Оборудование непрерывного способа производства вискозной текстильной нити - Тряскин О.В.
Скачать (прямая ссылка):
В процессе работ по изысканию конструкции машин для получения десульфированной нити была создана опытная шестиместная машина (рис. 16) с расстоянием между рабочими местами 150 мм. Она имела скорость формования 50 м/мин и обеспечивала вытяжку до 20% между прядильным диском и первой парой цилиндров в процессе пластификации. На машине проводились операции кисловки, промывки, десульфурации, второй промывки, причем направление движения нити по цилиндрам попеременное: на одной отделочной паре нить ' перемещается слева-направо, на другой
36
Рис. 16. Схема опытной шести-местпой машины
наоборот. Центрифугальные кружки приемной части были установлены в шахматном порядке.
На базе научно-исследовательских работ и опыта эксплуатации промышленных образцов машин для производства вискозной нити технического назначения была также создана полунепрерывная опытная машина ПНШ-250И, предназначенная для получения десульфированной вискозной текстильной нити. Односторонняя машина имела на втором этаже осадительную ванну с двадцатью восьмью фильерами, расположенными с шагом 125 мм. Насосный мост имел один вис-козопровод и шестеренчатые дозирующие насосы, расположенные в два ряда. С каждых двух фильер нити со скоростью 55 м/мин подавались на один прядильный диск и, сделав на нем несколько оборотов, поступали раздельно в пластификационную ванну, расположенную за ванной осади-
тельной. Из пластификационной ванны две нити заправлялись на одну пару поперечных консольных цилиндров НПН-III, установленных также на втором этаже .машины над прядильным диском.
Такая компоновка осадительной и пластификационной ванн, прядильного диска и устройства НПН-111, где производились довосстановление волокна путем орошения кислой ванной и первая промывка путем орошения горячей водой, т.е. компоновка, при которой основные объемы вредных газов выделялись в одном месте, позволяла обеспечить достаточно надежную капсуляцию машины. С верхней отделочной пары каждая нить поступала в свою трубку, где при полном погружении осуществлялась десульфурация нити, и по ней она передавалась на первый этаж машины к нижчней паре консольных отделочных цилиндров -по две нити на каждую пару. Здесь они дополнительно обрабатывались десульфурацп-онным раствором методом орошения и методом же орошения вторично отмывались и отбеливались препаратом, вводимым в авиважный раствор.
Отделанные нити принимались в центрифуги, расположенные в два ряда в шахматном порядке. Нитераскладочный механизм был общим для всех центрифуг, масса кулича не превышала 300 г.
Дальнейшее развитие непрерывный способ получил на опытных машинах ПНШ-180И для получения десульфиро-ванной нити и ПНШ-200И для недесульфированной.
Машина ПНШ-180И-- двухэтажная, двухсекционная. Па одной стороне первого этажа машины располагались осадительная и пластифйкационная ваниы и прядильный диск с осью, параллельной оси машины. Над прядильным диском были установлены одна над другой в вертикальной плоскости две пары продольных, секционных, двухопорных цилиндров. Третья пара располагалась поперек машины так, что один цилиндр находился на одной стороне машины, второй па другой стороне, а под ним были еще две пары цилиндров. Между прядильным диском и первой парой цилиндров нить вытягивалась в пластификационной ванне. Операции довосстановлеиия (первая пара цилиндров), десульфурации (третья пара), авиважной обработки с отбеливанием (пятая пара) производились при частичном погружении нити а рабочие паяны и орошением, операции промывки (вторая и четвертая пары) только орошением на нижний цилиндр. Отделанная нить через заправочный диск принималась в центрифугу. Таким образом, была выполнена одна секция на восемь рабочих мест. На второй секции были предусмотрены сушка нити и приемка ее на кольцекрутильное веретено. По выходе с четвертой пары цилиндров 38
при отсутствии пятой пары нить обрабатывалась авиважем в специальном кармане подцилиндрового лотка четвертой пары, подсушивалась на ролике с электрообогревом и поступала в сушильные турботрубки, находящиеся в коробах.
Основными отличительными особенностями конструкции машины ПНШ-200И по сравнению с ПНШ-180И было то, что она имела не пять пар цилиндров, а три пары—по паре на сторонах машины и одна пара поперек, и на машине осуществлялись операции довосстановления первой и второй промывки. В приемной части перед центрифугами отсутствовали заправочные прядильные диски. Все это позволило выполнить машину одноэтажной.
Опытные машины ПНШ-180И и ПНШ-200И имели ряд преимуществ по сравнению с ранее созданными опытными машинами: меньший шаг между рабочими местами, повышенные скорости выработки волокна до 80 м/мин, более простая конструкция машин и их кинематики, устойчивая работа двухопорных цилиндров и др.
Работы, проведенные на этих двух машинах, и опыт освоения более ранних опытных образцов позволили приступить к созданию промышленного образца машины для получения непрерывным способом вискозной текстильной нити с неполной отделкой.
