Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Столяров Ю.С. -> "Журнал Моделист-конструктор №8" -> 24

Журнал Моделист-конструктор №8 - Столяров Ю.С.

Столяров Ю.С. Журнал Моделист-конструктор №8 — М.: Молодая гвардия, 1966. — 56 c.
Скачать (прямая ссылка): jurmnalmodelist1966.djvu
Предыдущая << 1 .. 18 19 20 21 22 23 < 24 > 25 26 27 28 29 .. 30 >> Следующая

Топливный бачок (рис. 6) вырежьте из жести. Он крепится к пилону контура модели шурупами с помощью кронштейнов. Заправочный дренажный 5 и топливный патрубки изготовляются из медной трубки диаметром 3 мм и впаиваются в бачок (рис. 1).
Двигатепь крепится винтами МЗ в проеме пилона контура модели (рис.2). Патрубок карбюратора соединяется с топливным патрубком бачка хлорвиниловой трубкой.
Воздушный винт (рис. 7) изготовляется из твердых пород дерева: бук, граб, береза и др. С технологией изготовления воздушных винтов можно познакомиться в книгах по авиамоделизму.
От подбора винта бо многом зависит скорость модели. Модели аэрол-обилей такого класса развивали максимальную скорость 92 км час.
Перед покраской модель предварительно грунтуют клеем АК-20 и шпаклюют нитрошпаклев-кой.
Модель запускают на корде, которая изготовляется из стальной проволоки OBC длиной 10 м и диаметром 0,6-г0,8 мм. Одним концом она крепится к кордовому устройству (рис. 9) в центре корта, другим — к уздечке (рис. 8) на модели.
Для того чтобы модель при запуске не «забегала» внутрь круга, ее надо отрегулировать; на прямом участке она должна двигаться точно по прямой.
Модель запускают на корте по часовой стрелке, что обусловлено реакцией воздушного винта. В начале разбега следует поддержать корду рукой, чтобы модель не приближалась к центру круга.
Максимальную скорость определяют обычно на дистанции 500 м (8 кругов по корту).
Для запуска моделей нужно изготовить передвижное кордовое устройство (рис. 9), которое можно было бы устанавливать в центре корта летом и на ледяной площадке катка зимой.
Р. ХАБАРОВ
А артиллерийский катер, оснащенный противолодочным оружием. 4 артиллерийский катер преимущественно зенитного вооружения.
Таблица
Год по i-.-iiJoiii.il Тип НОДІ.Ц. IMCU(E »nie Cr) Длина (м) .1,, 111!.. (M) Осадка (M) Скорость (УШІ.) Бронировании Вооружение (MH)
1!Ml 1124 (СССР) 70 50,5 5.2 1.3 25 есть 2-76: 1 - 12, 7;
4 п\лемета
іадо PTStI (США) 75 32 7 1.8 45 нет 2-40. 6 — 20:
11154 P в-5001 118 35 66 1.5 30 IHT 2-40: 2—20;
-(Англия) В пулеметов
JOB2 «ГЕРР» (ФРГ) 100 12 1 6.7 1.5 42 нет ¦2 40; 4 пулемет
37
ПРУ
Модель лодки «Спрут» построили под руководством мастера судомодельного спорта А. М. Басова ученики пятых классов в Московском дворце пионеров. На городских соревнованиях в 1964 году она заняла первое место.
«Спрут» состоит из трех основных частей: корпуса, винтомоторной ходовой группы и палубных надстроек. Для изготовления модели заготовьте четыре деревянных бруска: два размером 750X75X15 мм, один - 750X75X40 мм й один — 65X50X15; кальку, фанеру, проволоку серебрянку, листовую латунь, черный и белый целлулоид.
Для монтажа отдельных механизмов понадобится четыре шестерни: одна диаметром 20 -г 25 мм, вторая — 8 -г 12 мм и две—144-18 мм, а также винты МЗХ15 и М4Х25.
При окончательной отделке будут необходимы клей АК-20 или нитролак А-1Н, нитрошпаклевка и краска. Двигатель можно собрать из резины сечением 1X1 мм или 1X4 мм- На некоторые промежуточные операции могут потребоваться мелкие гвоздики и проволока различных диаметров.
T" ИДЕТ
Постройку модели начинают с изготовления корпуса (рис. 1, 2). Его делают из брусков, как показано на рисунке 3. Особое внимание обратите на плотное прилегание поверхностей. Все три бруска наложите друг на друга и скрепите струбцинами. В брусках просверлите два отверстия для шипов. Затем, взяв в масштабе контур профиля модели с рисунка 1, перенесите его на болванку, как указано на рисунке 4. Лишнюю часть древесины удалите пилой и рубанком. С чертежа «вид сверху» снимите очертания палубы и нанесите на верхнюю грань болванки, лишнюю древесину удалите. Для дальнейшего изготовления корпуса необходимо сделать шаблоны шпангоутов (рис. 5), их очеріания изображены на теоретическом чертеже (рис. 2). Контуры шпангоутов переведите на кальку. Ее приложите точно по линии А —В, прижмите к чертежу и обведите чернилами. Потом наклейте кальку на фанеру толщиной 3 мм так, чтобы линия А —В проходила у края фанеры. Когда клей высохнет, лобзиком вырежьте шпангоут (точнее, половину его). Из оставшейся части получится шаблон. Все остальные 11 шаблонов изготовляются таким же образом.
M 1:2
РИС. 1. ОБЩИП ВИД:
1 — корпус модели: 2 — заводное устройство: 3 — шпигаты: 4 — ватерлиния; 5 — леер: 6 — носовые горизонтальные рули; 7 — спасательный Суй; 8 — резиновый мотор: 9 — кнехты: 10 — свинцовый балласт; 11 — утки; 12 — прожектор; 13 — палуба; 14 — волнорез; 13 — дверь: 16 — перископ: 17 — бортовые отличительные огни (по правому борту — зеленый, с левого борта — красный); 18 — воздушная шахта подачн воздуха к дизелям системы РДП (работа двигателя под водой); 19 —• радиолокационная антенна «Рамка»; 20 — газовая шахта системы РДП; 21 - - кильватерный огонь; 22 — леерные стойки; 23 —
38
НА ПОГРУЖЕНИЕ
Заготовив шаблоны, отмерьте от носовой части бо«капки 45 мм и проведите поперек нее линию, параллельно которой проведите еще ряд линий; расстояние между ними должно быть равно шпации. Вначале корпус модели делайте в грубом приближении, затем приступайте к подгонке обводов по теоретическому чертежу. Вполне понятно, что линии положения шпангоутов при обработке корпуса будут стираться, поэтому их периодически нужно подновлять.
Предыдущая << 1 .. 18 19 20 21 22 23 < 24 > 25 26 27 28 29 .. 30 >> Следующая
Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed