Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Столяров Ю.С. -> "Журнал Моделист-конструктор №6" -> 25

Журнал Моделист-конструктор №6 - Столяров Ю.С.

Столяров Ю.С. Журнал Моделист-конструктор №6 — М.: Молодая гвардия, 1968 . — 56 c.
Скачать (прямая ссылка): modelist19686.djvu
Предыдущая << 1 .. 19 20 21 22 23 24 < 25 > 26 27 28 29 30 31 .. 35 >> Следующая

Элементы крыла соединяются клеем и нитками на ровной поверхности.
Стабилизатор 11 собирают из деревянных реек сечением 3X3 мм (рис. 1).
Центроплан 7 (рис. 1) в средней части обшивают полоской плотной чертежной бумаги, так как в этом месте крыло прикреплено резиновой нитью к корпусу. Остальную поверхность обшивают папиросной бумагой. Стабилизатор покрывают сверху, а киль — с одной стороны.
Обтяжку крыла следует слегка протереть губкой, смоченной водой. Обтяжку крыла, стабилизатора и киля покрывают бесцветным нитролаком. Носовую часть и рейки-фюзеляж окрашивают и покрывают нитролаком.
Крыло крепят к корпусу резиновой нитью, которая охватывает внутренние планки 3 (рис. 2). Стабилизатор, который предварительно надевается на киль, также закрепляется резиновой нитью.
Прежде чем приступить к запуску модели, убедитесь, правильно ли она собрана, не деформировались ли крыло, киль и стабилизатор. Деформированные части выравнивают, нагревая их.
Перед первым полетом модель нужно отбалансировать. Для этого сделайте в носовой части отверстие для болта с небольшой гайкой, вращая которую можно изменять положение центра тяжести модели.
При запуске (см. 3-ю стр. вкладки) поднимите модель над головой и плавным движением руки придайте ей нужное направление и начальную скорость. Если она летит круто к земле (А — синяя кривая), надо уменьшить груз; если кабрирует, увеличьте груз, добиваясь нормального полета (Б).
«Татран» можно также запускать на леере.
Иан проводятся соревнования
Построив «Татран» или другую модель планера, можно провести соревнования на продолжительность полета. Они состоят из пяти туров. В каждом туре, который длится в течение часа, участник соревнований имеет право сделать две попытки и произвести один запуск модели. Секунда попета оценивается в одно очко. В каждом лопете фиксируется максимальное время — 3 мин. (180 сек.).
Для участников, набравших максимальное количество о<:ков (900), проводятся дополнительные туры. В шестом туре продолжительность хронометрирования — 4 мин. Если и в этом туре несколько моделей покажут результаты в 4 мин., то спортсмены получают право участвовать в седьмом туре, продолжительность хронометрирования которого 5 мин. Каждый следующий тур — на 1 мин, больше. Результаты дополнительных
туров служат для определения победителей только личного первенства.
В прошлом году авиамодельная комиссия ФАИ внесла в правила проведения соревнований свободнолета-ющих моделей поправки. С 1969 года устанавливается вместо пяти семь туров запуска моделей. Продолжительность дополнительных туров, сверх семи, определена в 4 мин. Следовательно, за это время, считая с момента подачи сигнала о начале тура, модель должна быть вылущена в попет. Время ее доставки на старт после очередного запуска устанавливается организаторами соревнований. Поиск судьями-хронометристами модели после исчезновения ее в облаках ограничен 20 сек. Размеры стартовой площадки увеличены до 250X50 м.
.32
¦¦¦¦ввнавжвшвшпвввжжвнввшввяввнваввавшяаші
МАЛ, AA УААА
На экране радиолокатора бегает тонкий лучик. Всплеск.
— Есть цель!
— Дистанция... пеленг...
— Товсь!
Рука ложится на матовую кнопку. Ракетная атака. Светящаяся точка на экране — цель. Как иногда медленно тянутся секунды! Наконец:
— Пуск!
Рука нажимает кнопку. Грохот и ослепительное пламя. Катер вздрагивает, как живой. Ракеты уходят к цели.
Катер сбавляет ход, отворачивает в сторону, и кажется, что все, что сейчас должно произойти где-то там, в море, куда только что ушли ракеты, его не касается. Ho это только кажется.
Лучик локатора все так же мечется ло экрану. Вдруг точка-цель странно расплылась и медленно исчезла.
Лучик бегает, но экран чист. Радиометрист откидывается в кресле и докладывает взволнованным голосом:
— Цель поражена, товарищ командир!...
Что же представляет собой ракетный катер!
Если вы живете в приморском городе, то в праздничные
дни можете увидеть его на военно-морских парадах. Узнать ракетный катер легко. Это мапенький скоростной глиссирующий корабль. На широком приземистом корпусе расположены четыре контейнерные установки для запуска ракет, ло две с каждого борта. В диаметральном плоскости между ними стоят боевая рубка и помещения постсв. Перед боевой рубкой и на корме находятся спаренные турелыше артиллерийские установки. Иногда пушки заменяют крупнокалиберными пулеметами.
Для обнаружения противника, маседенип ракет и кгвкга-ции ракетный катер имеет мощное радиолокационное оборудование, для связи — одиу-дзе радиостанции.
Если вы захотели построить модель современного советского ракетного катера, не задумывайтесь. Она будет очень красивой.
В зависимости от того, хотите ли вы построить модель самоходной или настольной, корпус делегат или из бруска дерева, или наборным, или выклеивают. Это же касается и надстроек. Винты в любом случае лучше делать паяными из латуни с последующей полировкой. Валы гребных винтов хорошо получаются из вязальных спиц. Лееркью стойки — из проволоки, а леера—из ниток, пропитанных раствором белого целлулоида в ацетоне (см. «Моделкст-коиструктор» № 12 за 1967 г.). Надводная часть катера красится в шэровый цвет, подводная — в темно-зеленый, а ватерлиния — в бгяый.
Предыдущая << 1 .. 19 20 21 22 23 24 < 25 > 26 27 28 29 30 31 .. 35 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed