Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Большаков О.Г. -> "Средневековый город ближнего востока 7 середина 13 века" -> 96

Средневековый город ближнего востока 7 середина 13 века - Большаков О.Г.

Большаков О.Г. Средневековый город ближнего востока 7 середина 13 века — М.: Наука, 1984. — 345 c.
Скачать (прямая ссылка): srednevekoviygorod1984.djvu
Предыдущая << 1 .. 90 91 92 93 94 95 < 96 > 97 98 99 100 101 102 .. 166 >> Следующая


Суммируя выводы о покупательной способности денег, можно с определенностью сказать, что в течение исследуемого периода не произошло заметных изменений в покупательной способности денег, выраженных в сопоставимой единице — полноценном золотом дн., по крайней мере в отношении основных продуктов питания и тканей.

14*
ГЛАВА 5

ДВИЖЕНИЕ ПРИБАВОЧНОГО ПРОДУКТА

Теперь, когда мы получили достаточно четкое представление о неизменности количества и размеров городов по региону в целом для всего периода и о стабильности средних цен и покупательной способности денег, мы можем с большей уверенностью использовать имеющиеся в нашем распоряжении разновременные данные и попытаться восстановить общую картину движения и преобразования прибавочного продукта, главной ареной которого являлся город. Только таким путем можно понять существо отличий средневекового города Ближнего Востока от западноевропейского.

До сих пор историки-івостоковедьі искали его в политических институтах и в специфике торговли. Лишь Э. Аштор четверть века назад отметил, что особенности внутренней организации города обусловливаются в какой-то степени особенностями экономической структуры, которые он усматривал в преобладании производства для внутреннего рынка и в отсутствии «ремесленного пролетариата» [Ashtor, 1956, 76—77]. Ho поиски специфики средневекового ближневосточного города в этом направлении не получили продолжения даже в работах самого

Э. Аштора. В монографии, посвященной социальной и экономической истории Ближнего Востока в средневековье, вышедшей через 20 лет, он вообще не остановился на этой проблеме и вопреки своим прежним выводам подчеркнул огромный объем вывоза ремесленной продукции, а главное, увидел разницу между европейскими и ближневосточными (египетскими) ремесленниками в том, что последние в массе были наемными рабочими [Ashtor, 1976, 152—153].

Остальные исследователи вообще не обращают внимание па проблему функционирования города как особого организма в тесно взаимосвязанной системе общества, ограничиваясь рассмотрением отдельных аспектов его жизни и деятельности, прежде всего деятельности коммерческой. Последнее отчасти объясняется характером источников (документы Генизы, лежащие в основе исследований С. Д. Гойтейна и отчасти Э. Аштора, касаются прежде всего дальней и транзитной торговли, средневековые мусульманские авторы чаще всего пишут о торговле предметами роскоши и о поразительных ценах и прибылях), но главная причина в расплывчатости представлений за-

212
ладных исследователей о социально-экономической истории ,общества.

Конечно, торговля и ремесленное производство являются важнейшими функциями го,рода, их нельзя отрывать друг от друга или противопоставлять друг другу: они — две стороны одного явления, разделения труда, и одно не может существовать без другого Однако значение их в создании общественного богатства далеко не равноценно. Ремесло производит, создает потребительские ценности, а торговля только доводит их до потребителя, не создавая ничего. «Процесс обращения есть фаза всего процесса воспроизводства. Ho в процессе обращения не производится никакой стоимости, а потому никакой прибавочной стоимости. В нем происходят лишь изменения формы одной и той же ма'ссы стоимости» [Маркс, Энгельс, 25/1, 306].

Пока торговля ведется в узких пределах одного района, одного оазиса, ее посредническая роль в обмене товарами остается очевидной. Ho когда дело касается разделения труда между отдаленными странами, когда товар в процессе обмена отрывается от мест производства и превращается в объект многократной перепродажи, роль торговли как посредника в обмене продуктами труда все более маскируется и торговля превращается в способ получения богатства неизвестно откуда.

Эта мистика рождения богатства из торговли, немало смущавшая политэкономов эпохи раннего капитализма, развеянная К- Марксом и, казалось бы, не заслуживающая больше внимания, несмотря ни на что продолжает оказывать влияние на умы некоторых западных историков, не желающих познакомиться с марксистской (политэкономией. В их глазах торговля оказывается двигателем развития экономики, причиной развития городов, стимулом к увеличению производства. Эти взгляды в наиболее крайней и потому абсурдной форме представлены в работах М. Ломбара, для которого даже не торговля, а деньги, как таковые, оказываются главным двигателем прогресса и причиной развития городов: «Два важных фактора определяют жизнь и социальную эволюцию в городах: наплыв золота и увеличение денежного обращения, с одной стороны, ускорение городского ритма и развитие потребления, которые он обусловливает,— с другой» [Lombard, 1971; 148; ср. Lombard, 1971, 123].

Именно дальняя транзитная торговля как источник наибольших доходов, никак явно не связанных с иными трудовыми затратами, кроме труда по организации транспортировки, создает впечатление самостоятельного самодовлеющего источника

1 «По самой природе вещей получается так, что как только городская ,промышленность как таковая отделяется от земледелия, ее продукты с самого начала становятся товарами и, следовательно, для их продажи требуется посредничество торговли. Связь торговли с развитием городов и, с другой стороны, обусловленность последнего торговлей понятны таким образом сами ¦собой» [Маркс, Энгельс, 26і/1, 365].
Предыдущая << 1 .. 90 91 92 93 94 95 < 96 > 97 98 99 100 101 102 .. 166 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed