Радиоприемные устройства - Баркан В.Ф.
Скачать (прямая ссылка):
Действие такой помехи носит непрерывный характер и она называется гладкой помехой.
По своему происхождению апериодические помехи подразделяются на следующие виды:
1) атмосферные помехи;
2) промышленные помехи;
3) внутриприемные шумы.
Атмосферные и промышленные помехи являются преимущественно помехами импульсными; внутриприемные шумы относятся к категории гладких помех.
§ 54. АТМОСФЕРНЫЕ ПОМЕХИ
Атмосферные помехи обусловливаются различными естественными электрическими процессами, возникающими в атмосфере Основным источником помех являются грозовые разряды. Грозовой разряд молнии, характеризующийся напряжением в миллионы вольт и током в сотни тысяч ампер, создает электромагнитное поле, действие которого распространяется на сотни километров и создает помехи радиоприему.
Помимо грозовых разрядов, атмосферные помехи являются следствием движения всяких электрических зарядов в земной атмосфере, как, например: космических лучей, ультрафиолетовых лучей, радиоактивных излучений и т. п.
Данные многолетнего опыта наблюдений и исследований атмосферных помех советскими и зарубежными учеными позволяют установить ряд закономерностей.
Возникновение грозовых разрядов, как главного источника атмосферных помех, зависит от передвижения воздушных масс, которое, в свою очередь, определяется интенсивностью солнечного освещения. На степень проявления атмосферных помех оказывают влияние время года, время суток и условия распространения волн различных диапазонов. Летом воздействие помех на приемник сказывается сильнее, чем зимой. В районах земного шара с низкой географической широтой влияние помех более значительно, чем в районах с высокой широтой.
Интенсивность воздействия атмосферной помехи в значительной мере зависит от диапазона, в котором работает приемник. Для выяснения этого вопроса необходимо ознакомиться с частотным спектром импульсной помехи.
260
Исследования спектрального состава импульсных помех показывают, что всякая импульсная помеха, воздействующая на приемник, может быть представлена бесконечным рядом элементарных синусоидальных э. д. с, частоты которых располагаются по всему диапазону от нуля до бесконечности. Интенсивность этих элементарных э. д. с, как показано на фиг. 10. 1, убывает по мере возрастания частоты. Многочисленные наблюдения подтверждают справедливость теоретических положений. Действительно, действие атмосферных помех в большей степени проявляется на низких радиочастотах (длинные и средние волны) и в меньшей степени на высоких радиочастотах (короткие и ультракороткие волны). Степень влияния помех зависит от ширины полосы пропускания приемника; чем шире полоса пропускания, тем больше влияние помех.
Борьба с помехами преследует основную цель—получить на выходе радиоприемника такое превышение уров- Фиг> 10:1- Интенсивность им-г к 3 у пульснои помехи в зависимо-
ня сигнала над уровнем помехи, при сти от част0ты.
котором возможен нормальный прием полезного сигнала.
Для повышения помехоустойчивости линий радиосвязи используются различные методы. Например, для линий радиосвязи в зависимости от их протяженности используют диапазоны коротких или ультракоротких волн, уровень атмосферных помех на которых сравнительно низок. Применение антенн с остронаправленной характеристикой также способствует значительному снижению влияния помех. Сужение полосы пропускания приемника является одной из мер ослабления влияния помех. В этом случае целесообразно вводить в схему приемника устройство для регулирования полосы пропускания.
Частичного подавления импульсных помех можно достигнуть путем использования в схеме радиоприемного устройства каскада ограничителя помех.
На радиоприем в самолете оказывают влияние еще некоторые своеобразные помехи. На металлических частях самолета, находящегося в движении, наводятся электростатические заряды, величина которых постоянно изменяется, вследствие чего возникают уравнительные токи, порождающие помехи в антенне приемника. Для уменьшения величины этих токов между металлическими частями самолета должен иметься хороший электрический контакт или, как говорят, должна быть обеспечена металлизация самолета.
§ 55. ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПОМЕХИ
Промышленные помехи возникают в результате воздействия на приемник электромагнитных полей, появляющихся при работе различных электроустановок. Такого рода помехи возникают главным образом при резких изменениях тока, сопровождающихся появле-
261
Др
Сеть
Сеть
нием искры или дуги. Наиболее распространенными источниками промышленных помех являются вращающиеся генераторы с кольцевой или коллекторной коммутацией, механические выпрямители, телеграфные аппараты, различные виды выключателей и переключателей, системы зажигания в автомобилях и самолетах, трамваи, троллейбусы и рентгеновские установки. Совершенно очевидно, что
действие промышленных помех отра-**>~Э жается преимущественно на приемни-
<Э ках, расположенных в больших городах,
имеющих огромное количество электротехнических установок. Влияние промышленных помех в сельских местностях сказывается значительно слабее, чем в городе.
