Глобальные спутниковые системы определения местоположения и их применение в геодезии. - Генике А.А.
ISBN 5-86066-063-4
Скачать (прямая ссылка):
Рис. 7.9. Схема каркасной сети г. Нижнего Новгорода
262
В целях исключения искажений высокоточных спутниковых наблюдений сети за счет ошибок исходных пунктов работ прошлых лет уравнивание каркасной спутниковой геодезической сети выполнялось отдельно; пункты этой сета использовались на последующих этапах в качестве исходныхдля переуравнивания всей остальной сета города.
Относительные ошибки сторон высокоточной базисной части каркасной сети составляют от Ш 500 ООО до L4 500 ООО, разность координат совмещенных пунктов составили от 12 до 99 мм.
Относительные ошибки сторон остальной части каркасной спутниковой сети составили от 1:300 000 до Ll 000 000.
Вместе с тем по результатам обработки данных каркасной геодезической сети и старых геодезических данных были выявлены недопустимые значения взаимного положения некоторых пунктов в СК-42 и местной системе координат, причиной которых являются:
— динамика земной поверхности (пункттр. Новинки — 0,5 м);
— ошибки наблюдений предыдущих работ (пункт тр. Кара-вииха - 0,1 м);
— ошибки уравнивания предыдущих работ (пункт тр. Кре-менки - 0,2 м);
— ошибки редуцирования предьтдущих работ (пункт тр. Безводное — 0,4 м).
По результатам уравнивания произведено сравнение координат из каталогов прошлых лет издания. В местной системе координат расхождения составили от 3 до 88 мм, в государственной системе координат (СК-42) до Юсмиболее. Расхождение длин сторонв СК-42 содержат значительную систематическую ошибку.
Создание в Нижнем Новгороде каркасной геодезической сета и установление жесткой связи с ближайшими гтунктами ГГС спутниковыми методами, позволило:
— в значительной степени локализовать деформацию сета от ошибок исходных пунктов и грубых ошибок;
— улучшить однородность стл_>уктуры сети;
— повысить точность сети;
— объединить различные геодезические построения;
— установить параметры пересчета координат из различных CK;
— получить практическое подтверждение высокой точности СК-95;
— передать на пункты точные пространственные координаты в системе LTRF 94.
Дальнейшим этапом обработки явилось совместное уравнивание параметрическим способом в местной и государственной системах координат всей городской геодезической сети кж линейно-углового по-
263
строения с учетом весов измеренных величин старых и новых наблюдений.
Общее количество пунктов, воіпедших в уравнивание, составило
240. В том числе:
пункты СГС-1.....................................2
пункты государственной сети 1 — 3 класса............15
пункты городской триангуляции 2 класса.............34
пункты городской триангуляции 4 класса.............63
пункты ведомственных геодезических работ............16
пункты городских геодезических сетей смежных городов . .4
пункты городской полигонометрии 4 класса............3
пункты городской полигонометрии 1, 2 разрядов.......66
грунтовые репера II и III классов.....................2
вновь заложенные пункты (тип центра 160)............9
Ошосителыше ошибки по результатам совместного уравнивания городской геодезической сети Нижнего Новгорода составляют от 1:300 ООО до 1:1 ООО ООО, разность координат совмещенных пунктов — от 12 до 99 мм.
Реконструкция геодезической сети г. Владимира
До последнего времени геодезическая сеть г. Владимира, объединяющая триангуляционные и полигонометрические построения, а также нивелирные ходы и сети разных лет, выполненные различными ведомствами по разным нормативным документам, являлась достаточно разнородной и по точности не соответствовала современным и шрспективным направлениям развития тфраструктуры города
Наибольшие проблемы, вызванные разнородностью и низкой точностью сети, проявлялись при оформлении документов на землю и при проведении на территории города различными ведомствами инженерно-строительных работ, іфокладке коммуникаций и такдалее.
Реконструкция геодезической сети г. Владимира выполнялась совместно специалистами ВАШ, МИИГАиКа и городского комитета по земельной реформе [60].
До начала проведения работ в целях обеспечения преемсгвенности геодезической информации был выполнен анализ суіцествующих на территории города геодезических построений, установлена их точность.
При проведении работ по реконструкции городской геодезической сети была проведена сравнительная оценка длин сторон между пунктами городской и государственной геодезических сетей, полученных из спутниковых измерений и вычисленных по значениям координат пунктов, определяющая достаточно объек-
264
тивно реальную точность взаимного положения пунктов существующей сети.
Полученные разности для пунктов государственной сети (рис. 7JI0) имеют один и тот же знак и масштабно зависят отдлины стороны. Это подтверждает наличие масштабной ошибки в координатах пунктов.
Улово, 1 кл.
S=25.4 км AS4U93 м
Мосино, 1 кл.
S=LI км Д3=0.!)34 м
S=26.3 км AS = O 1 65М AS/S=1A59000
S= 12.4 км AS-0.035M AS/S=l/354
Лемешки, 2 кл
№0.158 м as/s-imo ООО
Батюшкове 2кл.
S-11.6 км
AS=O.038м AS/S=1/305 000
Байгуши, I кл.
S = Il пш
AS=O 1 2OM AS/S=l/93 000
Хари но, 2кл.
