День мира - Линдорф А.
Скачать (прямая ссылка):
В сентябре заместитель имама Омана эмир Салех бен Исса эль-Хариси гостил в Советском Союзе. Он писал в статье, опубликованной журналом «Современный Восток».
«У народа Омана есть все для того, чтобы быть счастливым. Плодородна земля нашей родины. Крестьяне, составляющие восемьдесят пять процентов двухмиллионного населения страны, выращивают финики и фрукты, пшеницу и дурру, сахарный тростник и хлопок — белый и красный.
Что касается природных богатств, то, как считают специалисты, они очень велики: много золота, каменного угля, меди, железа, серы, олова, нефти, за которую идет борьба между нефтяными компаниями..,
В 1955 году англичане нарушили договор 1919 года, напав на Оман и его столицу Низву с суши, моря и воздуха... И все это на глазах у всего мира и ООН, в период, когда народы сами решают свою судьбу, рвут цепи ненавистного колониализма.
Но оманцы поднялись на защиту своей маленькой миролюбивой страны. И вот уже пять лет длится эта неравная борьба; враг разрушает наши мирные селения и города, отравляет колодцы и источники, сжигает посевы и леса, заключает вождей и бойцов в тюрьмы и концлагеря, подвергает их пыткам, сгоняет с родных мест тысячи оманцев и поселяет здесь иностранцев. Англичане совершают в стране зверства и преступления, одно упоминание о которых может потрясти человека.
Английские империалисты, совершая агрессию против Омана, преследуют следующие цели:
сохранить свои нефтяные концессии в соседних с Оманом странах путем подавления в них всякого освободительного движения;
сохранить южные районы Аравийского полуострова и Персидского залива как стратегическую базу для своего военного и политического влияния на Востоке, где империализм потерял многие важные позиции в Суэце, Индии, Ираке, на Кипре, в Африке; угрожать отсюда народам арабских стран;
изолировать Оман, не допустить вступления его в Арабскую лигу и в международные организации;
прибрать к рукам богатые нефтяные месторождения страны.
Американский империализм, являясь соперником английского, поддерживает его, чтобы урвать для себя жирный кусок нефтяных концессий.
Но мы никогда не сдадимся и будем продолжать борьбу до полного изгнания империалистических варваров, пока не эвакуируется последний английский солдат, пока империалисты не согласятся на наши законные требования полной свободы и независимости».
На всей земле Аравийского полуострова, богатой нефтью и бедной водой, богатой любовью к свободе и бедной подлинной свободой, экономической и политической, развертывается борьба против чужеземного засилья, против многовековой отсталости. Уверенно идет по пути укрепления независимости Йемен, и с надеждой смотрят в будущее арабские братья йеменцев в других странах, от Адена до Саудовской Аравии.
АБДЕЛЬКАСЕМ ЛАТЕМИ,
арабский журналист.
619
Строительство порта Ахмеди жизненно важно для будущего Йемена. Советский Союз — первая страна, помогающая Йемену в развитии его экономики.
САБА, сентябрь.
Так было раньше... Далеко не каждый корабль мог пристать к йеменскому берегу в районе Ходейды. А теперь здесь вырос современный, хорошо механизированный порт.
Сайд Хашим Хаяли — первый водолаз-йеменец.
ПОРТ АХМЕДИ —МАЯК ДРУЖБЫ
На берегу Красного моря, в Йемене, близ города Ходейды, строится большой порт Ахмеди. Когда два года назад советские специалисты прибыли в Йемен, значительная часть нынешней территории порта лежала под водой. Суда останавливались на морском рейде за много миль от берегов, и йеменские грузчики, шагая по горло в воде, переносили грузы на берег.
В октябре 1958 года был вынут первый кубометр грунта на трассе девятикилометрового канала. Йеменские кули пришли на стройку, не имея никакой специальности. Но они с большим упорством учились у советских специалистов, и сейчас сотни бывших чернорабочих стали каменщиками, штукатурами, бетонщиками, шоферами, крановщиками, водолазами.
На некогда пустынном берегу создается хорошо механизированный современный порт, готовый к приему кораблей грузоподъемностью в десять тысяч тонн. Здесь три глубоководных сухогрузных и один нефтеналивной причал, девятикилометровый подходный канал, механические мастерские, дизельная электростанция, склады, морской вокзал. Проведена пресная вода.
Сегодня введен в эксплуатацию первый в Йемене электропневматический молот. Советский кузнец Василий Григорьев произвел протяжку стального прутка. Ему помогает йеменец Яхья Ахмед.
Бригада Т. Кравченко в тяжелых тропических условиях на мысу Шами закончила монтаж последнего навигационного опознавательного знака. Впредь корабли всех флагов мира, подходя к Ходейде, будут ориентироваться не на «отдельно стоящее дерево», как указано в старой лоции, а на современную навигационную установку.
На теплоходе «Ногин» из СССР прибыло много материалов и оборудования. На радиостанции порта поднята первая мачта. В небе Ходейды на тридцатипятиметровой высоте вспыхнули красные сигнальные огни.
Пройдет еще немного времени, и строительство порта Ахмеди будет завершено.
Г. ПЯСЕЦКНЙ, руководитель советских специалистов Порт АХМЕДИ. 27 сентября, на строительстве порта Ахмеди в Йемене.
