Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Киш Л. -> "Нагрев и охлаждение трансформаторов" -> 22

Нагрев и охлаждение трансформаторов - Киш Л.

Киш Л., Бики М. А. (перевод с венгерского) Нагрев и охлаждение трансформаторов. Под редакцией Под редакцией Г. Е. Тарле — М.: Энергия, 1980.
Скачать (прямая ссылка): kish-l-1980-nagriohlrtans.doc
Предыдущая << 1 .. 16 17 18 19 20 21 < 22 > 23 24 25 26 27 28 .. 50 >> Следующая

Осевой перепад температуры масла в обмотке
Осевой перепад температуры масла , зависит от потерь, выделяющихся в активной част трансформатора, подъемной силы, возникающей в контуре циркуляции, и гидравлического сопротивления полного контура циркуляции. Гидравлическое сопротивление части контура, приходящегося на обмотку, определяется сопротивлением трения при движении масла но каналам обмотки, местными сопротивлениями на выходе масла из обмотки, а также сопротивлением, определяемым работой, затрачиваемой на ускорение при перераспределении скорости входящего в обмотку масла. Подъемная сила в контуре циркуляции уравновешивается потерями давления, возникающими в контуре при циркуляции масла, и таким образом скорость масла и осевой перепад температуры могут быть найдены только тогда, когда известны подъемная сила и потери давления. Расчет осевого перепада температуры дается ниже в тепловом расчете.
Метод расчета перепада температуры между поверхностью изоляции обмотки и маслом
Имеются два метода расчета. Первый метод применяется в том случае, когда в горизонтальных каналах обеспечивается циркуляция в радиальном направлении или за счет малого размера br и большого размера s, или за счет несимметричного расположения вертикальных каналов (рис. 2-18-2-20). Второй метод применяется тогда, когда тепло из горизонтальных каналов передается циркулирующему в вертикальных каналах маслу путем теплопроводности через практически неподвижный слой масла (рис. 2-21 и 2-22).

Рис. 2-18. Циркуляция масла в радиальном направлении, обусловленная малым радиальным размером и большой высотой горизонтального канала.

Рис. 2-19. Эскиз обмотки с несимметрично расположенными вертикальными масляными каналами.

Рис. 2-20. Циркуляция масла в горизонтальном канале при малой его высоте.
При первом методе для определения среднего коэффициента теплоотдачи используется зависимость:
(2-9)
где индекс т указывает на то, что в уравнение подставляются физические характеристики масла, зависящие от температуры и определенные при средней температуре пограничного слоя масла.
Эта зависимость находится по данным специальных тепловых исследований. Этот метод применим в тех случаях, когда радиальный размер катушки, находящейся между двумя вертикальными каналами, меньше 35 мм, а высота горизонтальных масляных каналов составляет

Рис. 2-21. Малоподвижный масляный слон в горизонтальном канале.

Рис. 2-22. Неподвижный масляный слой в горизонтальном канале.
не менее 8% радиального размера обмотки. Коэффициенты теплоотдачи для верхних и нижних горизонтальных поверхностей катушки отличаются друг от друга: для верхней поверхности коэффициент теплоотдачи больше, чем для нижней, и для обеих горизонтальных поверхностей он меньше, чем для вертикальных поверхностей. Однако учет различий коэффициентов теплоотдачи для этих поверхностей и введение вместо среднего коэффициента теплоотдачи коэффициентов для каждой поверхности отдельно целесообразно только в том случае, если для конструкции по рис. 2-19 известен метод расчета полей температуры и скорости масла на отдельных участках (рис. 2-23). Коэффициент теплоотдачи, естественно, является функцией местной скорости циркуляции масла, поверхностной плотности теплового потока, числа Рr и других физических характеристик масла.
Втором метод расчета используется в тех случаях, когда в горизонтальных каналах практически отсутствует циркуляция в радиальном направлении и тепло

Рис. 2-23. Схема циркуляции масла для конструкции обмотки по рис. 2-19.
Кружками обозначены места перемешивания потоков.
передается движущемуся в вертикальных каналах маслу путем теплопроводности. В точках пересечения вертикальных и горизонтальных каналов тепло более горячего масла горизонтальных каналов передается более холодному маслу вертикальных каналов путем перемешивания. В расчетах для горизонтальных каналов необходимо применять турбулентный коэффициент теплопроводности, которым больше, чем используемый обычно коэффициент теплопроводности неподвижного масла.
2-4. Распределение температуры внутри катушки
Дана катушка, состоящая из восьми проводников и являющаяся частью обмотки с несимметричными вертикальными каналами, в которой, как указано выше, масло циркулирует и в горизонтальных каналах. Сечение этой катушки изображено на рис. 2-24.
Кривизну катушки не учитываем. Коэффициент закрытия поверхности составляет 40%. В связи с высокой теплопроводностью меди передачу тепла вдоль проводников не учитываем, т. е. принимаем, что внутри каждого проводника его температура всюду одинакова. Температуру масла вокруг катушки за пределами пограничного слоя принимаем также всюду одинаковой. Учитываем только отличие удельных потерь в отдельных

Рис. 2-24. Сечение катушки, состоящей из восьми проводников.
проводниках катушки. С учетом сделанных выше замечаний считаем, что коэффициент теплоотдачи для горизонтальных поверхностен катушки па 20% меньше коэффициента теплоотдачи для ее вертикальных поверхностей. Коэффициент теплопроводности пропитанной маслом бумаги принимается постоянным и не зависящим от температуры.
Предыдущая << 1 .. 16 17 18 19 20 21 < 22 > 23 24 25 26 27 28 .. 50 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed