Журнал Моделист-конструктор №6 - Столяров Ю.С.
Скачать (прямая ссылка):
Сегодня мы рассказываем о такой модели. Сделала ее Наташа Курастикова на станции юных техников города Электростали. Ha московских областных соревнованиях 1967 года Наташа выступала в классе экспериментальных авиамоделей (в состязания «ракетчиков» ракетопланы с жестким крылом тогда не допускались) и заняла первое место (в пяти турах набрала 846 очков; лучший попет — 4 мин. 30 сек.).
Двигателем на модели служит стандартный заряд — гильза 12-го калибра с импульсом 1,5—1,7 кг/сек.
Фюзеляж — сосновый, переменного сечения (см. чертеж): впереди 10X6 мм, в хвостовой части 5X4 мм. Двигатель вставляется в бумажную трубку, которая при помощи кронштейна из бальзы приклеивается к рейке-фюзеляжу в носовой части. Обтекатель — трубка из пенопласта. Ось двигателя расположена на 38 мм выше верхней плоскости фюзеляжа. Это предохраняет всю модель от воспламенения при работе двигателя.
Крыло из бальзы (угол V = 14°, стреловидность — 94°) приклеивается к боковым плоскостям рейки-фюзеляжа эмалитом. Стабилизатор — бальзовая профилированная пластинка толщиной 1,5 мм — приклеивается эмалитом к фюзеляжу.
Киль изготавливается из бальзы средней плотности, толщиной 1,5 мм и приклеивается к нижней плоскости фюзеляжа.
Вся модель покрыта четыре раза эмалитом и один раз лаком для паркета. Вес модели без двигателя — 30 г. Центровка -— 10% от задней кромки. Модель взлетает вертикально. Двигатель, отработав, отстреливает пустую гильзу.
Регулировка модели на планирование производится без двигателя.
38
Советы моделисту1
ПОДСЧЕТ ВЫСОТЫ И
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ПОЛЕТА
Ракетомоделисту необходимо определить для вновь проектируемой модели ракеты наибольшую высоту и наибольшую продолжительность полета (без учета влияния восходящих потоков). Полет всякой модели ракеты состоит из двух участков: активный участок полета
гт
Рис. I. Схема полета модели ранеты.
и пассивный (рис. 1). Активный участок соответствует полету с работающим двигателем. На пассивном участке двигатель не работает — вначале модель летит по инерции, а затем переходит в плавное снижение — парашютирование. Наибольшая высота полета в соответствии с этим состоит также из двух частей — N1 и h2:
H = h, + h2,
0)
где:
H — полная наибольшая высота полета в м,
Iiі — наибольшая высота полета активного участка в м.
/леорєтичеснор скорость модели ? "/ее»
Рис. 2. График определения коэффи- J циента А. '
h2 — наибольшая высота полета на пассивном участке в м. ;
Для подсчета высоты попета необхо- '' димо в первую очередь определить теоретическую скорость полета V в конце активного участка, подсчитываемую без учета влияния силы сопротивления воздуха:
'¦g-GT
G0--
(2)
где:
I — импульс порохового двигателя в сек., определенный на испытательном стенде,
g — 9,81 м/сек2,
Gt — вес топлива в кг,
Gn — начальный вес модели в кг.
Далее определяется действительная скорость в конце активного участка Va по формуле:
D'
V -g-t--
¦ А (м/сек),
(3)
где:
t — продолжительность работы порохового двигателя в сек., определенная на испытательном стенде,
D — диаметр ракеты в см,
P — тяга двигателя в кг,
А — коэффициент, определяемый по графику на рисунке 2.
Высота активного участка h, определяется ло формуле:
п.
V,, • t
(4)
Высота пассивного участка M2 определяется по формуле:
„2
(M).
(5)
Общую продолжительность полета модели T можно подсчитать по формуле:
2h„ H , t + -= H--(сек.)..
(6)
где Vy — скорость снижения модели ракеты с открытым парашютом в м/сек.
Подсчитаем наибольшую высоту и наибольшую продолжительность полета. Например: тяга двигателя P — 1 кг; продолжительность его работы t = 5 сек.; полетный вес модели G0 = 0,5 кг; вес топлива GT = 0,2 кг; диаметр корпуса модели D 4 см; удельный импульс ракетного двигателя I — 25 сек.; скорость снижения модели на парашюте Vy — 2 м/сек.
1. Определяем теоретическую скорость в конце активного участка V м/сек по формуле (2|:
V =
2O-9-S1-0.2
0,5 - 0,1
— 122,5 м/сек.
2. Действительную скорость в конце активного участка V4 м/сек по формуле (3). Коэффициент для V = 123 м/сек. ло графику (рис. 2) равен А = 0,75:
122,5 — 9,81-5
16-0,75
3. Наибольшую высоту участка її, по формуле (4|:
61-г)-5 .„ H1 = - =153 м.
: €1,5 м/сек. активного
4. Наибольшую высоту участка Ь2 по формуле (5):
пассивного
61.5 2-9,81
= 154 м.
5. Суммарную высоту H по формуле И]:
H = 153 + 154 = 307 м.
6. Суммарную продолжительность полета модели по формуле (6):
г 2-154 307
¦ 5 + - + -
61,5 2
161 сек.
Перед изготовлением модели ракеты необходимо выполнять все рекомендуемые расчеты.
Перевод из польской книги Б. Вегшина „Modelarstwo rakielowo".
39
Стройте семи
КОРОЛЕВ
OPA OiX POBVI
Рис. 1. Кордодром разрезе.
Автомодель без кор-додрома что авторучка без чернил: красивая, но никчемная безделушка. У нас в стране строятся десятки тысяч спортивных автомоделей. А вот корды для испытаний... Их можно пересчитать по пальцам. Между тем кордодром — это не такое уж сложное и совсем не дорогостоящее сооружение. И любой станции юных техников, любому Дворцу и Дому пионеров его . строительство вполне под силу.
