Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Биология -> Белькинд Л.Д. -> "История энергетической техники" -> 12

История энергетической техники - Белькинд Л.Д.

Белькинд Л.Д., Веселовский О.Н., Конфедератов И.Я., Шнейберг Я.А. История энергетической техники — М.: ГЭИ, 1960. — 665 c.
Скачать (прямая ссылка): istoriyaenergeticheskoytehniki1960.djvu
Предыдущая << 1 .. 6 7 8 9 10 11 < 12 > 13 14 15 16 17 18 .. 245 >> Следующая

машины заменили искусные руки рабочего, его паль-' цы, как зло "мело
место ,в ткацких прядильных машинах. Энергетические машины вместо
человека привели в движение разнообразные транспортные и технологические
машины. Автоматические устройства приняли на себя выполнение контрольно-
управляющих функций человека в упра?- \ лении работой транспортных
(например, автоблокировку, энергетических (например, автоматическое
регулирование числа оборотов турбины) и технологических машин (например,
станки-автоматы,'" целые автоматические линии и заводы).
В настоящее время быстро развиваются машины, которым поручается заменять
человека в выполнении ряда формально-логических функций: запоминание,
систематизация, отбор, решение сложных математических уравнений.
Современные счетно-решающие, кибернетические машины все шире применяются
не только для осуществления контроля и управления, но и для решения
самостоятельных задач. gH
Таким образом, классификация машин по их назначенш^В может быть
представлена в виде таблицы на стр. 35.
Взаимосвязь между отдельными видами машин пре^В ставлена на рис. 1-16- В
целях упрощения схемы не показаны! линии обратной связи управляемых
объектов, а также энергоснабжение контрольно-управляющих и логических
машин в силу его незначительности и отсутствия эквива- I лента между
расходом энергии и полезной отдачей управляющих и логических машин.
А

Функция
Назначение
Машина
Транспортая
Технологическая
Энергетическая
Контрольно-уп-
равляющая
Логическая
Перемещение
Изменение (формы, свойств) прйедмета труда
Преобразование или трансформация .энергии
Управление и контроль за работой транспортных, технологических и
энергетических машин
Выполнение формальных логических функций
Транспортная машина: а) более подвижная (локомотив); б) менее подвижная
(лифт, кран) Технологическая машина: а)с частичной заменой работника; б)
с-полной заменой работника
Энергетическая машина: генератор или двигатель
а) первичный; б) вторичный Системы автоматического контроля и управления
Счетно-решающие машины, кибернетические машины
Рис. 1-16. Схема классификации машни и связей между ними.
39
Машина дает возможность повышать производительность труда, т. е.
количество продукта, отнесенного к одному рабочему и единице времени, во
много раз больше, чем этого можно достигнуть за счет интенсификации
труда. Поэтому затрата энергии рабочего на единицу продукции при той же
интенсивности труда всегда меньше при применении машины. Следовательно,
машина облегчает труд человека. Капиталист в погоне за максимальной
прибылью применяет и машины и интенсификацию труда, которую при
использовании машины можно довести до изнурительных пределов. Отсюда
создается впечатление, что в капиталистических условиях машина не
облегчает труда человека. Однако дело не в машине, а в том, как ее
использовать. Эксплуатирует не машина, а человек. Одна и та же машина в
капиталистических и социалистических условиях может либо уменьшить, либо
увеличить затрату энергии рабочим в течение равновеликого рабочего дня.
Но и в том, и в другом случаях машина уменьшает затрату энергии рабочего
на единицу продукции.
В развитии технологических, машин, непосредственно воздействующих на
обрабатываемый предмет и осуществляющих его изменение, можно выделить три
направления, которые служат основой их классификации;
1-й класс технологических машин возник в процессе количественного роста
ручных орудий. Так, ручной молот сначала "вырос" в так наз'ываемый
"хвостовой", приводившийся в движение от водяного колеса, а затем и в
более сложные формы паровых и пневматических молотов, оставаясь молотом
по принципу своего действия (рис- 1-17). Из ручных орудий "выросли" также
ножницы, пест со ступой, мельничный жернов, рычажный пресс (клещи) и ряд
других.
2-й наиболее распространенный класс технологических машин возник путем
передачи машине орудия из рук рабочего. К числу этих машин относятся:
лесопильная рама (передана пила), станок для насечки напильников
(переданы зубило и молоток), все металлообрабатывающие станки (переданы:
зубило, крейцмейсель, долото, резец, напильник и т. п.).
3-й класс технологических машин возник в процессе замены ручного труда,
выполнявшегося непосредственно руками и пальцами рук, этими
"естественными орудиями" человека, работой машины. К такому труду
относятся: плетение, прядение, ткачестцо, где в помощь пальцам и рукам 36
1
А-ручной молот; Б-молот-машина, сохраняющая старые конструктивные формы;
В-'молот-машина, отошедшая от старых конструктивных форм.
применялись веретена, бердо и другие приспособления, впоследствии
"выросшие" в машины,
Итак, в отличие от орудия, удлиняющего естественные органы человека,
машина частично или полностью заме-^ няет. его в выполнении тех или иных
трудовых функций, с целью увеличения производительности труда и его
облегчения. Отсюда можно дать определение машины: машина есть
совокупность материальных средств, создаваемая человеком для
Предыдущая << 1 .. 6 7 8 9 10 11 < 12 > 13 14 15 16 17 18 .. 245 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed