Журнал Моделист-конструктор №7, 1968 г - Столяров Ю.С.
Скачать (прямая ссылка):
Первые соревнования принесли новые рекорды - наибольшая высота подъема ISO м.
Оригинальный гибрид автомобиля и машины на воздушной подушке предлагают французы. Под кузовом ставится специальная вогнутая платформа - нечто вроде перевернутого корыта (р и с. 3), и под нее подается воздух. Машина едет.
Вдруг стоп, надо тормозить. "Корыто" резко опускается и, прижимаясь к земле, увеличивает сопротивление движению. Компрессор вместо нагнетания воздуха под платформу начинает его отсасывать, и машина как бы прилипает к земле.
ПОДВЕСКА-АВТОМАТ
Каких только конструкций рессор не придумали автомобилестроители! Но
идеального варианта тем не менее не существует. Колеса жестко связаны друг с другом, и колебания одного "отзываются" на других. Чтобы повысить комфорт, американские конструкторы создали экспериментальный образец машины, в которой управление перемещением каждого из четырех колес автоматизировано.
На шасси устанавливается датчик, реагирующий на колебания кузова. Сигнал датчика преобразуется, усиливается и поступает к исполнительному механизму (электрическому, гидравлическому или пневматическому). В свою очередь.
механизм (сервопривод) автоматически в зависимости от неровностей дороги перемещает копеса.
В экспериментальном автомобиле фирмы "Вестингауз" рядом с каждым из четырех колес установлен гидравлический сервопривод. Все они питаются от одного масляного насоса. Автомобиль, весящий 3,5 т, расходовал на работу новой системы подвески 5 л. с. от мощности двигателя. Испытания проходили на сильно пересеченной местности, и, безусловно, часть потерянной мощности компенсировалась тем, что сопротивление движению резко уменьшалось.
прошел, даже колеи после себя не оставив.
Но можно обойтись и без завесы. Только тогда автомобиль придется поставить вместо колес на шары. На трудном участке в паз между шаром и корпусом подается воздух, который и поднимает машину (рис. 2).
Рис. 3.
44
НАХОДКИ АСОВ
Фюзеляж необычной конструкции - с крестообразными раскосами - применил на кордовой модели француз Д. Бадор (фото 1). Стабилизатор у его модели полностью подвижный.
Агрегат заправки топливом под давлением использует чехословацкий моделист М. Драцеи. Давление поддерживается металлическим сильфоном (фото 2).
P Шенкер (Швейцария) сделал вертикальный пилон у своей тай мерной модели двойным для того, чтобы пропустить через него резонансную трубу двигателя (фото 3).
Обтекаемый капот, приспособленный для холодного климата, предложил финн Р. Саиконен на двигатель G-20 G (фото 4).
3. Сулиж (Польша) установил выхлопную трубу для двигателя под необычным наклоном. Труба дает дополнительную тягу вниз (фото 5). Применено оригинальное иреплеиие из отогнутых наружу дюралюминиевых деталей.
На пилоне резиномоторной модели швейцарца Д. Зибенманна видны таймер, выполняющий три действия, и дюралевый "язык" иреп-ления крьіла (фото б).
Замечательна на этой же модели ионструкция кока (фото 7). Металлическая ступица имеет стопоры двух разных типов, ю при этом корневые части лопастей одинаиовы. Угол наклона лопасти - регулируемый.
КАКИЕ НАСТОЛЬНЫЕ ТОКАРНЫЕ СТАНКИ ВЫПУСКАЮТСЯ
НАШЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТЬЮ?
Настольный токарный станок КП-8, выпуск которого начал Кироваканский завод прецизионных станков (Армянская ССР), могут использовать станции юных техников. Пригодится он и тем, кому хочется иметь у себя дома маленькую мастерскую. По классификации Экспериментального научно-исследовательского института металлорежущих станков (ЭНИИМС) ему присвоен индекс 1Д601.
Станки 1Д601 предназначены для обработки в центрах или патроне деталей из металла, пластмассы, дерева и других материалов. Детали можно обтачивать, растачивать, сверлить, полировать.
Как приобрести станок 1Д601? Организациям, предприятиям и учреждениям он отпускается по наряду Армхозторга (г. Ереван, ул. Араратяна, 59, Армхоз-торг). Можно выписать его через Кироваканский пром-торг (Арм. ССР). Стоит станок 340 рублей.
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ, ПОСТАВЛЯЕМЫЕ СО СТАНКОМ
Патрон 3-к.,лачковый А-Ст80; патрон сверлильный ЗХІа; планшайба; точило; подручник прямой; цептр прямой; оправка для сверлильного патрона с обратным центром; хомутик; резцедержатель; ключ гаечный 14 X 17; ключ для резцедержателя; отвертка Al 50 X 0,5.
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
Наибольший диаметр обрабатываемого
изделия иад станиной .......
Наибольший диаметр обрабатываемого
изделия над суппортом ......
Длина обрабатываемого изделия Наибольшая длина обработки при одной
установке суппорта .......
Цена деления лимба суппорта
Цена деления шналы поворота суппорта,
в градусах ..........
Число оборотов шпинделя, в минуту . . Конуса отверстий в шпинделе и пиноли Наибольшее перемещение пиноли
Электродвигатель типа
125 мм
75 180
55 0,55
4
750; 1500; 3000 Морзе Ni 1 35
• АОЛБ-22-4
fcSJO
/ "фйЬ? L
Мощность, в ............0,1 Є0
Число оборотов, в мин.......1420
Род тока питающей сети......однофазный
Напряжение, вв.........220
