Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Электротехника -> Блантер С.Г. -> "Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности" -> 85

Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности - Блантер С.Г.

Блантер С.Г., Суд И.И. Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности — М.: Недра, 1980. — 478 c.
Скачать (прямая ссылка): elektroobnef1980.djvu
Предыдущая << 1 .. 79 80 81 82 83 84 < 85 > 86 87 88 89 90 91 .. 178 >> Следующая

Привод ocHOBHfjix производственных механизмов может быть автономным — независимым от энергосистем (дизельный, дизель-электрический, газотурбоэлектричеекпй) и неавтономным— с питанием от сетей государственных энергосистем (электрический на переменном или постоянном токе). При автономном приводе основных механизмов буровой установки вспомогательные механизмы оснащаются индивидуальными электроприводами.
В СССР около 25% буровых установок изготовляются с электроприводом основных механизмов, причем эти установки обеспечивают выполнение около 70% всего объема буровых работ. Опыт использования электропривода в СССР показал, что производительность буровых установок с электроприводом на 25—50% выше производительности аналогичных буровых установок с дизельным приводом. Это объясняется значительно более высокой надежностью и долговечностью электропривода ио сравнению с дизельным, а также значительно лучшими характеристиками электропривода (более высокими КПД и перегрузочной способностью, удобством монтажа п демонтажа,
234
простотой кинематических схем, меньшей стоимостью эксплуатации) .
За рубежом, в основном в США, развитию неавтономного привода препятствует неэкономичность применения в бурении централизованного электроснабжения. Однако вследствие увеличения глубин бурения скважин, широкого развития бурения на внешних и внутренних водоемах, потребности в передвижных установках и стремления к полной автоматизации процессов бурения промышленность США начала выпускать буровые установки с. ,чизель-электрическим приводом. За последние годы 10% изготовляемых в США буровых установок оснащаются дизель-электрическим приводом.
Число основных и вспомогательных механизмов и их электровооруженность определяются классом н назначением буровой установки. В настоящее время в нашей стране действует ОСТ 26-02-807—73, который регламентирует основные пара-Таблица 7.1
Технические данные нормального ряда буровых установок
Тип буроиоіі установки
Q о о о о Q О
Показатели о о О о о о о О
ол S ц п OO
>> >. >.
ш Ш IO а ш из
Условная 2000 2500 3000 4000 5000 6500 8000 10 000
глубина бурения
при массе
бурильной
колонны 30 кг/м, M
Нагрузка на крю- 120 140 170 200 250 320 400 500
ке, допускаемая
в процессе про-
водки и крепления
скважины, тс
Наибольшая 4X5 4x5 5x6 5x6 6x7 6X7 6x7 7x8
оснастка талевой
системы
Наибольшая ско- 1,8 1,8 1 ,7 1 ,7 1,6 1 ,6 1 ,6 1,6
рость подъема
крюка, м/с
Мощность па ,-:=440 .V-D .660 >*() • '. 100 • ЮНО 2г2200 :=:2940
барабане лебедки,
кВт
Число буровых 1—2 2 2 2 2 2 2 2
насосов
Приводная :> Ї00 ~- 750 • 950 11*0
мощность буро-
Гвого насоса, кВт
Наибольшее 25 32 .2 40 40
давление на ныхо-
нс насоса, МПа
235
метры буровых установок. Согласно этого ОСТ предусматривается выпуск восьми классов буровых установок, однако еще находится в эксплуатации большое число буровых установок, изготовленных в соответствии с более ранними стандартами. В ОСТ оговорены параметры, определяющие производительность основных механизмов, мощности, передаваемые на вал этих механизмов, а также характеристики буровых сооружений, вспомогательных агрегатов и др. Некоторые технические данные буровых установок согласно ОСТ 26-02-807—73 приведены в табл. 7.1.
Наглядное представление о составе и расположении оборудования буровой установки дает рис. 7.1.
На основании вышки установлен ротор /, предназначенный для вращения бурильного инструмента, поддержания и вращения колонны бурильных или обсадных труб при свинчивании и развинчивании. Для подъема и спуска бурильного инструмента и обсадных труб и передачи вращения ротору / используется буровая лебедка 2 с приводными двигателями 4. Она может применяться также при различных вспомогательных операциях, особенно в случае отсутствия специальной вспомогательной лебедки.
Привод ротора 1 может осуществляться через карданный вал или цепную передачу от приводного вала лебедки 2. Возможен также индивидуальный привод ротора.
Буровые установки комплектуются автоматическим регулятором подачи долота, исполнительный двигатель 16 которого кинематически связан с валом буровой лебедки. При эксплуатации бывают случаи, когда из-за отсутствия электроэнергии, поломки приводных двигателей и других причин для предотвращения прихвата инструмент поднимают аварийным приводом, функции которого выполняет двигатель 16. Он получает питание от двигатель-генератора 15, который в свою очередь питается от аварийной дизель-электростанции 8.
В привышечных сооружениях установлены два буровых насоса 12 с приводными двигателями 11, обеспечивающие подачу бурового раствора в скважину. Для снабжения установки сжатым воздухом служат компрессоры с приводными двигателями 13.
Для торможения подъемного вала буровой лебедки 2 в процессе спуска инструмента используется вспомогательный тормоз 3 (гидравлический или электромагнитный). Вспомогательные механизмы буровой установки—вибросита, кран-балка, водяной насос и др.— оснащаются индивидуальным электроприводом. Для перемещения и расстановки свечей имеется автомат спуско-подъема с электрическими приводами перемещения тележки и стрелы.
Предыдущая << 1 .. 79 80 81 82 83 84 < 85 > 86 87 88 89 90 91 .. 178 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed