Журнал Моделист-конструктор №10, 1968 г - Столяров Ю.С.
Скачать (прямая ссылка):
Двадцати одному юному моделисту и конструктору были вручены нагрудные значки нашего журнала.
Опыт работы отдела политехнических товаров московского магазина «Детский мир» показывает, что подобные выставки-конкурсы вызывают огромный инте рес у ребят и служат делу пропаганды технического творчества среди школьной молодежи. Видимо, подобные выставки необходимо устраивать и в торговых учреждениях других городов нашей страны и не только в дни школьных каникул. Наиболее подходящим временем для этого является начало учебного года — нменно тот период, когда повсеместно в школах и внешкольных учреждениях производите іф» запись в технические кружки.
А. ЛЕВЧЕНКО, член жюри выставки-исннурса «Умелые руки-СО»
В. АНДРОСОВ (Донецчая область)
В требования» ГАИ н самоделинынл автомобилям сназано, что при егие грации должны предъявляться доиумен-ы, п дтверждающие законность приобретения тех или иных деталей. А если я понупаю с рук?
В таком случав зайдите в нотариальную контору, в домоуправление или сельский Совет и оформите там документ, что такой-то продал, а такой-то приобрел данный узел, агрегат или материал.
В. КОВАЛЕВ (Белгородская область)
Нужно ли регистрировать мотоколяс-ну?
Самодельная мотоколяска должна быть обязательно зарегистрирована в ГАИ. Двигатель от СЗА позволяет развивать скорости до 60 км/час, а это ужо опасно для окружающих. Управлять мотоколяской может только человек, имеющий права вождения автомобиля.
М. ЕГОРОВ (Башкирсная ССР)
Можно лн сделать самому рулевое управление?
При постройке микроавтомобиля в индивидуальных условиях рулевое управление делать самому не имеет смысла, так как оно должно быть обязательно автомобильного типа: иметь рулевое., колесо, рулевой механизм (реечный, червячный, кривошипный или винтовой) и привод с трапецией.
Устанавливать на микроавтомобиле рулевое управление мотоциклетного типа нельзя.
Наши справки
ЗИМНИЕ ДЕЛА
П."«.-.ііуй, чанб. лйе часто
В ПОТОК t р*А?>КЬ,ИОИНО« IiOMV ¦ г.тречіюка письме с вопрсг»ми о л о труир іании с .м . л нь:х авто ">ил и. На них подробно отв> ч=к.г
иаши h .'> • г-ITbI
опытммв макамрч гомструиторы
автомобилей. Ргэьяг.нения по многим вопросам судя по письмам, интересны для ширеного круга любителей самодеятельного
¦їітокоистру JOB=JHHn.
С некоторыми из них мы вас сейчас познакомим. Отвечает иаш консультант - -нор И. ТУРЕВСКИЙ
Н. МОИСЕЕНКО (Житомирская область)
Можно ли поставить на передние колеса самодельного микроавтомобнля тормозные бараб?.ны от мотоколяски СЗА и использовать подфарники от «Москвича»?
Установить на передние колеса тормозные барабаны задней подвески СЗА без переделки невозможно. При их установке на переднюю ступицу необходимо обеспечить соосность тормозной поверхности барабана и посадочных отверстий ступицы в пределах 0,08-г0,1 мм. Кроме того, необходим i^F сбалансировать барабаны в продолах W 100 гсм.
Если привод тормоза механический, необходимо установить уравнительные рычаги или ролики, в противном случае торможение автомобиля будет происходить неравномерно, в результате чего последует занос. Со схемами соединения можно познакомиться по книгам В. В. Гольда и В. С. Фальке-вича «Теория автомобиля» и «Теория, конструирование и расчет автомобиля».
Подфарники на микроавтомобиль можно устанавливать любые. Основное правило: у передних подфарников стекла могут быть либо белые, либо желтые, расстояние от края кузовз до подфарника но более 350 мм. Шасси от мотоколяски СЗА использовать можно
J
46 Почти лимузин
O со
Si U V
O» (?
о
о
о «
U U O» S A H
QJ h
Й Ьн U
о «
о ft!
o »
и
QJ
О »
О
О «
и
QJ O» а
и
Ьн
а
Ьн U
о ®
€
*3 »
к
U
ъ>
а
о ®
1ч
Р. НИЛОВ
AutomoGhчь, построенный Виктором Горбуновым (Алтай), вмещает 4 человек. Его техническая характеристика:
высота— 1250 мм, длина 3000 мм, ширина— 1500 мм, вес — 580 кг, наибольшая скорость — 95 км/час, база 1900 мм, колея передних колес — 1270 мм, задних колес — 1200 мм.
На BBTOMO-Ciwe установлен двигатель M 62. Передний мост — самодельный, с поперечными качающимися рычагами на витых пружинах; задний —от грузового мотороллера «Вятка», с некоторыми изменениями. Колеса — 5,00—10". Кузов — цельнометаллический, каркасный.
МОТОЦИКЛ-САМОКАТ
Один самокат, несколько стальных трї б, седло, двигатель Д-5, велосипедная цепь — вот и готов мотороллер для ребят 5— 6 лет. Ездить на нем можно но аллеям парков и во дворах (но не на улицах!) до тех пор, пока не придет время пересаживаться на настоящий мопед. Мой сын ездит уже второй сезон, начиная с 6 лет, и до сих пор зто ему пе надоело.
Ю. ЖУГРИН, Московская область
Этот автомобиль построил для своего пятилетнего сына Леонид Филиппов из Полтавской области. Форма его видна из фото: двигатель с рабочим объемом цилиндра — 50 см3, колеса — от самоката (диски собственной конструкции). Самодельная коробка передач позволяет ездить на двух скоростях вперед и на одной — назад. Крутящий момент от двигателя на коробку передается цепью, с коробки на задний мост — карданным валом. Мотор расположен впереди, охлаждается принудительно. В общем все как в настоящем автомобиле, за исключением размеров. Длина «Восхода» (так назвал конструктор свою работу) — 500 мм, ширина — 600 мм, высота — 500 мм.
