Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Химия -> Веревкин С.И. -> "Газгольдеры " -> 2

Газгольдеры - Веревкин С.И.

Веревкин С.И., Корчагин В.А. Газгольдеры — Москва, 1966. — 239 c.
Скачать (прямая ссылка): gazgolderi1966.djvu
Предыдущая << 1 < 2 > 3 4 5 6 7 8 .. 71 >> Следующая


6 б) мокрые газгольдеры с винтовыми направляющими (рис. 1, б) —тип II.

По принципу работы мокрые газгольдеры обоих типов являются газгольдерами низкого давления и переменного объема. Различие между ними заключается в системах конструкций, воспринимающих воздействие горизонтальных сил (ветер, неравномерный снег на крыше и др.), а также в системе выравнивания отдельных элементов газгольдера при изменении объема.

Сухие газгольдеры также могут быть разделены на два основных типа:

а) сухие газгольдеры поршневого типа (рис. 1,е) —тип I;

б) сухие газгольдеры с гибкой секцией (мембраной) (рис. 1,г) —тип II.

Сухие газгольдеры обоих типов относятся к газгольдерам переменного объема и постоянного давления газа.

Газгольдеры постоянного объема обычно эксплуатируются при повышенном и высоком давлении хранимых газов и различаются только своей геометрической формой. Давление газа в этих газгольдерах бывает переменным и возрастающим при увеличении объема газа, подаваемого в газгольдер при помощи специальных компрессорных устройств.

По геометрической форме газгольдеры постоянного объема также делятся на два основных типа:

а) цилиндрические газгольдеры со сферическими днищами, располагаемые как в горизонтальном, так и в вертикальном положениях (рис. 1,е) —тип I;

KnaccI

НлассП

С Sepmu С Sunmo-
малышни быми
на прав - папроб •
(Ьщюшими пяшшими
ТипШ
Сдабпеки
ем менее
>00 »»
SoS cm

Рис. 2. Классификация газгольдеров б) сферические (шаровые) газгольдеры, опирающиеся на отдельные стойки или на специальный стакан (см. рис. 1) — тип II.

Классификация газгольдеров показана на рис. 2.

§ 2. краткие сведения о развитии газгольдеростроения

Первым известным из описанных в технической литературе газгольдеров был газгольдер Нерета (1775 г.). По принципу работы он относился к группе сухих газгольдеров переменного объема и постоянного давления, которое создавалось специальной пружиной (рис. 3,а).

В 1781 г. французский химик Лавуазье сконструировал первый в мире мокрый газгольдер емкостью около 100 л, предназначенный для хранения газа в лаборатории (рис. 3,6). Первоначально этот газгольдер имел прямоугольную форму, но через несколько лет (в 1789 г.) Лавуазье переделал его, придав газгольдеру цилиндрическую форму (рис. 3,в).

Первый мокрый газгольдер промышленного типа был построен английским химиком Мордохом в 1816 г. в Брайтоне. Он имел прямоугольные очертания. Для уравновешивания отдельных элементов этого газгольдера были применены железные цепи с противовесами.

В 1820 г. английский химик С. Клегг построил первый мокрый газгольдер промышленного типа, имевший цилиндрическую форму.

В начале XIX в. возникла и начала развиваться светильно-газовая промышленность. Для нужд городского уличного освещения строились светильнонгазовые заводы и мокрые газгольдеры стали неотъемлемой их частью. Газовое освещение улиц появилось впервые в Лондоне в 1813 г. В 1835 г. зажглись газовые фонари на улицах Петербурга, в 1864 г. — в Вильно, в 1865 г. — в Москве и в 1871 г. — в Харькове. В дальнейшем мокрые газгольдеры стали применяться не только в светильно-газовой, но и в химической промышленности, причем емкость мокрых газгольдеров стала возрастать. Уже в 1888 г. в Лондоне был построен газгольдер емкостью 230 000 м3, а в 1898 г.— емкостью 345 000 м3^ Самый большой „ мокрый газгольдер емкостью 424 800 м3 был построен в Нью-Йорке.

В нашей стране максимальная емкость мокрого газгольдера была равна 100000 M3 (Днепропетровск). Газгольдер проектировался институтом Гипроспецпромстрой, построен — в 1933 г.

В 1870 г. английскими механиками Гэддом и Мейзоном была предложена конструкция «геликоидального» винтового мокрого газгольдера. Первоначально винтовые газгольдеры строились исключительно в Англии, затем они нашли применение в

е Рис. 3. Первые газгольдеры сухой газгольдер Нерета (1775 г.); б - мокрый газгольдер Лавуазье (1781 г.); мокрый газгольдер цилиндрической формы Лавуазье (1789 г.); г — мокрый газгольдер Стрита (1816 г.) Европе и сейчас строятся во всем мире. Максимальная емкость действующего винтового мокрого газгольдера равна 225000 мъ.

В настоящее время за рубежом развивается строительство ¦винтовых мокрых газгольдеров с частичной заменой стальных конструкций резервуара предварительно напряженным бетоном.

Изобретенный в Германии около 1903 г. сухой поршневой газгольдер впервые был построен в 1915 г. и имел емкость 1 700 м3. Первые сухие газгольдеры строились немецкой фирмой MAH1 затем появилась успешно конкурирующая с ней также немецкая фирма «Клённе», которая строила сухие поршневые газгольдеры более совершенного типа. После первой мировой войны сухие газгольдеры поршневого типа получили большое распространение, поскольку на первый взгляд казалось, что сухие газгольдеры обладают некоторыми преимуществами перед мокрыми. Считалось, что сухие газгольдеры большой емкости наиболее экономичны по затратам стали, и около г. Обергаузен (Германия) был построен сухой газгольдер емко-•стью 347 000 м3, а в Чикаго (США) — емкостью 566 000 мъ. В США проектировалась постройка сухого газгольдера емкостью 1 000000 м3.
Предыдущая << 1 < 2 > 3 4 5 6 7 8 .. 71 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed