Биогенный магнетит и магниторецепция. Новое о биомагнетизме. Том 2 - Киршвинк Дж.
ISBN 5-03-001275-3
Скачать (прямая ссылка):
подтверждалась в конце опыта, эта информация была закодирована, и помощник, расшифровывающий данные, не знал, какие из них принадлежат «опытным» испытуемым (рис. 29.1).
После этих предполагаемых улучшений в методике проведения опытов мы полагали, что если результаты, полученные Бэкером в Итаке, обусловлены просто артефактами процедурного характера, то мы не получим сгруппированных распределений оценок в наших пробах. К нашему удивлению, в них обнаружилось больше статистически значимых сгруппированных распределений, чем этого можно было ожидать, если бы они были чисто случайными (табл. 29.1). Вначале мы находились в недоумении, до тех пор пока не обнаружили важное звено в комментариях, содержащихся в послетестовом вопроснике, который все испытуемые должны были заполнить. Эти добровольно сообщенные
Рис. 29.1. Ориентация испытуемых в черных очках, которых везли по маршруту, схематически изображенному вверху (опыт Корнелл-4). Автобусная поездка началась в кампусе (/) и затем было сделано 10 кругов на автостоянке; вопросы испытуемым задавались на остановках 2 я 3. Данные представлены в виде диаграмм, сгруппированных в зависимости от остановки, на которой проверяли ориентацию испытуемых, и применявшегося воздействия (К-контрольные испытуемые, М- испытуемые с магнитными брусками, укрепленными на голове). Например, в опытах, представленных вверху слева (А и Б) испытуемых просили: «Напишите, в каком направлении отсюда находится последняя остановка» (в данном случае-начало пути); (А -«обозначьте направление буквенно»; Б- «изобразите направление при помощи стрелки»; подробности в тексте). Аналогичная процедура имела место и в других опытах; например, в опыте, представленном на Г, испытуемых просили нарисовать в блокноте стрелку, указывающую на последнюю остановку (в данном случае-остановка 2). Для сравнения данных, полученных на разных остановках, в качестве ожидаемого значения принимали 0° (так, для А истинное ожидаемое направление 249° по отношению к магнитному северному полюсу). Обратите внимание, что в табл. 29.1, напротив, направления всех средних групповых векторов даны по отношению к магнитному северному полюсу = 0°, чтобы можно было сравнить результаты отдельных опытов. I и //-анализ данных на остановке 2 > 1 и 3 > 2 соответственно.
Расстояние по трассе между пунктами 1 и 2- 12,7 км (без учета пути, проделанного на территории автостоянки), направление от пункта 2 к пункту 1 -249°; расстояние между пунктами 2 и 3-7,4 км, направление от пункта 3 к пункту 2-143°. Во время поездки и во время выбора направления на испытуемых были двойные темные очки (см. текст). MV-средний вектор (изображенный также стрелкой внутри круга); г-длина стрелки в круге, отражающая дисперсию среднего; и-V-критерий; р-абсолютная вероятность. Во всех опытах распределение тестируется по отношению к ожидаемому (но смещенному, как описано выше) направлению 0°.
В большинстве отдельных опытов (5 из 8) имеет место значимая ориентация. Ни в одном случае при сравнении «опытной» группы с контрольной не обнаружено значимых различий при использовании критерия Уотсона U2n,m; в случае наиболее различающихся распределений (Б и Е) U2 = 0,15, р>0,1. По-видимому, магнитные бруски, укрепленные на переносице (величина магнитного поля на расстоянии 10 см-0,44 Гс, магнитный северный полюс-кверху), не влияли заметным образом на выбор направления. Магнитные бруски были расположены так, что могли воздействовать на любой внутричерепной магниторецептор, в том числе тот, который, по предположению Бэкера (Baker, 1981), находится поблизости от обонятельных луковиц.
сведения вскрыли неожиданный подход, которым пользовались некоторые испытуемые при определении направления, и позволили выдвинуть гипотезу, открытую для объективного анализа. Эти испытуемые говорили, что они рассматривали передний конец автобуса как север (и верхнюю часть блокнота-тоже), несмотря на наши инструкции, записанные на магнитной ленте, в которых мы пытались перед каждой пробой показать, что истинные компасные направления не имеют отношения к положению передней части автобуса. Такая ошибочная интерпретация инструкции - это предостережение тем исследователям, которые проводят такого рода опыты на людях: даже тогда, когда даются, по-видимому, ясные указания, некоторые испытуемые тем не менее могут руководствоваться собственным выбором, соответствующим их собственной субъективной системе отсчета.
к м
Таблица 29.1. Сводные данные и тестовая статистика для автобусных опытов в Итаке11
Опыт Бэкера Опыт Корнелл-1
Дата опыта 20.02.81 20.02.81 20.02.81 20.02.81 16.04.82 16.04.82
Тестовая остановка)последняя 2 > 1 3 >2 4 > 2 5 > 2 2 > 1 3 > 2
остановка
Направление на последнюю 180 243 304 17 210 146
