Переработка нефти - Суханов В.П.
Скачать (прямая ссылка):
На промышленных установках гидроочистки общее давление поддерживают от 3 до 7 МПа (30—70 кгс/см2). Чем выше давление, тем меньше кокса отлагается на катализаторе. Однако повышение давления с 7 до 20 МПа (с 70 до 200 кгс/см2 )не влияет на начальный период быстрого отложения кокса, но снижает «равновесный» уровень его образования примерно с 30 до 18% (масс.) от катализатора. Регенерация катализатора, содержащего столько кокса, хотя и обходится дорого, но в целом экономичнее, чем использование тяжелого и дорогостоящего оборудования для поддержания в системе давления 20 МПа (200 кгс/см2). Если ресурсы водорода позволяют, то процесс гидроочистки лучше вести при более высоком содержании водорода в циркулирующем газе — 80—85% (об.) во всех случаях, но не менее 60%.
Объемная скорость подачи сырья. Чем легче по фракционному составу гидрируемый продукт, тем более высокую объемную скорость можно поддерживать в процессе, и наоборот, с утяжелением фракционного состава объемную скорость необходимо снижать. Для различных продуктов объемная скорость составляет от 1 до 10 ч-1.
При переработке продуктов, полученных от вторичных процессов, объемная скорость должна быть меньше, чем для продуктов такого же фракционного состава, но полученных при первичной переработке нефти. Например, при переработке фракции 240— 350° С, полученной при первичной переработке сернистой нефти типа ромашкинской, объемную скорость можно поддерживать на уровне 4 ч-1, а при переработке такой же фракции из той же нефти, но полученной на установках вторичной переработки (термического и каталитического крекинга), объемную скорость приходится снижать до 2—1,5 ч-1. Важное значение имеет и содержание в перерабатываемом сырье серы: чем ее больше, тем меньше должна быть объемная скорость. Так, для фракции 240—350° С из высокосернистой нефти объемную скорость следует поддерживать в пределах 2—2,5 ч-1.
Промышленные установки гидроочистки. Существует много типов и систем промышленных установок гидроочистки нефтяных фракций и продуктов. На рис. 90 приводится принципиальная технологическая схема одной из них для гидроочистки дизельного топлива.
199
Со 2-го 5лока
-*т*-
2-го о''пот
Рис. 90. Принципиальная технологическая схема установки гидроочистки Л-24-6 Ленгипрогаза: / — сырье; // — водородсодержащий газ; /// — воздух; IV — очищенный бензин; V — очищенное дизельное топливо; VI — сероводород; VII — газ стабилизации (остальные обозначения объяснены в тексте)
Потоки сырья и продукта. Сырье, подаваемое насосом 1, смешивается в соотношении 1 : 600 с циркулирующим водородсодер-жащим газом, который подается газовым компрессором 32 через сепаратор 33. Газо-сырьевая смесь нагревается в теплообменниках 6 отходящими из реакторов продуктами реакции, а затем в трубчатой печи 2 до 380—425° С, и поступает последовательно в три реактора (3, 4 я 5). Между первым, вторым и третьим реакторами подается холодный циркулирующий газ. Разность температур на входе и выходе из реактора (температурный эффект реакции) не должен превышать 10° С.
Газо-продуктовая смесь (продукты реакции) при 390—4350C поступает в теплообменники 6 для нагрева газо-сырьевой смеси, охлаждается там до 160° С, затем дополнительно охлаждается в холодильнике 7 до 500C и поступает в сепаратор высокого давления 8. В сепараторе эта смесь разделяется на жидкую фазу — гидрогенизат и газовую фазу — неочищенный циркуляционный газ. Гидрогенизат с растворенными газами поступает в отделение стабилизации — в продуктовый сепаратор низкого давления 9, где при снижении давления с 4,5 до 0,6 МПа (с 45 до 6 кгс/см2) из гидро-генизата выделяются газы. Гидрогенизат из сепаратора 9 проходит через теплообменники 10 и при 2400C входит в стабилизационную колонну 13, где из него удаляют газы и бензин. Стабильное дизельное топливо при 260—27O0C с низа колонны 13 забирает насос 11, часть его нагревается во второй трубчатой печи 12 до 300—320° С и возвращается в колонну на рециркуляцию, а другая (основная) часть охлаждается в теплообменнике 10 до 70° С, после чего проходит процесс защелачивания и в виде очищенного дизельного топлива насосом 18 откачивается с установки.
Пары бензина, водяной пар (подавался в низ колонны) и газы уходят из верха стабилизационной колонны 13 с температурой 135° С, проходят конденсатор-холодильник 14, и полученный конденсат при 300C поступает в сепаратор 15. Бензин с низа сепаратора насосом 16 частично подается на орошение стабилизационной колонны 13, а остальное количество вместе с бензином со второго блока — на защелачивание в емкость 17, откуда бензин выводится с установки. Вода из сепаратора 15 нейтрализуется раствором каустической соды и сбрасывается в канализацию (на схеме не показано).
Потоки газов. Реакция гидроочистки протекает в атмосфере избыточного водорода, рециркулирующий поток которого возвращается на реакцию. Из сепаратора высокого давления 8 неочищенный циркуляционный газ с обоих блоков подается под собственным давлением в абсорбер 30, где подвергается очистке моноэтаноламином при 500C и 4,5 МПа (45 кгс/см2). Очищенный циркуляционный газ после сепаратора 31 под давлением 4,2 МПа (42 кгс/см2) поступает на прием циркуляционного компрессора 32, где сжимается до 6 МПа (60 кгс/см2), после чего разделяется: большую часть газа вновь возвращают в цикл, а меньшую часть — отдув циркуляционным компрессором второго блока подают в заводскую сеть топливного газа.
