Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Биология -> Белькинд Л.Д. -> "История энергетической техники" -> 211

История энергетической техники - Белькинд Л.Д.

Белькинд Л.Д., Веселовский О.Н., Конфедератов И.Я., Шнейберг Я.А. История энергетической техники — М.: ГЭИ, 1960. — 665 c.
Скачать (прямая ссылка): istoriyaenergeticheskoytehniki1960.djvu
Предыдущая << 1 .. 205 206 207 208 209 210 < 211 > 212 213 214 215 216 217 .. 245 >> Следующая

экономии дорогостоящих выключателей и в этом случае стали обращаться к
привычной типовой схеме с двумя системами шин и одним выключателем на
цепь. В последнее время для ряда подстанций и таэ гидростанциях (напри-
569
Iviep, на Каховской ГЭС) стала вновь выбирать более простую в
эксплуатации схему с одной системой сборных шин которая благодаря
принятым мерам (секционирование выключателями, применение автоматического
повторного включения и др.) стала достаточно надежной.
Таким образом, до настоящего времени в выборе схем основных электрических
соединений электростанций и подстанций нет единообразного решения,
продолжается борьба мнений, ведутся экономические расчеты! и крупные
эксперименты.
Схемы собственных Известно, что каждая электростанция
нужд электростанций должна снабжать электроэнергией не только внешних, но
и своих собственных потребителей, или, как говорят, снабжать энергией
собственные нужды (двигатели насосов, дымососов, углеразмольных мельниц,
двигатель-генераторы для зарядки аккумуляторов батарей, освещение и т.
п.). Электроснабжение собственных нужд всегда являлось предметом особой
заботы инженеров, ибо отключение собственных нужд неизбежно ведет к
остановке работы всей электростанции.
Для электростанций 90-х годов прошлого и первых 10-15 лет текущего
столетий характерным было децентрализованное снабжение собственных нужд,
когда в соответствующих цехах электростанции устраивались "сборки"-
местные распределительные устройства, от которых через плавкие
предохранители питались двигатели. Сами "сборки" соединялись с общими
шинами станции и лишь в некоторых случаях для питания собственных нужд
выделялся отдельный генератор. !
|В дальнейшем, как правило, стали создавать центральное распределительное
устройство собственных нужд с двумя (а в последнее время с одной)
системами сборных шин (секционированными или не-секционированными).
Некоторое время (20-е и 30-е гг.) довольно широко применялись
электроснабжение собственных нужд от отдельных генераторов и привод
основных механизмов от резервных паровых двигателей. Но в настоящее время
в связи с повышением надежности электроснабжения отдельные генераторы (их
называли "домашними") практически уже не применяются и резко сократилось
применение резервных паровых двигателей.
На наших электростанциях питание собственных нужд осуществляется от общей
сети: от сборных шин генераторного напряжения (или через ответвления от
блоков генератор - трансформатор). Определенная ненадежность этой схемы
при коротких замыканиях во внешней сети была в значительной степени
компенсирована внедрением метода самозапуска двигателей после короткого
замыкания. Этот метод был разработан и внедрен в практику в 30-х годах
советскими инженерами, которые показали, что нецелесообразно отключать
ответственные двигатели от сети при понижениях напряжения (например, при
коротком замыкании во внешней сети). Оказывается, что как только после
отключения аварийного участка будет восстановлено напряжение на шинах
станции, снизившие свою скорость или даже остановившиеся двигатели
самостоятельно разворачиваются. При этом не возникает опасности для
двигателей, потому что при одновременном запуске многих двигателей их
пусковые токи не превышают допусти-
570
мых значений. Интересно отметить, что метод самозапуска двигателей,
ставший обязательным в системе собственных нужд электростанций,
завоевывает себе все большее признание и в промышленности для"
двигателей-потребителей. Для повышения надежности работы двигателей
собственных нужд в случае снижения частоты в системе один из генераторов
может быть автоматически отделен от системы и переключен на питание
собственных нужд и лишь части нагрузки.
Конструкции Важным элементом каждой элек-
распределительных тростанции и подстанции является устройств
электрическая установка, предназна-
ченная для приема и распределения электроэнергии и называемая
распределительным устройством.
Первые электростанции имели весьма скромное оборудование, и на некоторых
из них отсутствовали даже измерительные приборы. Критерием правильности
работы таких станций являлся накал ламп, и по нему регулировали
напряжение машин.
В процессе дальнейшего совершенствования электростанций было предложено
много конструктивных решений. На некоторых станциях выключатели,
реостаты, измерительные приборы и основная проводка были смонтированы
непосредственно на деревянной стене. На рис. 12-14 по-
Рис. 12-14. Внутренний вид электростанции начала 80-х годов. Виден монтаж
оборудования на стене. На переднем плане-двухполюсные генераторы Эдисона.
ьч
казан внутренний вид одной из таких станций, построенной в начале 80-х
годов. Однако на некоторых станциях уже в 80-х годах стали создавать
простейшие распределительные устройства в виде распределительных щитов.
Чаще всего это была обычная деревянная доска, на которой монтировались
приборы. Отсюда появился распространенный в мировой электротехнической
Предыдущая << 1 .. 205 206 207 208 209 210 < 211 > 212 213 214 215 216 217 .. 245 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed