Логистика: основы теории - Семененко А. И.
ISBN 5-94033-051-7
Скачать (прямая ссылка):
• Развитие внешнеэкономических связей за счет привлечения иностранных инвестиций и партнеров в формируемую РТЛС и обеспечения высокого уровня транспортно-логистического обслуживания экспортно-импортных операций в соответствии с мировыми стандартами.
454
• Формирование эффективной системы регулирования регионального рынка транспортно-логистического сервиса за счет создания центров сертификации услуг транспортно-ло-гистических фирм и координации их работы с отделениями Российской транспортной инспекции в Северо-Западном регионе, а также с другими органами лицензирования, надзора и контроля на транспорте.
Для реализации поставленных целей Программой предусматривается решение следующих задач:
• Разработка и оптимизация организационно-функциональной структуры PTJIC в соответствии с выбранной целевой функцией.
• Создание регионального и системы территориальных логистических центров (ЛЦ), выполняющих следующие основные функции:
— согласование и координация стратегического и тактического логистического планирования и управления с органами исполнительной власти субъектов РФ в регионе;
— координация работы транспортных, логистических фирм и посредников;
— внедрение эффективной логистической технологии «just-in-time» (JIT) в перевозочном процессе и операциях физического распределения;
— координация работ с региональными информационно-аналитическими центрами в плане информационного обеспечения работы PTЛС;
— унификация и стандартизация систем документации, используемых в логистическом процессе, широкое внедрение стандарта EDIFACT;
— сертификация транспортных и других логистических услуг в соответствии с отечественными и международными стандартами (в частности, серии ISO 9001);
— проведение контроля и инспектирования деятельности логистических предприятий, организаций и предпринимателей;
— подготовка и переподготовка персонала высшего и среднего менеджмента по логистике; координация обучающих программ по логистике;
— анализ и прогнозирование основных региональных гру-зо- и пассажиропотоков;
— мониторинг рынка транспортно-логистических услуг.
455
• Развитие системы логистических фирм-посредников между изготовителями и потребителями продукции в регионе и за его пределами в части логистического управления региональными материальными потоками. Транспортно-логистические фирмы должны в перспективе стремиться к интеграции всего процесса управления материальными потоками за счет комплексного выполнения логистических функций и операций:
— перевозки;
— погрузки-разгрузки;
— затаривания, упаковки, сортировки;
— грузопереработки;
— консолидации и разукрупнения партий грузов;
— складирования;
— хранения;
— управления запасами грузов в складской сети;
— оптимальной маршрутизации перевозок;
— экспедиторского обслуживания;
— координации мульти- и интермодальных перевозок, операций таможенной обработки грузов;
— оптимального подбора подвижного состава для перевозок конкретных грузов;
— аренды и лизинга подвижного состава;
— рациональной загрузки порожних транспортных средств в попутном направлении и др.
• Создание и развитие региональной терминальной сети, в том числе решение задач определения количества, дислокации и мощности:
— грузоперерабатывающих терминалов и мультимодаль-ных терминальных комплексов;
— крупных высокомеханизированных терминальных комплексов многоцелевого назначения, отвечающих международным стандартам;
— специализированных терминальных комплексов с таможенной обработкой грузов.
• Организация взаимодействия с международными, федеральными и региональными проектами и программами в части, касающейся логистики, в частности программами: UNCTAD,TEDIM, TACIS-95, Программа информатизации транспорта России, Программа создания региональных информационно-аналитических центров (РИАЦ), Программы «Дороги России», «Терминал» и др.
456
• Создание макрологистических систем управления муль-ти- и интермодальными перевозками в транспортных узлах Северо-Западного региона.
• Создание региональных систем материально-технического обеспечения предприятий транспорта основными видами материальных ресурсов.
• Разработка эффективной региональной системы автосервиса для отечественных и зарубежных перевозчиков; создание оптово-розничных товаропроводящих структур, баз и складов запасных частей, приближенных к основным магистралям, с реализаций логистических функций управления запасами и информационно-компьютерной поддержкой через РИАЦ.
• Дальнейшее углубление процесса контейнеризации перевозок. Создание контейнерных терминалов.
• Создание при региональном и территориальных ЛЦ центров сертификации услуг транспортно-логистических фирм.
• Оптимизация структур региональных дистрибутивных сетей для различных материальных потоков.
Основными ожидаемыми результатами от внедрения Программы являются:
• Развитие производительных сил Северо-Западного региона за счет совершенствования и развития производственно-технической базы TK, создания и развития современных транспортных коммуникаций и транспортно-складской инфраструктуры.