Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Биология -> Безрукий Л.П. -> "От серпа - до комбайна " -> 58

От серпа - до комбайна - Безрукий Л.П.

Безрукий Л.П., Макеев Н.К. От серпа - до комбайна — Мн.: Ураджай, 1984. — 239 c.
Скачать (прямая ссылка): otserpadokombayna1984.djvu
Предыдущая << 1 .. 52 53 54 55 56 57 < 58 > 59 60 61 62 63 64 .. 73 >> Следующая

выровненную поверхность, полностью подготовленную к севу.
Плуг, как мы уже показали, несмотря на все описанные нами новинки в
агротехнике и системе обработки почвы, останется основным орудием
обработки почвы. Но его конструкция будет значительно рационализирована.
В каких направлениях пойдет совершенствование плуга?
Чтобы ответить па этот вопрос, надо сказать, что пахота - самая
энергоемкая операция в сельском хозяйстве, а производительность техники
па пахоте невелика. Для тяги плуга всего с 3...4 корпусами (рабочий
захват 100... 140 см) требуется металлическая "лошадка" мощностью в 70...
100 л. с.
Это тракторы, к примеру, МТЗ-80 или ДТ-75. А вспашет такой агрегат за
световой день лишь
3...7 га. Потому и себестоимость вспашки высока. Значит, уменьшить
затраты энергии на вспашку, повысить производительность - задача номер
один. Сделать это можно снижением тягового сопротивления плуга и
повышением его рабочей скорости.
Рассмотрим сначала, как можно снизить тяговое сопротивление.
В общем сопротивлении плуга па долю отвала и лемеха приходится 75...80 %,
причем на лемех -
50...60%. Энергия, непосредственно затрачиваемая на выполнение процесса
вспашки, распределяется так: на деформацию почвы - 16 %, подъем и
перемещение почвенного пласта - 12, резание почвы - 12 и иа преодоление
сил трения - 60 %. Первые три вида работы являются полезными, так как
ради этого и производится вспашка, преодоление же сил трепия - это
бесполезная работа, но именно па нее затрачивается большая часть всех
энергозатрат - 60 %'. Здесь
189
и надо искать возможности для снижения общих энергозатрат. Так и
поступают в этом направлении и работают конструкторы.
Каковы же здесь перспективы? Они весьма интересные и обнадеживающие.
Сила трення почвы по стали зависит от влажности и механического состава
почвы. Чем больше в почве глинистых частиц, тем больше сила трения. Она
растет с увеличением влажности до определенной максимальной величины,
после чего с ростом влажности резко снижается - наступает
гидродинамическое трение. В этом случае сила трения между почвой и
отвально-лемешной поверхностью плуга уменьшается за счет толстой водной
пленки, образующейся на рабочей поверхности корпуса плуга. Интересно, что
этот эффект был обнаружен давно, и еще в прошлом веке крестьяне ставили
на раму плуга бочку с водой, из которой вода самотеком подавалась на
отвал. Кстати, таким путем не только снижаются затраты на трение, но и
устраняется залипание плуга, при котором вообще пахать невозможно. В 1936
г. таким приемом на тракторном плуге "Оливер-99" в Швеции удалось снизить
тяговое сопротивление на
25...40!% (расход воды на гектар поля - 200...400 л). Плуги с водной
смазкой для работы на небольших площадях широко применяются во Франции.
Сдерживающим фактором для широкого внедрения таких плугов является
большой расход воды, конструктивные трудности создания оптимальной
толщины водяной пленки. Работы эти продолжаются.
Обнадеживающие результаты получены от применения так называемой
электросмазки, которая основана на явлении электроосмоса почвы, открытого
в 1807 г. русским ученым Ф. Ф. Рейсом. Сущность этого явления состоит в
том, что если приложить к почвенному слою электрическое поле, то
капиллярная вода начинает двигаться к отрицательному полюсу. Если
изолировать от рамы плуга его корпус и приложить к нему отрицательный
полюс электрической цепи, а положительный подвести к почве, то канилляр-
190
ная вода, двигаясь к поверхности отвала, создает водную прослойку между
пластом почвы и отвалом и тем самым снижает трение почвы по отвалу.
Сложность здесь в том, что для электроосмоса требуется время, поэтому
эффективен он на малых скоростях вспашки, которая пока доведена только до
1,25 м/с, или 4,5 км/ч, что маловато для производительной пахоты.
Для снижения тягового сопротивления плугов при пахоте, как и вообще для
всех почвообрабатывающих орудий, весьма эффективно применение вибраций
рабочих органов этих орудий (колебания высокой частоты и малой
амплитуды), однако до производственных образцов орудий дело пока не
дошло.
А вот достижения химии и создание новых синтетических материалов уже
сейчас дают прекрасные результаты и выход в практику. Например, такие
синтетические материалы, как фторопласт, тефлон и другие, напыленные на
поверхность отвала и лемеха, обладают крайне важными свойствами - они
отталкивают от себя почву при любой ее влажности, тем самым уменьшают
трение скольжения пласта по лемеху и отвалу и снижают тяговое
сопротивление плуга на 20...35 %. Сдерживающим фактором в применении
таких материалов в плугостроении является их низкая износостойкость и
высокая стоимость.
Интересным направлением в борьбе за снижение тягового сопротивления плуга
является поиск путей замены трения скольжения трением качепия. Здесь есть
интересные находки. Венгерский изобретатель Иштван Сабо предложил такую
конструкцию плуга, у которого часть отвала отрезана и заменена
Предыдущая << 1 .. 52 53 54 55 56 57 < 58 > 59 60 61 62 63 64 .. 73 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed