Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Экономика -> Семененко А. И. -> "Логистика: основы теории" -> 49

Логистика: основы теории - Семененко А. И.

Семененко А. И. , Сергеев В. И. Логистика: основы теории: Учебник для вузов — СПб.: «Союз», 2003. — 544 c.
ISBN 5-94033-051-7
Скачать (прямая ссылка): logistika.djvu
Предыдущая << 1 .. 43 44 45 46 47 48 < 49 > 50 51 52 53 54 55 .. 203 >> Следующая


Можно назвать шесть содержательных признаков и/или условий существования (или возможного наличия) потоков:

— естественно структуризуемая среда (сплошная, непрерывная, или условно принимаемая за таковую);

— процесс пространственного заполнения средой — динамика, движение;

— направление, вектор движения;

— наличие границ поперечного «сечения» движения среды;

— начало и конец движения среды;

— устойчивость (непрерывность) параметров движения среды на протяжении достаточно заметного (или заданного) периода существования сферы исследования.

Очевидно, что в экономике, в экономической жизнедеятельности, в явной форме нет первого (наиболее существенного и бесспорного) условия. Эта среда в лучшем случае может считаться слабо струк-туризованной. Отсюда должно быть очевидно, что потоков в явном виде тоже нет. Экономическая реальность — это множество процессов (в том числе различные процессы организации экономики и жизнедеятельности вообще). К потоковым или непотоковым они могут быть отнесены при конкретном рассмотрении (сравнении) и анализе. Потоки в экономической жизнедеятельности (при «свободном рын-

124

ке») могут образовываться (если ставить такую локальную цель) лишь в нашем воображении. То есть в действительности экономические потоки — это скорее абстрактные построения (модели) на основе организационных действий в тех же умозрительных системных объектах, чтобы иметь возможность использовать для научного изучения и оптимизации, например, концепцию формализации, моделирования, системного подхода с позиции общей теории систем. Отсюда следует, что в экономике существование потоков надо доказывать и обосновывать, т. е. моделировать и организовывать, что является задачами, соответствующих профессионалов (например, снабженцев, транспортников, экспедиторов, складистов и др.). Но вот оптимизация потоков всех этих потоковых процессов — задача и функция логистики и логистиков. При этом потоками в рыночной экономике нельзя и не нужно управлять, как нельзя управлять, скажем, реками, атмосферными потоками, путепроводами и т. п. Нужно лишь оптимизировать их использование и организацию путем оптимизации протекающих в них процессов во имя конечных целевых результатов.

Предметная область логистики (универсамум1 рассуждения, рассмотрения) — это стороны, аспекты организационно-экономического совершенствования (оптимизации) потоковых процессов потоков различной природы.

Предметом изучения, исследований и изысканий теории логистики является оптимизация материальных и соответствующих им финансовых и информационных потоков. При этом сфера, например, предпринимательской деятельности искусственно ограничивается некоторым производственно-коммерческим циклом, который, в свою очередь, рассматривается многослойным замкнутым потоковым процессом, составляющим системообразующую основу объекта, представляемого в качестве так называемой логистической системы (ЛС).

Таким образом, можно сказать, что границы, например, предпринимательской логистической системы определяются производственно-коммерческим циклом, включающим процессы кредитования (часть финансового потока), осуществления закупок средств материально-технического обеспечения (МТО), их складирования, хранения, транспортировки, внут-

1 Универсамум (лат. Universum, summa verum) философский термин, обозначающий «мир как целое» или «все сущее».

125

рипроизводственного организационно-технологического распределения, складирования и сбыта готовой продукции, получения дохода и погашения кредита (завершающая часть финансового потока).

Попутно заметим, что с этого момента и в дальнейшем прилагательное «логистический» в основном будет использоваться во всех случаях, связанных с разработкой, изучением и использованием логистической системы и/или цепей.

Все это укладывается в схему приведенную ниже.

Отсюда очевидно, что логистическая система (ЛС) включает такие укрупненные блоки, как: снабжение с транспортным обеспечением, производство (в части организационно-технологического распределения), сбыт результатов производства с транспортным обеспечением (доставка потребителю). То есть здесь в ЛС синтезируются снабженческо-сбытовые, распределительные и транспортные процессы (как пространственные потоковые перемещения).

Закупки

Склад, хранение,

Распределение, обработка

Сбыт

MTC

транспортировка


продукции

Совокупность логистических систем предпринимательских фирм, объединенных логистическими соглашениями, составляет логистическую цепь (ЛЦ).

Исходные понятия и определения. Концепция формирования понятийного аппарата1 собственно теории логистики предопределяется следующими ключевыми понятиями (как постулатами, аксиоматикой), находящимися в причинно-следственной связи: потребности, политика (цели, стратегия,

1 Достаточно объемный перечень терминов и определений, используемых в теории логистики, приведен в специальном приложении в конце учебника.

126

тактика), экономика, технология (организация), логистика, т. е. предполагается считать естественной и объективной следующую логику суждений. Политика удовлетворения потребностей (как первопричин) людей предопределяет необходимость экономики, которая, в свою очередь, порождает технологии (в том числе организационные), концепция перманентного совершенствования (оптимизации, доводки) процессов, которые содержатся в логистике (теоретической логистике). Логистика же по одному из воззрений — это мышление, направленное на организационно-структурное и организационно-аналитическое совершенствование (доводку, оптимизацию) потоковых процессов человеческой деятельности любого содержания. Иными словами, главное — осознавать и правильно формулировать разумные потребности (человека, фирмы, слоев общества, государства и т. п.), что генерирует цели («деревья целей»), правильное оценивание целей определяет выбор допустимых обществом ( нравственных) средств («деревья задач» и технологических методов) из имеющихся, а системный синтез всех этих оптимизирующих построений предлагается именовать логистикой, в самой универсальной ее концепции. Такая концепция отличается от частных концепций (не отрицая их) и логистических построений и деятельности, ограничивающихся, например, решением проблем лишь организации донесения продукта до потребителя, проблем материально-технических, снабжения (обеспечения), пространственного перемещения, реализации (сбыта, распределения), потребления материальных благ.
Предыдущая << 1 .. 43 44 45 46 47 48 < 49 > 50 51 52 53 54 55 .. 203 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed