Северных комбайнов и их усовершенствование - Антипин В.Г.
Скачать (прямая ссылка):
В производственную модель комбайна СКАГ-5А не вносилось каких-либо изменений конструкции очистки с целью повышения чистоты зерна, и с 1936 г. по начало войны эти комбайны выпускались с очисткой образца 1935 г.
Основания для выбора схемы комбайна к трактору СТЗ-НАТИ
Параллельно с работами по усовершенствованию комбайнов СКАГ-5 А велась разработка новой конструкции северного безмоторного комбайна к трактору СТЗ-НАТИ. Работа эта была начата в 1936 г. в связи с наметившимся прекращением выпуска колесных тракторов СХТЗ и вводом в производство более мощных гусеничных тракторов СТЗ-НАТИ. Перед научными сотрудниками-кон-54
структурами была поставлена задача — разработать северный комбайн к трактору СТЗ-НАТИ.
Решая эту задачу, конструкторы-исследователи получили возможность создать более совершенные машины, учитывая накопленный опыт конструирования первого северного комбайна СКАГ-5А, его исследования и широкого хозяйственного применения.
Многочисленные лабораторно-полевые испытания и хозяйственная работа первых северных комбайнов показали, что большая часть специфических особенностей конструкции северных комбайнов СКАГ-5А является оправданной, необходимой для успешного применения их на уборке урожая в условиях севера.
Оправдал себя основной принцип активного воздействия всех рабочих органов на хлебную массу для обеспечения непрерывного, без каких-либо задержек, перемещения длинносоломистого, влажного хлеба с поля в молотильный аппарат комбайна. В комбайне СКАГ-5А, вследствие применения поперечно-прямоточной подачи, возможности задержек хлебной массы сведены к минимуму.
Регулируемое на ходу мотовило активно содействует работе делителей и транспортеров жнеи; благодаря особой форме дополнительного транспортера хлебная масса интенсивно проталкивается к молотильному барабану и т. д.
Примененные в комбайне СКАГ-5А клинцовый молотильный барабан с решетчатой декой и оригинальные соломосепараторы — соломочесы дали лучшие качественные показатели, чем соломотрясы комбайнов других марок, особенно при работе на влажных хлебах. Это явилось следствием, с одной стороны, возможно большего использования молотильного аппарата не только для обмолота, но и для выделения зерна из вороха, а также следствием весьма активной работы соломочесов, способных растаскивать, разбивать комки влажного вороха.
Все эти положительные особенности комбайнов СКАГ-5А были учтены при конструировании северных комбайнов к трактору СТЗ-НАТИ.
Вместе с тем в северных комбайнах к трактору СТЗ-НАТИ следовало не только полностью разрешить вопрос получения зерна высокой чистоты — того же порядка, что дают комбайны на юге, но одновременно устранить и некоторые другие недостатки комбайна СКАГ-5А. К ним относятся: сложный, отнимавший много времени перевод комбайна из рабочего положения в транспортное и обратно, неудобство способа приема зерна из элеватора непосредственно в мешки, недостаточная маневренность агрегата и др.
В конструкции новых северных комбайнов должны были сочетаться положительные стороны как северных комбайнов, так и южных.
Расчеты основных параметров нового комбайна показали, что рациональная загрузка двигателя трактора СТЗ-НАТИ и рабочих органов молотилки комбайна, при работе на озимых и яровых
хлебах с урожайностью от 15 до 25 ц/га, не может быть получена для постоянной ширины захвата. Расчетная ширина захвата нового комбайна на уборке озимой ржи с урожайностью 25 ц/га (на первой передаче трактора) была получена равной 2,9 м, а на уборке овса (на третьей передаче) эта ширина захвата равнялась 6,4 м. Диапазон изменения расчетной ширины захвата мог быть значительно сужен лишь в случае увеличения числа ступеней в коробке передач трактора.
Учитывая, что на севере яровые культуры занимают около 60% всех площадей под зерновыми, с целью рационального использования мощности двигателя трактора СТЗ-НАТИ, ширина захвата нового северного комбайна была принята равной 3,6 и 4,0 м (в двух вариантах машины).
Некоторые принципы устройства северных комбайнов к трактору СТЗ-НАТИ необходимо было устанавливать заново. Так, теоретическими расчетами и на основании имевшихся в то время экспериментальных данных оказалось невозможным решить вопрос, по какой из двух схем: поперечно-прямоточной или Г-образной с перпендикулярным расположением жнеи и молотилки, следует разрабатывать северный комбайн с шириной захвата 3,5—4 м.
Поперечно - прямоточная схема, как показала успешная работа комбайна СКАГ-5А, имеет весьма серьезные достоинства, основным из которых является полная прямоточность движения слоя хлебной массы, позволяющая устранить почти все причины задержек слоя по пути к молотильному барабану. Это имеет особое значение в условиях уборки влажных, длинносоломистых хлебов.
В комбайнах с небольшой шириной захвата, порядка 2—2,5 м, каким был комбайн СКАГ-5А, поперечно-прямоточная схема позволяет получить машину конструктивно простую и малого веса. Так, вес, приходящийся на 1 м захвата, для комбайна СКАГ-5А составлял 750 кг. Вместе с тем, поперечно-прямоточная схема имеет и недостатки, некоторые из которых приобретают весьма существенное значение в машинах с шириной захвата порядка 3—4 м и выше. 56
