Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Столяров Ю.С. -> "Журнал Моделист-конструктор №7, 1968 г" -> 3

Журнал Моделист-конструктор №7, 1968 г - Столяров Ю.С.

Столяров Ю.С. Журнал Моделист-конструктор №7, 1968 г — М.: Молодая гвардия, 1968. — 53 c.
Скачать (прямая ссылка): modelistkonstruktor71968.djvu
Предыдущая << 1 .. 2 < 3 > 4 5 6 7 8 9 .. 31 >> Следующая

1 Модель не соответствует по своей архитектуре кораблю, <УДНУ данного класса, типа Грубо изготовленная модель, имеющая значительные дефекты: следы технической обработки, трещины, потеки краски и т. п. На модели, кроме главных надстроек, нет никаких деталей Корпус, надстройки и все цетапи модели выполнены з масштабе, не соответствующем заявленному

2
Оценив 40-SO моделей оптом, выделив из них фаворитов, судейская коллегия начинает осмотр "кораблей" и "судов" в деталях. Но "оптовая" оценка и предварительная расстановка явно или подсознательно воздействуют на решение всех членов стендовой комиссии, какой бы высокой квалификации они ни были. Недостатки существующей системы стендовых оценок преодолимы. Надо внести в нее изменения, не отрицающие, а лишь дополняющие существующий порядок.

При стендовых испытаниях рассматриваются все основные качества моделей: кораблестроительная грамотность, включая качество отделки; масштабность, то есть соответствие размеров всех деталей принятому масштабу; деталировка, то есть полнота изображения необходимых для данного масштаба деталей. Каждое качество оценивается по пятибалльной системе.

Для определения достоинств и недостатков моделей нужны твердые критерии. Вариант эталонов дан в таблице. В соответствии с ней оцениваются свойства "кораблей" и "судов" с интервалом 0,1 балла.

Суммарные оценки судей не должны отличаться больше чем на 0,5 балла (количество арбитров сохраняется прежнее - 5 человек). Результат одного из судей, резко отличающийся от других оценок, отбрасывается при определении средней арифметической. Если оценки не разнятся больше чем на 0,5 балла, исключение высшей и низшей не обязательно.

Прежде чем принять окончательное решение о введении нового порядка, надо проверить его на соревнованиях областного и республиканского масштаба. Санкцию на пробу должна дать Федерация судомодельного спорта СССР и, если опыт удастся, внести соответствующие изменения в "Правила соревнований по судомодельному спорту". Введение усовершенствований системы стендовых оценок будет стимулировать развитие судомодельного спорта.

А. НАРУСБАЕВ судья

республиканской категории, Ленинград



ШШ M шок

k Il

Строители "малого флота" затрачивают на постройку моделей много труда, времени, умения. Они работают год, два, а иногда и больше, над одним кораблем. Поэтому вполне понятно, что на соревнованиях моделист ждет от стендовой комиссии подробного, объективного анализа своих ошибок и достижений.

На практике, однвко, не всегда так бывает. Иногдв спортсменов обижвют, 1 необосноввнно снижая или зввышвя результат стендового осмотре. Почему же это получается!

Правила соревнований требуют, чтобы стендовая комиссия состояла из пяти наиболее квалифицированных судей. В стендовых соревнованиях участвуют самоходные и настольные модели, модели подводных лодок и радиоуправляемые фигурного курса класса "Е".

Во время республиканских и всесоюзных соревнований на смотр, своего рода ларад, выстраивается целая эскадра из 50-70 кораблей самых различных классов и типов - от маленьких радиоуправляемых катеров до тяжелых крейсеров и океанских лайнеров. Стоят военные корабли, суда торгового и промыслового флота, построенные по существующим проектам или по проектам и чертежам самих моделистов. Только судья очень высокой квалификации, специалист по судам, сможет разобраться во всех конструкциях и дать им правильную оценку. Практика показала, что в стендовой комиссии

обязательно должны быть судья - специалист ло военным кораблям, судья - специалист по гражданским судам и судья, работающий длительное время инженером-моделистом в Морском клубе ДОСААФ. Это минимальные требования.

Второе условие хорошей работы комиссии - кропотливый анализ ошибок и мотивировка каждого штрафного балла. Сейчас оценки часто даются "на глаз", по субъективному мнению судей.

Вспомним недавнее прошлое. Во всесоюзных соревнованиях 1966 года в Тернополе участвовали восемнадцать команд, более 70 моделей получили стендовые оценки. Но являлись ли эти оценки объективными! Быстрота действий комиссии была удивительной: оценка

целой армады судов заняла не боль" ше трех часов. А ведь каждому судье надо было осмотреть, проверить правильность изготовления, произвести кое-какие измерения, заполнить карточки на все 72 модели. Вывешены результаты. Ни одной модели не оказалось без штрафных баллов! Но когда спортсмена штрафуют, он должен знать за что, чтобы в дальнейшем исправить свои ошибки. Без этого никакой пользы такие соревнования не принесут. У себя в республике мы обязател но объявляем представителям команд, за что их модели получили штрафные баллы.

В правилах соревнований ясно сказано: "Каждый штрафной балл должен быть кратко мотивирован", и приводится пример, как правильно это сделать. Казалось бы, судьи республиканской и всесоюзной категорий такие элементарные вещи должны знать. И они наверняка их знают, но не всегда выполняют.

Процедура осмотра кораблей на стенде упрощена до недопустимого предела. Как же оцениваются модели! Отбирается лучшая, по мнению судей, модель данного класса: ее принимают за своего рода эталон, который получает около 20 баллов {максимальную оценку не дают обычно никому). Все остальные модели выстраивают в зависимости от впечатления, которое они произвели на комиссию, а баллы уменьшаются от правого фланга к левому. Штрафные баллы определить совсем просто: от 20 отнять полученные моделью очки.
Предыдущая << 1 .. 2 < 3 > 4 5 6 7 8 9 .. 31 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed