Логистика: основы теории - Семененко А. И.
ISBN 5-94033-051-7
Скачать (прямая ссылка):
1. Совершенствование (оптимизация) данной (применяемой) техники (системы), что называют обычно эволюционным оптимизируемым развитием. Оно складывается из множества небольших, иногда малозаметных технических, технологических, организационно-экономических (логистических) улучшений. Но экономическое значение этих улучшений очень велико. Их суммарный эффект обеспечивает зачастую значительный прирост эффективности производства. (По расчетам японских экономистов, именно за счет подобного рода «незаметного» совершенствования было получено примерно 50% прироста производительности труда в промышленности Японии в 60-е гг.). Эффективность этого потока изучается, определяется и оценивается в значительной степени на основе методологии логистики.
2. Внедрение радикальных инноваций, в результате чего качественно меняются отдельные виды техники и технологии или создаются новые продукты. (Кстати, к такому новому виду технологии относится «технология» логистических изысканий и разработок). Научно-техническое творчество, как правило, направлено именно на создание таких новшеств.
99
(К их числу, например, относятся создание полиэтилена, повлекшего за собой революцию в нефтехимии, и реактивного двигателя, превратившего авиацию в важнейший вид транспорта, и внедрение конвертора, вытеснившего мартеновский способ производства стали, и бесчелночного станка в текстильной промышленности, производства новых материалов и др.).
3. Великие научно-технические и организационно-методологические открытия, ведущие к коренному перевороту в технике и технологии большинства основных отраслей производства и потребления. В конце прошлого века эту роль сыграло электричество. В наше время таким великим преобразователем становится электронно-информационная техника, первоосновой создания которой являются открытия в физике твердого тела, создание технологии производства интегральных схем, обеспечивших электронизацию и компьютеризацию интенсивного развития всего общества; биотехнологии, методы генной инженерии, уже приведшие, в частности, к «зеленой революции»; кибернетика, общая теория систем, логистика, маркетинг как относящиеся к великим научно-методологическим и организационным открытиям.
Другой принципиальной особенностью современной HTP является ее ресурсосберегающий характер, наиболее успешно реализуемый (как показывает практика Запада) на основе методологии логистики. Уже в начале 70-х гг. стало очевидным, что экономическое развитие при экстенсивном вовлечении в переработку все большей массы природных ресурсов заходит в тупик. Переход к ресурсосберегающему типу производства в развитых странах мира стал настоятельной потребностью их экономического развития.
Именно потребность в ресурсосберегающей технике и технологии, в том числе технологии организационной оптимизации, продвинула вперед науку, в частности логистику, в этом направлении.
Ресурсосберегающее направление технического прогресса стало в наше время на Западе (и в мировой экономике) важнейшим средством, обеспечивающим перевод общественного производства на рельсы преимущественно интенсивного его развития.
Необходимо, однако, оговориться, что все вышеприведенные (и в значительной мере далее по ходу изложения) рассмотренные факторы экономики НТП относятся к тенденциям и реалиям не «больного» общества ( каким, например, сейчас признаются РФ и страны СНГ), а к «здоровому», стабильно
100
развивающемуся «организму», каковым является в основном экономика и социальное состояние наиболее развитых стран мира, ВНП которых (как уже отмечалось) в сумме составляет свыше 75% от мирового. Однако в этой связи следует заметить, что было бы ошибочным и недальновидным современным российским выпускникам университетов — экономистам руководствоваться в своей профессиональной жизнедеятельности впечатлениями от фактов, по сути сиюминутной социально-экономической действительности России 90-х гг., поскольку в ближайшие за этим периодом годы неизбежен, в такой потенциально богатой стране, как Россия, переход в период востребованности факторов НТП и, следовательно, востребованности приложения знаний, позволяющих эффективно (прибыльно в предпринимательстве) использовать теорию и практику логистической экономики НТП.
Под интенсификацией производства понимается расширение производства за счет, в основном, повышения производительности труда, экономии топлива, металлов, других материальных ресурсов, снижения удельных капитальных затрат, снижения трудозатрат, потерь разного рода в системе обращения (при снабжении и сбыте). Главными средствами интенсификации при средне- и долгосрочном рассмотрении проблемы является технический прогресс и логистика как форма оптимизации развития экономики на основе НТП.
Уровень интенсификации в конечном счете определяет экономическую эффективность производства (в том числе предпринимательской деятельности как таковой) и тем самым является определяющей предпосылкой и основой роста как потребительной способности общества, так и накопления. Как считает известный немецкий экономист К. Оппенлендер1, в процессе накопления капитала, точнее говоря, в инвестиционном2 процессе, взятом в целом, осуществляется материализация технического прогресса, создается новая материально-
