Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Экономика -> Семененко А. И. -> "Логистика: основы теории" -> 138

Логистика: основы теории - Семененко А. И.

Семененко А. И. , Сергеев В. И. Логистика: основы теории: Учебник для вузов — СПб.: «Союз», 2003. — 544 c.
ISBN 5-94033-051-7
Скачать (прямая ссылка): logistika.djvu
Предыдущая << 1 .. 132 133 134 135 136 137 < 138 > 139 140 141 142 143 144 .. 203 >> Следующая


Патентный метод прогнозирования — метод, основанный на оценке изобретения и исследований динамики их патентования.

Экспертный метод прогнозирования — базирующийся на экспертной информации.

Метод построения прогнозного сценария — аналитический метод прогнозирования, основанный на установлении логической последовательности состояния JIC и прогнозного фона во времени при различных условиях для определения целей развития этой JIC

Морфологический анализ — метод прогнозирования, основанный на построении матрицы характеристик JIC (вариантов) и их возможных значений с последующим перебором и оценкой вариантов сочетаний этих значений.

Виды верификации.

Прямая верификация — верификация прогноза путем его разработки методом, отличным от первоначального.

Косвенная верификация — верификация путем сопоставления прогноза с прогнозом, полученным из других источников информации.

365

Инверсная верификация — верификация путем проверки адекватности прогностической модели на какой-то части ретроспективного периода, который не использовался при получении прогноза.

9.3. Методологические и методические основы прогнозирования в логистике

Согласно кибернетическому подходу (гл. 7), динамика развития JIC как объекта управления, его взаимодействие с внешней средой определяют две основные обратные связи. Первая обратная связь задает тенденции и закономерности развития объекта управления, которые являются базовой информацией, вторая — задает влияние, возмущающие воздействия внешней среды, взаимосвязь объекта с системами высшего порядка, а также взаимодействие с системами других сфер управления. Отсюда выделяются четыре основные тенденции развития типичных прогнозируемых логистических систем.

Первая — постоянное сокращение жизненного цикла JIC (когда на смену одним JIC приходят качественно новые). Еще 30—40 лет назад этот цикл был сопоставим с длительностью среднего трудового стажа работника, а теперь составляет обычно (на Западе) несколько лет.

Вторая тенденция состоит в стабилизации периода времени от момента формирования концепции предпринимательской идеи до реализации идеи, ее практического применения.

Третья тенденция определяется возрастанием количества возможных альтернатив решения изучаемой проблемы. Четвертая тенденция определяется ростом затрат на создание и эксплуатацию подавляющего большинства JIC И этот факт предопределяет проблему прогнозирования затрат, цен, тарифов, определяющих эти затраты, т. е. рост капитальных вложений в перспективе требует оценки эффективности их в соответствующем периоде.

Об анализе объекта прогнозирования. Целью анализа объекта прогнозирования является разработка прогностической модели, позволяющей получать прогнозную информацию об объекте. Для проведения прогностического эксперимента помимо модели объекта необходимо располагать также набором методов, методик, приемов прогнозирования, которые

366

применяются при его реализации. Поэтому в процессе анализа должны быть выбраны методы прогнозирования, адекватные объекту и целям разработки прогноза, суть каждого из которых была сформулирована выше.

О предмете прогнозирования. Предмет прогнозирования в логистике определяется на первом этапе разработки прогноза в соответствии с проблемами, целями и задачами исследования. В рамках одного приложения логистики принята ориентация на две постановки проблемы:

1. Есть реально работающая, т. е. функционирующая, логистическая система, недавно созданная и внедренная, решающая какие-то определенные задачи. Необходимо дать прогноз эффективности ее работы (в том числе дополнительных затрат на ее развитие) по годам, на период до конца срока ее службы, с учетом динамики изменения как ее функциональных элементов и связей (т. е. эндогенных параметров), так и динамики параметров и показателей внешней среды (в том числе условий коммерческой деятельности, элементов рыночной структуры).

2. Есть проблема создания и внедрения некой логистической системы для решения каких-то республиканских, отраслевых, региональных или внутрипроизводственных задач, подразумевающая необходимость оптимальной организации некоторого материального потокового процесса. Необходимо дать прогноз технико-экономических показателей (в том числе перспективных капитальных вложений) создаваемой логистической системы на период ее ввода в действие.

Методологическая схема. Прежде чем перейти к рассмотрению собственно методологических аспектов прогнозирования, необходимо отметить, что JIC как объект исследования отличается большой размерностью и сложной иерархической структурой, поскольку для нее характерно чрезвычайно большое количество постоянно меняющихся и различных по своей природе формирующих ее факторов. Причинно-следственная взаимообусловленность последних затрудняет контроль за изменением соотношений между ними, усложняет их разделение и количественную оценку и в конечном итоге делает затруднительным анализ протекающих в сфере материалопотреб-ления явлений. В этой связи определяющее методологическое значение приобретает правильная организация самого процесса решения основной поставленной задачи — прогнозирования тенденций материалопотребления и его эффективности.
Предыдущая << 1 .. 132 133 134 135 136 137 < 138 > 139 140 141 142 143 144 .. 203 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed