Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> История -> Афанасьев В.А. -> "Экспериментальная отработка космических летательных аппаратов" -> 102

Экспериментальная отработка космических летательных аппаратов - Афанасьев В.А.

Афанасьев В.А. , Барсуков B.C., Гофин М.Я., Захаров А.Н., Стрельченко, Н.П. Экспериментальная отработка космических летательных аппаратов. Под редакцией Холодкова Н.В. — М.: МАИ, 1994. — 412 c.
ISBN 5-7035-0318-3
Скачать (прямая ссылка): experokla1994.djvu
Предыдущая << 1 .. 96 97 98 99 100 101 < 102 > 103 104 105 106 107 108 .. 149 >> Следующая

Вибронагрузки прилагаются к основанию переходного устройства в каждом из трех взаимно перпендикулярных направлений, одно из которых параллельно оси тяги.
Герметичные отсеки должны быть наддуты до давления, превышающего предстартовое на 105 Па. КА должен находиться в рабочем режиме старта. Необходимы тщательное наблюдение и проверка функционирования всех систем и телеметрии, работающих во время старта Антенны и другие приборы, раскрывающиеся или изменяющие свою форму после вывода на орбиту, при испытании должны находиться в стартовом положении.
Для контроля вибронагрузок, прилагаемых к КА, на стыке переходного устройства с нагружающим приспособлением вблизи КА необходимо жестко установить тарированный датчик перегрузок. Направление оси чувствительности этого датчика должно быть согласовано с направлением прилагаемых вибраций. Другие датчики устанавливаются в критичных м*<гах на конструкции и на системах КА в соответствии со специальными требованиями к агрегатам, динамическими расчетами и т.д. Частоты синусоидальных вибраций назначаются в соответствии с динамическими расчетами в достаточно широком диапазоне от 10 до 2000 Гц, скорость изменения частоты обычно принимается равной 2 — 4 окт./мин. Перегрузка выбирается в пределах от нуля до максимума 1,5 — 2,0 на малых частотах и 5 — 7 на больших частотах. Обращают особое внимание на выявление резонансных режимов, особенно на частотах порядка 30 Гц.
Испытания в условиях случайных вибраций с распределением по закону Гаусса проводят в пределах частот 20 — 2000 Гц с перегрузкаг ми (среднеквадратичными) 8 — 12 продолжительностью 2 — 4 мин по каждой оси.
Испытания на радиочастотную интерференцию и совмести" мость имеют целью проверку взаимовлияния систем. Электрически
284
и электронные системы и оборудование КА должны удовлетворительно работать не только в отдельности, но и в совокупности с радиооборудованием носителя и наземных средств, а также в непосредственной близости к радиооборудованию командных, измерительных — радиотелеметрических, радиолокационных и других — систем радиосвязи. Это означает, что радиочастотная интерференция от этих и других источников не должна оказывать вредное влияние на КА. Более того, КА не должен быть источником помех и интерференционных влияний на свои собственные системы, на системы носителя, на другие КА, наземное контрольное оборудование.
При испытаниях на восприимчивость к электромагнитным помехам и при определении излучаемых помех необходимо руководствоваться ТУ. Порог деградации или наступление отказа должны быть определены в виде напряженности электрического поля (в вольтах на метр) на ближней периферии вокруг КА.
При проверках определяется влияние излучаемых помех в полосе частот работы передатчиков, комплектующих КА, помех, наводимых по линиям питания и сигнализации.
Проводятся также испытания на восприимчивость к воздействию радиочастотных полей путем облучения КА радиочастотами возможного широкого диапазона.
Любой дефект (отклонение параметров от допустимых пределов) в работе радиоприемных систем КА требует тщательных исследований на частотах, при которых выявился дефект. Выходная мощность источника сигналов (помех) должна быть уменьшена до такого уровня, при котором дефекты перестают появляться. Этот уровень и дает количественную оценку восприимчивости приемного оборудования к внешним радиопомехам.
На каждом КА проводится определение диаграмм направленности каждой антенны. Особенно тщательно проверяются диаграммы остронаправленных антенн (ОНА). Испытания должны проводиться до тех пор, пока результаты измерений не будут соответствовать требованиям проекта.
Все испытания следует проводить в условиях, когда уровень внешнего электромагнитного фона достаточно невысок и не оказывает влияния на измерения электромагнитной интерференции. В ряде случаев испытания проводят в специальной «безэховой» камере — помещении, облицовка стен которого не отражает радиоволн, благодаря чему исключается появление внешнего фона и искажение радиосигналов. Такого рода испытаниям подвергаются КА, в программе которых предусмотрена стыковка с другими объектами с помощью радионаведения.
Для предотвращения возможности преждевременного срабатывания пиротехнических устройств К А должен быть проверен на всех Рабочих режимах полета и в условиях наземной эксплуатации на ус-
285
тойчивость против высоковольтного разряда, вызываемого накоплена* ем электростатических зарядов, и на устойчивость против блуждав щих электрических токов. Аналогичные проверки проводят и для ряда других систем, определяющих необратимые операции, например элек. троклапанов для выравнивания давления в гермоотсеках и других ус* тройствах.
Испытания по проверке готовности каждой системы, входя, щей в состав бортовых систем КА, или так называемые автономные испытания систем, проводят после окончания сборки и монтажа этих систем и подключения их к единой бортовой электрокабельной сети КА. Проводятся испытания электрических цепей в обесточенном состоянии и под током, проверяется целостность изоляции цепей и отсутствие замыканий на корпус.
Предыдущая << 1 .. 96 97 98 99 100 101 < 102 > 103 104 105 106 107 108 .. 149 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed