Экономика строительства - Чистов Л.М.
ISBN 5-8046-0132-6
Скачать (прямая ссылка):
В данной главе мероприятия НТП, обеспечивающие создание (реконструкцию) ИО, связаны в основном с изготовлением новых и заменой полностью морально устаревших существующих машин, модернизацией машин, имеющих частичный моральный износ, и с вводом в эксплуатацию новых их видов с целью пополнения существующего парка. Это объясняется тем, что мощность ИО обусловлена в первую очередь используемой энергетической мощностью рабочих машин, функционированием которых обеспечивается планируемый объем производимой продукции.
В отличие от рабочих машин объекты пассивной части основных фондов (например, производственные здания) непосредственно не связаны с производственной мощностью предприятия. Это вызвдно тем, что такого рода объекты непосредственно не участвуют в производстве продукции; они лишь создают условия для нормального функционирования рабочих машин.
Варианты мероприятий НТП (ИО)
Экономическое обоснование любого мероприятия НТП, обеспечивающего развитие производства, осуществляется вариантным методом, т. е. сначала разрабатывается минимально необходимое количество вариантов данного мероприятия. Затем эти варианты путем соответствующего изменения отражающих их исходных показателей приравниваются по M ею дол огические и методические основы обоснования вложений_343
тем признакам, по которым они не должны различаться. К такого рода признакам относятся:
• структура продукции;
• сроки ее изготовления;
• качество продукции;
• экологический фактор;
• условия труда;
• оборонный фактор;
• фактор времени.
Далее, по каждому варианту, приведенному к сопоставимости по указанным признакам, рассчитывается эффективность осуществления мероприятия. Наконец, выбирается лучший вариант мероприятия, обеспечивающий максимально возможное значение показателя эффективности (ресурсоотдачи) в сопоставлении с другими вариантами, в состав которых должен входить и базовый вариант, обусловливающий нормативное (лучшее из достигнутых) значения этого показателя. Под вариантом данного мероприятия НТП (ИО) следует понимать его разновидность, отличающуюся от других по признакам, обусловливающим эффективность соответствующей ему (ИО) совокупности ПР.
Подлежат разработке и сопоставлению варианты любого мероприятия НТП в таком минимально необходимом количестве, которое включает и оптимальный (соответствующий нормативу эффективности) вариант.
Варьирование мероприятий, связанных с созданием новой совокупности ПР, включающей новую рабочую машину, целесообразно, во-пер-вых, по определяющему компоненту ПР — активной части основных фондов (рабочей машине), во-вторых, по обобщающей характеристике рабочей машины каждой ее конструктивной схемы — ее производственной мощности (производительности) и, в-третьих, интервальным способом.
Разработку вариантов мероприятий по созданию и эксплуатации ИО, например новой рабочей машины, и выбор лучшего из них целесообразно выполнять в следующем порядке.
!.Устанавливаются наиболее современные варианты рабочих машин данного назначения, отличающихся по конструктивной схеме. 344
Глава 4/
2. Определяется технически допустимый диапазон вариантов рабочей машины (данного назначения и данной конструктивной схемы) по производительности с обеспечением одинаковых значений по тем признакам, по которым они не должны отличаться.
3. Устанавливаются интервальные (4-8) варианты по производительности рабочей машины (в проектных условиях ее эксплуатации) данного назначения и данной конструктивной схемы в технически осуществимом диапазоне, указанном в п. 2.
4. Рассчитывается эффективность рабочей машины (вместе с остальными соответствующими элементами ПР) данного назначения и данной конструктивной схемы для каждого из интервальных вариантов, соответствующих значениям производительности, установленным в предшествующем пункте.
5. Выявляется лучший из всех интервальных вариантов машины как обеспечивающий максимум ее эффективности.
6. Сужается диапазон сравниваемых вариантов машины путем дальнейшего рассматривания тех из них, которые находятся между интервальными вариантами, непосредственно примыкающими (справа и слева) к лучшему варианту, установленному в предшествующем пункте.
7. Устанавливаются интервальные (4-8) варианты по производительности машины данного назначения и данной конструктивной схемы в диапазоне, суженном в соответствии с п. 6.
8. Рассчитывается эффективность машины данного назначения и данной конструктивной схемы для каждого из интервальных вариантов, установленных в предшествующем пункте.
9. Определяется лучший из всех интервальных вариантов машины, указанных в п. 7, как обеспечивающий максимально возможное значение ее эффективности. Этот вариант, как правило, и будет лучшим. При необходимости процедуру сужения диапазона вариантов можно продолжить в изложенном выше порядке (см. п. 6-9).
10. Выявляется лучший вариант машины данного назначения среди всех ее конструктивных схем путем сопоставления максимальных значений эффективности, каждое из которых соответствует одной определенной конструктивной схеме.
