахь пзвЬстпыхт. міру законовь, которые иами управляють. Я убіждепь, что пъ положеній бр-въ Нобель всякій, точно такпмъ-же образомъ, должент.-бы былъ стремиться въ сторону монополій.
Л. Э. Нобель. Я очень радь слышать слова г. Николадзе и они меня чрезвычайно удивляют!.. Слідовательно все то, что было сказано въ 1-азетахъ на счетъ Московскаго Сьізда нужно отнести къ непонятливости газетныхъ репортеровъ,—все это нринадлежнтъ къ области газет-ныхъ измьішленііі. Я этнмь совершенно удовлетворен!.. Но тутъ была річь о положеній бакинскихъ мелкихъ нромышленниковъ и ес.ш-бы я сказалъ, Милоствые Государи, что мні нисколько нензвістно ихъ иоло-женіс, я бы сказалъ неправду. Я уже боліє 20 літь стараюсь нрило жить къ евонмъ предпріятіямі. ту теорію, чтобы еділать каждаго чоловіка, который работает!, пмісті со мною, участником!, въ достпгнутыхъ результатахъ, чтобы .тотъ. кто ділить со мною мои труды, нміль бы право ділиться со мною и моими барышами. И вотъ почему мні было очень пріятно ііредложеіііе одного ночтеннаго нефтепромышленника,
