Основы расчета, проектирования и эксплуатации технологического оборудования - Максимов В.Г.
Скачать (прямая ссылка):
Коли принципове ршення вибрано, важливим етапом в проектуванш е компонування машини. Структурно машини, як правило, компонуються за единим принципом - двигун, передача i виконавчий (робочий) орган; р1з-номашття конструкцiй машин визначаеться необхщшстю пристосування ви-конавчих оргашв до рiзноманiтних умов експлуатацГ!.
Оргашчним елементом конструювання е розрахунки, що виконуються на всГх його етапах у проектнш i перевГрочнГй формах. На етат есюзно! розробки варГанта задача зводиться до орГ}нтовного визначення розрахунком розмГрГв виробу, що виготовляеться.
72
На цьому еташ розрахунки е попередшми; отримаш початков! розм!ри дозволяють перейти в!д розрахунково! схеми до реально! конструкци. При цьому використовують близью аналог!! конструктивних ршень, як! служать основою початкового конструктивного виконання. Якщо внаслвдок перев!ро-чних розрахунк!в конструкци з'ясовуеться, що необх!дна в!дпов!дн!сть розра-хункових i допустимих критерив працездатносп не забезпечуеться, в конс-трукщю вносять в!дпов!дн! зм!ни з подальшою перев!ркою розрахунком.
Попередження виникнення непередбачених навантажень
Додатков! навантаження на деталь можуть виникнути внасл!док пору-шення норм техшчно! експлуатаци, випадкового зростання тех-нолопчних опор!в (при штампуванн! вироб!в) або експлуатац!йного навантаження (при екскавацшних роботах); порушення обумовлених техн!чних вимог (при ви-готовленн! i монтаж!); прямих помилок, допущених при конструюванш деталей i машин.
Пристосування робочих поверхонь до сприйняття навантаження
Внаслвдок пружного деформування п!д навантаженням в зонах конце-нтраци навантаження порушуеться нормальний режим роботи руйнуеться масляна пл!вка, що розд!ляе робоч! поверхн!, виникае !нтенсивне зношуван-ня. Тому при конструюванш машини необхвдно домагатися полшшення роз-под!лу навантаження по контактних поверхнях.
1нший конструктивний прийом, сприяючий досягненню б!льш р!вно-м!рного розпод!лу навантаження, заснований на регулюванш жорсткост!. Жорстк!сть елемент!в деталей, що безпосередньо передають навантаження, в тих зонах контакту, на яких передбачаеться концентращя навантаження, по-тр!бно полшшити i, навпаки, в зон! !мов!рного недовантаження, сумарну жорстк!сть елеменлв, що контактуються, необх!дно зб!льшувати.
Технолопчне обладнання, що застосовуеться при ТО i ремонт! автомо-б!л!в, працюе, як правило, в р!зномаштних умовах при великих навантажен-нях. Це зумовлюе необх!дн!сть при його проектуванш проведення ретельних розрахунк!в на мщшсть, оп!р втоми !з застосуванням сучасних метод!в роз-рахунк!в.
Розв'язання задач мехашки деформованого т!ла для деталей складно! форми пов'язано з певними математичними труднощами. Б!льш!сть задач шженерного плану досить усп!шно розв'язуеться !з застосуванням обчислю-вальних машин. З чисельних метод!в у тепер!шн!й час широке поширення отримав метод сюнчених елеменлв (МСЕ).
До област! практичного використання МСЕ потр!бно в!днести анал!з жорсткост! i м!цност! реальних конструкцш з позиц!! опору руйнуванню. Можливють застосовувати в !нженерних розрахунках МСЕ визначилася ши-
73
роким розвитком швидкодГючих ЕОМ. За !хньою допомогою проводять об-числювальнГ експерименти i отримують вГдомостГ про необхвдш величини (зусиль, напружень i т.д.) для конструкцГ! з геометрГею, яка для аналгтичних методГв на даному еташ недоступна.
Питания для самоперев!рки
1. Що являе собою автоматизоване проектування?
2. Математична модель.
3. Пристосування робочих поверхонь до сприйняття навантаження.
Лекщя 9. Проектування i розрахунок технолопчного обладнання
ТиповГ елементи i вузли обладнання (базовГ елементи, вали, осГ, ущГль-нення та Гн.).
1. Установка мийна М-130
Складаеться з П-подГбних рам; кареток, що перемщаються; консольно закрГплених вертикальних щГток; приводу кареток вГд пневмоцилГндрГв, приводу щГток вГд електродвигунГв.
Poзраxyнкoвi елементи:
1. Розрахунок мехашзмГв, що гойдаються.
2. Розрахунок рамних конструкцш.
3. ВибГр приводу пересування рами, приводу щГток i т.д.
4. Розрахунок витрати води.
5. Розрахунок теплообмшника.
6. ВибГр насосно! станцГ!.
2. Пщйомники, домкрати
А. ПГдйомники складаються з гвдроцилшдра, платформи, насосно! станцГ!, системи трубопроводГв i гвдроарматури. Платформа складаеться з попе-речини з чотирма консольними шдхопленнями.
Б. Домкрати складаються з двоколюного вГзка, силового гГдроцилГндра, насоса плунжерного, арматури.
Poзраxyнкoвi елементи:
1. Розрахунок на статичну мщшсть коробчатого перетину.
2. Розрахунок гвдроцилшдрГв.
3. Розрахунок осей.
4. Розрахунок з'еднань гвинт-гайка.
5. Розрахунок пгдшипникових вузлГв.
6. Розрахунок на стшюсть i перекидання.
74
3. Пересувш маслороздавальш установки
Складаються з двоколюного вiзка; спецiального бака (тонкостшного); насосно! установки з пневмоприводом, поршневого насоса.
Розрахунков1 елементи:
• тонкостшш баки шд тиском;
• фГльтри;
• наконечники, сопла.
4. Д1агностичн1 стенди
Складаються з опорного пристрою з двома роликами (барабанами); ве-нтиляторГв обдува, приводу, балансирно! машини.
