Газгольдеры - Веревкин С.И.
Скачать (прямая ссылка):
Рис. 54. Приспособление для разбрызгивания защитной жидкости на обратную сторону кровли
а — поворотная двухконсольная труба; б— поворотная труба, катящаяся по кольцевому пути; 1 — кровля; 2 — центральный люк кровли; 3 — центральная труба н подшипник; S — рычаг для поворота трубы разбрызгивания; Є — труба с форсунками для разбрызгивания; 7 — каткн с ребордами; 8 — кольцевая балка (лодкраиовый путь)
замкнутых зон можно выпустить, если предусмотреть спусковые клапаны (рис. 55) и открывать их, когда газгольдер пуст и верхние гидрозатворы погружены в воду. При выпуске из этих замкнутых зон газа, задержавшегося R верхнем затворе, необходимо принимать зсе меры предосторожности.
Результаты исследования эффективности защитной жидкости, проведенные институтом Гипронефтемаш на четырех группах об-
106 разцов из стальных пластин, подвешенных в разных местах в действующем газгольдере, приведены в табл. 15.
Образцы, обработанные защитной жидкостью, имели 10-кратную стойкость по сравнению с необработанными пластинами, находившимися в одинаковых условиях.
Рис. 55. Спусковые клапаны для выпуска воздуха из верхних гидрозатворов
с — поперечный вид газгольдера; б — план расположения спусковых клапанов; в — деталь спускового клапана; 1 — колокол; 2 — первый телескоп; 3 — второй телескоп; 4 — резервуар; 5 — защитная жидкость; 6 — спусковой клапан; 7 — штуцер; 8 — крышка; 9 — прижимной барашек
Наблюдения, проводившиеся на ряде нефтехимических заводов с 1954 по 1961 г., за состоянием мокрых газгольдеров, обработанных защитной жидкостью, дали достаточно удовлетворительные результаты.
При обследовании поверхности этих газгольдеров, эксплуатируемых с 1952 г., не было обнаружено видимых следов коррозии ни в колоколе, ни в телескопах, ни в резервуаре. Только в кровле, в верхних поясах колокола и на внешней поверхности резервуара, т. е. в местах, не обработанных защитной жидкостью, появилась точечная коррозия.
Опыт эксплуатации большого числа мокрых газгольдеров показал, что защитная жидкость стойка, антикоррозийна, проста в применении и более экономична, чем все известные антикоррозийные покрытия.
107 Таблица 1!»
Результаты исследования эффективности защитной жидкости
Среда, в которую были помещены образцы, и замечания по нх обработке
Средняя срорость коррозии за 8614 ч в г/мг-ч
Средняя скорость коррозии
В водной среде резервуара с притоком речной воды (защитной жидкостью не смачивалась) ...............
0,2580 0,222 (1 мм в 4,5 года)
В водной среде гидрозатвора с речной водой (защитной жидкостью не смачивалась) ..................
0,1129 0,0982 (1 мм в 10,2 года)
В газовой среде внутри газгольдера (защитной жидкостью не смачивалась) . . .
0,0078 0,068 (1 мм в 15 лет)
В газовой среде внутри газгольдера с периодической обработкой защитной жидкостью (как н поверхность колокола газгольдера) ................
0,0007 0,00606 (1 мм в 165 лет)
Надо отметить необходимость централизованного наблюдения за эксплуатацией мокрых газгольдеров, за их антикоррозийной защитой, а также необходимость сравнения стойкости лакокрасочных и других покрытий в действующих газгольдерах. В Англии, например, существует Национальный комитет по газгольдерам, который дает рекомендации по эксплуатации их и защитным покрытиям.
Подготовка поверхности металла для покрытия'лакокрасками является одной из наиболее ответственных операций, обеспечивающих долговечность антикоррозийной защиты.
Если поверхность рулонной заготовки не загрунтована на заводе, то очистка ведется в условиях строительной площадки пескоструйными аппаратами (стальным песком) или гидропескоструйными аппаратами (смесь кварцевого песка с водой) при давлении 5—7 ати. С поверхности металла необходимо снять ржавчину, окалину, грязь, жировые отложения и т. д. Следует иметь в виду крайнюю трудоемкость этой операции, так как работа происходит в узкой щели (между стенками звеньев) шириной 550 мм и высотой 7—10 м. Рабочие работают в скафандрах.
Способ очистки поверхности мокрых газгольдеров ингибиро-ванной пастой (смесь соляной кислоты, бумажной массы, формалина и воды, с последующей добавкой жидкого стекла и целлюлозы) нерационален из-за трудоемкости и высокой стоимости.
Картина меняется при грунтовке рулонных заготовок в заводских условиях. Перед укладкой на рулонный стенд стальные ли-
108 сты должны быть очищены. В заводских условиях удобна и гораздо менее трудоемка очистка одним из налаженных способов: пескоструйным аппаратом (со стальным песком), электромолог-ковыми устройствами (встроенными на листоправильных станках), дробеметными установками, химическими средствами, протравливанием и нанесением фосфатирующих слоев.
После очистки поверхности стальных листов накладывают грунтовочные слои.
Отечественная промышленность выпускает универсальные грунты, например грунт № 138 по ГОСТ 4056—48 или глифтале-зые грунты ФЛ-03-к или ФЛ-03-кк (ГОСТ 9109—59). Заводская грунтовка рулонной заготовки производится с двух сторон; незакрашенными оставляют полосы шириной 40 мм около сварных швов для последующего контроля их на монтаже.
