Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Геодезия -> Генике А.А. -> "Глобальные спутниковые системы определения местоположения и их применение в геодезии. " -> 76

Глобальные спутниковые системы определения местоположения и их применение в геодезии. - Генике А.А.

Генике А.А., Победявский Г.Г. Глобальные спутниковые системы определения местоположения и их применение в геодезии. — M.: Картгеоцснтр, 2004. — 355 c.
ISBN 5-86066-063-4
Скачать (прямая ссылка): globsputsistopred2004.djvu
Предыдущая << 1 .. 70 71 72 73 74 75 < 76 > 77 78 79 80 81 82 .. 132 >> Следующая

При выполнении наиболее точных измерений на линиях большой протяженности иногда на точках стояния приемников предусматривается использование метеорологических приборов с целью определения температуры, давления и влажности воздуха для более строгого учета тропосферных задержек. Такие приборы перед их использованием должны быть поверены и иметь шответствующие аттестационные свидетельства.
Для спутниковой аппаратуры, предназначенной для работы с подвижных объектов в реальном масштабе времени, перечень подготовительных работ существенно расширяется в связи с необходимостью проверки всех тех узлов, которые участвуют в оперативной передаче информации между неподвижной и подвижной станциями. Эти подробности выходят за рамки обсуждаемых здесь проблем.
В процессе подготовки к проведению сеансов спутниковых наблюдений рассматриваются также и вопросы, связанные с доставкой аппаратуры на пункты наблюдений. В этой связи следует отметить, что большинство современных геодезических спутниковых приемников рассчитано на их транспортировку практически любыми транспортными средствами (автомашиной, самолетом или водным транспортом). Основное требование, которое предъявляется к транспортным средствам, состоит в том, чтобы обеспечить доставку аппаратуры на пункт наблюдений к точно назначенному сроку. Если для транспортировки используется автомашина, то иногда рассматривается также возможность питания спутниковых приемников от автомобильных аккумуляторов. При этом рекомендуется так размещать место стоянки автомашины, чтобы она не создавала помех приему радиосигналов от
199
спутников (и, в частности, не служила одной из отражающих поверхностей, которые могут создавать мноюггутность и тем самым влиять на результаты измерений).
При размещении спутниковой аппаратуры на пункте наблюдений и при ее подготовке к ним в задачи обслуживающего персонала входят следующие мероприятия:
1) установка антенного блока (или сенсора) на соответствующем приспособлении (пггативе, трегере или переносной мачте) и точная его центрировка над геодезической маркой;
2) соединена отдельных блоков между собой с помощью соответствующих кабелей и подключение аппаратуры к аккумуляторной батарее;
3) проверка работоспособности приемника;
4) запись в контрольном полевом журнале информации, относящейся к этой станции;
5) измерение высоты установки антенны (или сенсора) над геодезической маркой и внесение этой информации через клавиатуру в память приемника, а также в полевой журнал;
6) измерение (в случае необходимости) дополнительных параметров (элементов внецентренной установки антенны и метеорологических данных).
После завершения подгсшшительньгх работ оператор может приступить к реализации рабочего режима приемника.
5.4. Вхождение в рабочий режим и контроль за ходом измерений
Под вхождением в рабочий режим подразумевается включение аппаратуры и проверка всех предписанных режимов работы, отображаемых на экране дисплея, включая и ввод необходимых тчальныхданньгх, что позволяет подготовить приемник к началу измерении На данной стадии оператор контролирует степень зарядки подключенных аккумуляторных батарей и количество свободной памяти в затминающих устройствах приемника. Креме того, он осуществляет ввод через клавиатуру вышеупомянутых начальных данных (высоту установки антенны, условное название пункта и другую заранее оговоренную информацию).
Отображаемая на экране дисплея информация позволяет проконтролировать осуществляемый приемником захват радиосигналов от отдельных спутников, их количество, местоположение и качество принимаемых сигналов в виде отношения «сигнал/шум». При этом на табло индицируется также значение геометрического фактора.
После того, как произведен захват сигналов от требуемого минимума спутников и обеспечено допустимое значение геометрического фактора, оператор по каналу связи (если таковой имеется в его распо-
200
ряжении) сообщает на центральный пункт о готовности аппаратуры к изменениям в соответствии с ггредтшсанным расписанием проведения сеанса тблюдений.
Поскольку в современных геодезических спутниковых Приемниках используется, как правило, полностью автоматизированный режим измерений, то в дальнейшем роль оператора сводится к выполАнию контрольных функции При этом он систематически следит зА степенью разрядки аккумуляторных батарей и за наличжмсвдбоднойгАмяти в запоминающих устройствах. Кроме того, в случае необходимости он при нимает предохранительные меры, связанные с разрушительными воздействиями на аппаратуру внешней среды (сильная гроза, ураган и т.п.).
В процессе проведения сеанса наблюдений оператор обязан следить за появляющимися иногда на экране дисплея предуггреждаюгци-ми сообщениями, свидетельствующими о Бозникновени;А тех или иных нарушений в работе приемника (например, недопустимая разрядка аккумуляторной батареи). Кроме того, он должен отмечатв в контрольном полевом журнале случаи пропуска циклов и ^ продолжительность, недопустимые значения геометрического факг?>ра, перерывы в работе из-за наличия тех или иных радиопомех и тд
Предыдущая << 1 .. 70 71 72 73 74 75 < 76 > 77 78 79 80 81 82 .. 132 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed