Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Столяров Ю.С. -> "Журнал Моделист-конструктор № 8, 1967 г." -> 8

Журнал Моделист-конструктор № 8, 1967 г. - Столяров Ю.С.

Столяров Ю.С. Журнал Моделист-конструктор № 8, 1967 г. — М.: Молодая гвардия, 1967. — 56 c.
Скачать (прямая ссылка): modelkonstruktor19678.djvu
Предыдущая << 1 .. 2 3 4 5 6 7 < 8 > 9 10 11 12 13 14 .. 25 >> Следующая

Паруса (рис. 8, 9, 10) выкраиваются с припуском 10 ! 15 мм на подборку шкаторины. Материал для парусов — гладкие, плотные ткани: перкаль, шепк, батист, некоторые виды капрона, лавсан, нетканые материалы-пленки. Преимущества последних — аэродинамически гладкая поверхность, водонепроницаемость. Фалы и шкоты лучше изготовить из капронового шнура, опалив спичкой концы.
РУЛЕВОЙ ПРИВОД
На «Пиранье-И» установлен рулевой привод типа «ветровое крыло» (рис. 11], обеспечивающий оптимальный курс судна ло отношению к ветру.
Детали рулевого привода должны быть такими, чтобы бальзовый или поропластовый флюгер 65 проворачивался легко, без трения и заклинивания, на 360° под действием самого слабого ветра. Поверхность флюгера тщательно шлифуется и покрывается бесцветным лаком или краской. После сборки он должен быть статически уравновешен в сборе с рулем лри помощи специального груза 63.
СБОРКА И НАСТРОЙКА
Корпус с прикрепленным плавником (рис. 12) киля устанавливается на стапель-сани (киль-блоки]. На палубе по конструктивному чертежу (см. рис. 4) крепятся все дельные
РИС. 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ЧЕРТЕЖ.
^ ^ гг _
ш m m m
1 (О CN її О
Ш ПИНИИ БОРI *
РИС. 3. НОРПУС ТЕОРЕТИЧЕСКОГО ЧЕРТЕЖА.
вещи: штаг-путенс 44, степс 45, вант-путенсы 46, кипы 47, утки 48, погоны стаксель- и гика-шкотов 49, 50 и др. Затем монтируется подпятник «ветрового крыла» 51, устанавливаются его механизм и руль с румпелем. Крепеж хорошо брать цветной: латунный или оцинкованный.
13
РИС. 4. КОНСТРУКТИВНЫЙ ЧЕРТЕЖ:
а — продольный разрез (пластмассовый вариант); 6 — вид сверху (пластмассовый вариант); в — продольный разрез (наборный вариант);
г — нрепление балласта к плавнину кнля (для обоих вариантов); д — конструктивный мидель-шпангоут (слева наборный, справа пластмассовый).
14
СПЕЦИФИКАЦИЯ
с о ? Размеры одной
с Наименование ч Материал заготовки
с?1 < о X, в MM
1 2 з ! 4 5
1 Бобышка-за-
полнитель . . 1 Поропласт 60X50X50
ПХВ
2 Брештук . . . 1 Кедр, COC- 10X50X50
3 Карлингс . . . 1 Кедр, сос- 6X12X100
4 6 на Кедр, ель 4X8
5 Бимс усилен- Кедр, ель
2 10X12
6 Пиллерс . . • 1 Авиафа- 85X 50X3
нера
7 Комингс люка . 2 Кедр, со- 60X6X12
сна
8 Комингс люка . 2 Кедр, со- 140X6X12
сна
9 Карлингс . . . 2 Кедр, со- 300X6X8
сна
10 Палуба .... 1 Авиафаие- 1010X190X1.5
ра
11 Стабилизатор . 1 Авиафане- 150x80X6
12 Бимс усилен- ра

1 Кедр, ель 10X15
13 Гельмпортовая
1 Медь, ла- труба 152X8X1
тунь
14 Баллер .... 1 ст. 35, ка-
либрован-
ная L 180,03
15 1 Ель, сосна 40X12X12
16 Транец .... 1 Липа 110X40X12
17 Перо руля . . 1 Авиафане- 100X40X6
ра
18 Подпятник руля 1 Латунь, 40X6X3
19 Подушка под капрон
стабилизатор
и гельмпорто-
вую трубу . . 1 Ель, кедр 120X12X7
20 Тимберс . . . 1 Кедр, COC- 80X28X6
21 2 на Кедр, COC-|_| о 160X44X14
22 Труба шпилек па 54X8X1
2 Латунь,
медь
23 Кильсон . . . 1 Кедр, COC- 250X22X7
24 Плавник киля . 1 На Авиафане- ЗО0Х170ХЮ
ра
25 Шпилька креп-
ления плавни-
ка киля .... 2 ст. 35 М4Х60
26 Фасонные гай-
ки шпилек . . 2 Латунь, М4
АМГ
27 Балласт . . . 2 Свинец 1.5 кг
28 Винты крепле-
ния балласта . 2 Латунь М4Х55
2Э Гайки крепле-
ния шпилек
плавника киля 2 Латунь М4
1^-
59
60
64
Є5
66 67
Фасонная гайка крепления балласта .
Обшивка ,
Подушка под ваит путенсы и кипы . . Шайба под гайки 2S Привальный брус . . Рама крышки люка Крышка люка .... Форштевень ....
Шпангоут......
Транец .......
Киль........
Обшивка......
Плавник киля . . .
Карлингс ......
Штаг-путенс ....
Степс ........
Вант-путенс ....
Кип.........
Утка........
Погон стаксель-шко
та..........
Погон гика-шкота . Основание рулевого привода .... Винт крепления оси рулевого привода Ступица квадранта Квадрант .....
Румпель .....
Верхняя опора бал-лера руля ....
Фиксатор.....
Обтекатель стойки флюгера .....
Подшипник флюгера .
стоики
Ось рулевого приво да .........
Стопорное кольцо Держатель флюгера и противовеса . Противовес . . .
Пружина Флюгер
Шайба фасонная Винт......
Латунь
Стеклоткань ACTT
Кедр, сосна Латунь Кедр, сосна Кедр, ель Авиафанера Сосна Фанера Сосна
Кедр, сосна Кедр
Авиафанера Сосиа Латунь, Латунь, Латунь, Латунь, Латунь, АМГ, граб
АМГ АМГ АМГ АМГ
Проволока ВС Проволока ВС
Латунь
Латунь Латунь Латунь листовая Проволока ВС
Латунь, АМГ Проволока ВС
Бронза, латунь
Бронза, латунь
Таблица 3
М4, круглая, со шлицем
1103X350
160ХЮХ8
бг=20
1100X10X8
8X6 136ХЕ0Х1.5 80X 69X90
6=3-4 110X40X15 1000Х28Х1С ;1000Х7ХЗ,5 350Х250ХИІ 1000X15X8 100X20X1 100X20X1 1С0Х20Х1 30X8X1
35X8X1
0 1.7+2,0 0 1.7+2,0
2 Проволока 0 з
Ст. 35
1 Латунь По чертежу
1 Проволока ВС 0 1.5-1.7
1 Свинец Вес подби-
рается по
необходи-
мости
1 Проволока 0 3,4^3,8
ВС, 0,5
1 Пенопласт, 260X70X7
липа, бальза
2 Д 16, АМГ 30X15X0,8
1 Латунь МХХ12
0 зо
М3.5 0 30
6=1,0 • 1,5 0=1.7
6=1,5^2,0 0=1.5
По чертежу
Примечание. Для наборного корпуса смотри позиции № 37—43.
Предыдущая << 1 .. 2 3 4 5 6 7 < 8 > 9 10 11 12 13 14 .. 25 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed