Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> География (физ) -> Гнедовский Б.В. -> "Вокруг Архангельска" -> 12

Вокруг Архангельска - Гнедовский Б.В.

Гнедовский Б.В., Добровольская Э.Д. Вокруг Архангельска — М.: Искусство, 1978. — 186 c.
Скачать (прямая ссылка): vokrugarhangelska1978.djvu
Предыдущая << 1 .. 6 7 8 9 10 11 < 12 > 13 14 15 16 17 18 .. 45 >> Следующая

Несмотря на фрагментарную сохранность, памятники Троицкого прихода Ухтострова — одна из " прекрасных страниц древнего зодчества, свидетельство высокого художественного вкуса его создателей и тесных связей этого
47
48
древнего центра с другими культурными центрами Подвинья. Они еще ждут своего исследователя, а для нас — это великолепный уголок нетронутой северной природы, одухотворенный прекрасным творением рук человеческих.
От пристани на Ухтострове можно на «ракете» вернуться в Архангельск, но если позволяет время, интереснее, спустившись с холма, пересечь поля и выйти на берег протоки, омывающей остров с запада. Здесь стоят еще две церкви — деревянная и каменная. Обе выстроены во второй половине XIX века на месте деревянных церквей Богоявления и Благовещения, упоминаемых уже в XV веке и много раз горевших и восстанавливавшихся. Примечательно, что старая Богоявленская церковь, простоявшая здесь ровно двести лет, строилась в 1681 —1682 годах за-островским крестьянином Степаном Федоровичем Мелеховым, получившим за это 150 рублей и 110 мер ячменя. Она завершалась девятью главами, совсем как стоявшая напротив, на другом берегу Двины, Ильинская церковь в Чухчереме. А на родине Мелехова, в селе Заостровье, сейчас входящем в черту Большого Архангельска, через год после нее появилась еще одна девятиглавая Сретенская церковь, которую нам еще предстоит увидеть. Так, в собранных «по крохам» разрозненных сведениях все полнее встает перед нами история богатейшей художественной жизни древнего Подвинья.
Две поздние церкви Богоявленского прихода Ухтострова как бы отмечают исходную точку короткого водного пути, который издавна связывал его жителей с соседними Хол-могорами и Куростровом. Он не потерял своего значения и теперь. Юркое суденышко — дора — ежедневно делает несколько рейсов, перевозя молочные бидоны и веселых молодых доярок знаменитого на всю страну совхоза «Холмогоры». Несмотря на то, что расстояние по прямой между конечными пунктами пути не составляет и двух километров, доре приходится почти целый час огибать многочисленные островки и песчаные отмели по узким коридорам фарватера, между глинистыми берегами, местами гнездовий чаек, вторгаться в полутемные серебристо-зеленые туннели из ветвей столетних ив. Наконец, она останавливается у причала полевого стана, откуда недалеко и до Ломоносова или до перевоза к Холмогорам.
От Курострова через Курополку — зимой по льду, летом на речном перевозе, курсирующем каждый час, или на лодке, что безопаснее в конце лета, когда Курополка мелеет, — и мы в Холмогорах, современном райцентре,
49
имеющем широкие перспективы развития. С XVIII века, когда роль административного и экономического центра края перешла к Архангельску, начался затяжной период упадка Холмогор. Поэтому сейчас, глядя от переправы на маловыразительную береговую панораму или гуляя по улицам с их однообразной поздней застройкой, трудно даже вообразить, насколько интересна и богата событиями была древняя история Холмогор.
Легенды, связанные с дославянскими поселениями в районе Холмогор, долго будоражили умы российских ученых. «Чудскими» считали они остатки земляных укреплений около Спасо-Преображенского собора, само название города объясняли финским словом «колм» — три, основываясь на сведениях о стоявших здесь до новгородцев трех поселениях. Опровергая эту версию, М. В. Ломоносов писал: «Имя Холмогоры соответствует весьма положению места, для того что на островах около его лежат холмы, а на матерой земле горы, по которым и деревни близ оного называются, например, Матигоры, верхние и нижние, Каскова гора, Загорье и проч.»17.
Письменная история Холмогор начинается сравнительно поздно, только в XIV веке, когда Подвинье становится ареной борьбы Новгорода и Москвы. Вдоль Северной Двины и ее притоков, в том числе и «на Холмогорах», возникают укрепленные городки. Военные события тех лет не прошли мимо этих мест. Известно, например, что здесь через два года после разгрома Орлеца новгородцы вторично разбили своих противников. Значение холмогорской земли в ту пору показательно уже тем, что здесь жили новгородские посадники и наместники новгородского архиепископа. Дорожа властью над этим богатейшим центром, «господин Великий Новгород», отступая в других местах под натиском крепнувшей Москвы, до самого конца своей самостоятельности не желал отдавать ей Холмогоры.
С XIV века здесь селились искусные корабелы и мореходы. Отсюда начинали они свой путь на север, добираясь до устья Оби и берегов Скандинавии. Прекрасные мореходные качества русских ладей отмечал в XVI веке английский шкипер Стифен Барроу. Когда впоследствии в гербе города поместили астролябию — прибор для определения местонахождения судна, этим как бы подчеркнули его роль старейшего морского порта России. Не случайно, что капитану английского корабля Ричарду Ченслеру в 1553 году пришлось для встречи с представителем московской власти подниматься из устья Двины вверх
50
по реке до самых Холмогор, где жил двинской воевода, работали царские приказчики, хранилась государева казна, И после присоединения к Москве Холмогоры продолжали оставаться главным центром Нижнего Подвинья.
Предыдущая << 1 .. 6 7 8 9 10 11 < 12 > 13 14 15 16 17 18 .. 45 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed