Проектирование предприятий автомобильного транспорта - Масуев М.А.
ISBN 978 5 7695 2871 2
Скачать (прямая ссылка):
Компрессорные установки должны иметь следующие контрольно-измерительные, сигнализирующие и предохранительные устройства: манометры и предохранительные клапаны; термометры или термопары для указания температуры сжатого воздуха на каждой ступени компрессора; контактные приборы, тепловые реле для сигнализации и автоматического отключения компрессора при повышении давления и температуры сжатого воздуха сверх нормы, а также при прекращении поступления охлаждающей воды; манометры и термометры для измерения давления и температуры масла. Все контрольно-измерительные приборы должны пройти поверку и устанавливаться согласно инструкции по эксплуатации.
Каждый предохранительный клапан компрессорной установки должен быть отрегулирован, опломбирован и снабжен приспособлением для его принудительного открытия во время работы. Вращающиеся части компрессорной установки должны быть сба-
197 лансированы во избежание вибрации, а движущиеся части и приводы к ним закрыты ограждениями. Компрессоры и трубопроводы должны быть заземлены.
Забор воздуха (всасывание) компрессором должен производиться через воздухозаборник, расположенный снаружи помещения на высоте не менее 2... З м от уровня земли. Для отдельных компрессоров производительностью до 6 м3/мин допускается производить забор воздуха из помещения компрессорной. Устройство забора воздуха вблизи теплоизлучающих аппаратов и устройств запрещается.
Большое значение для безопасной работы компрессоров имеет их правильная смазка. При высокой температуре масла разлагаются, в связи с чем на стенках цилиндров, клапанных устройств, трубопроводов появляются твердые отложения (нагар), которые нарушают работу механизмов компрессора. Кроме того, масло, испаряясь, в виде тумана проникает в цилиндры, образуя с воздухом взрывоопасные смеси. Концентрация в воздухе 6... 10 % масляных паров при температуре 200 0C и более может привести к взрыву. Поэтому для смазки компрессоров должны употребляться только масла, рекомендуемые заводом-изготовителем.
Во время заливки масло следует фильтровать, уровень масла должен соответствовать рекомендациям, изложенным в инструкции по эксплуатации. Масляные насосы компрессоров очищаются при замене масляных фильтров системы принудительной смазки не реже одного раза в два месяца.
Приказом по предприятию назначается лицо, ответственное за правильную и безопасную эксплуатацию компрессорной установки. К самостоятельному обслуживанию воздушных компрессорных установок допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие удостоверение на право эксплуатации воздушного компрессора и получившие инструктаж по технике безопасности. Проверка знаний персонала, обслуживающего компрессорную установку, проводится комиссией, назначаемой администрацией: для рабочих — не реже одного раза в год, а для инженерно-технического персонала — не реже одного раза в три года.
Перед пуском компрессорную установку необходимо осмотреть и проверить системы охлаждения и смазки. Предохранительные клапаны работающего компрессора, холодильников, воздухозаборника проверяют ежесменно путем их открывания под давлением.
Компрессор должен быть немедленно остановлен, если температура каких-либо частей компрессорной установки или сжатого воздуха превысила допустимую норму; один из манометров показывает давление выше допустимого; прекратилась или уменьшилась подача охлаждающей жидкости; слышны стуки в компрессоре или обнаружилась неисправность, способная привести к ава-
198 рии; электроприборы указывают на перегрузку электродвигателя; неисправны контрольно-измерительные приборы; отсутствует освещение; возникла опасность пожара.
Очистка воздухосборников, масловодоотделителей, холодильников и воздухопроводов от масляных отложений производится не реже одного раза в шесть месяцев. Периодические осмотры компрессорной установки производятся не реже одного раза в 10 дней, а плановые осмотры и ревизии — в соответствии с утвержденным руководством предприятия графиком.
Требования к устройству, изготовлению, монтажу, испытанию и эксплуатации воздухопроводов сжатого воздуха определяются Правилами устройства и безопасной эксплуатации воздушных компрессоров и воздухопроводов. В соответствии с этими Правилами монтаж воздухопроводов допускается как по стенам здания, так и в каналах.
Участки воздухопроводов, проходящие в стенах, необходимо заключать в предохранительные гильзы, а места возможного обмерзания утеплять. При прокладке воздухопровода вблизи тепло-излучающих аппаратов или прогреваемых участков его следует защитить от повышения в нем температуры сжатого воздуха. Наличие глухих отводов и заглушённых штуцеров на воздухопроводах не допускается. В местах возможного скопления воды и масла необходимо устанавливать приспособления для автоматической или ручной их продувки. Расстояние воздухопроводов от кабелей, электропроводок и электрооборудования должно быть не менее 0,5 м. Воздухопроводы должны крепиться на несгораемых и не имеющих вибрации конструкциях.
10.7. Система газоснабжения
На предприятиях автомобильного транспорта газ может использоваться как топливо для котельной при автономной системе теплоснабжения; в столовой или кафе для приготовления и разогрева пищи; в горелках при пайке радиаторов и топливных баков; для нагрева металлических заготовок или деталей в кузнечно-рессор-ном отделении; в нагревательных и термальных печах; при стендовых испытаниях отремонтированных двигателей; сушильных установках и т.д. Питание газом осуществляется по согласованию с соответствующими газоснабжающими организациями от прилегающих к предприятию городских или районных газовых сетей.
