Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Биология -> Антипин В.Г. -> "Северных комбайнов и их усовершенствование" -> 10

Северных комбайнов и их усовершенствование - Антипин В.Г.

Антипин В.Г., Григорьев С.М., Абрамов Я.Д. Северных комбайнов и их усовершенствование — Москва, 1951. — 140 c.
Скачать (прямая ссылка): rabotasevernih1951.djvu
Предыдущая << 1 .. 4 5 6 7 8 9 < 10 > 11 12 13 14 15 16 .. 48 >> Следующая

Уже первые годы освоения северных комбайнов в производственных условиях МТС и колхозов подтвердили реальную возможность значительного повышения их эксплоатационной надежности и улучшения использования рабочего времени при работе этих комбайнов.
Это особенно ярко видно на опыте передовых комбайнеров, работавших на северных комбайнах. Так, например, проведенный в 1937 г. хронометраж работы комбайнера-стахановца Сивер-ской МТС Ленинградской области С. А. Трегубова показал, что в среднем за весь период уборки он добился следующего использования рабочего времени (времени в загоне) на комбайне СКАГ-5А (табл. 3).
Из табл. 3 видно, что комбайнер Трегубов в полтора раза увеличил удельный вес чистой (эффективной) работы по сравне-
26
яию с показателями работы северных комбайнов в 1935 г., а про-стоев из-за неисправностей комбайнов у него было в несколько раз меньше. Это свидетельствует о возросшей эксплоатационной надежности северных комбайнов. Так, если в 1935 г. коэфициент эксплоатационной надежности (КЭН) комбайнов СКАГ-5А в среднем составил около 0,60, то в 1937 г. у комбайна Трегубова в среднем за весь период уборки КЭН за валовое время оказался равным 0,93, что свидетельствует о почти безотказной работе комбайна.
Таблица 3
Использование времени при работе комбайна СКАГ-5А
(Комбайнер С. А. Трегубов, Сиверская МТС, Ленинградской обл.)
Элементы рабочего времени В процентах
к времени в
загоне
Эффективная (чистая работа). ........... 70,8
Холостые повороты и заезды............ 4,8
Технический уход ................... 5,1
Холостые переезды................... 4,4
Простои:
Из-за неисправности трактора.......... 0,9
По метеорологическим причинам........ 1,3
По организационным причинам......... 2,2
По прочим случайным причинам ........ 1,1
5,2
в том числе:
из-за забивания органов.............. 1,7
3,5
Перерывы на обед и завтрак............ 4,2
Это было достигнуто как за счет некоторых конструктивных улучшений, так и благодаря тщательному техническому уходу, способствовавшему повышению износоустойчивости ряда узлов (в частности передачи) комбайна и бесперебойной его работе.
В течение ряда дней удельный вес чистой работы достигал у Трегубова 80—85% (к времени нахождения комбайна в загоне), что обеспечивало 9—9,5 часов чистой работы в день. Разумеется и производительность комбайна как дневная, так и сезонная у Трегубова была значительно выше, чем при испытаниях в 1935 г.
Аналогичных показателей уплотненного использования рабочего времени добились и другие комбайнеры на северных комбайнах (М. И. Коробов — Островская МТС и Н. С. Степанов — Пал-кинская МТС Псковской области, Г. Г. Саблин — Рогачевская МТС Московской обл. и многие другие).
Производительность. По данным хронометража, средняя часовая и дневная производительность комбайнов СКАГ-5А и «Коммунар» в 1935—1936 гг. приводятся в табл. 4.
Таблица 4
Производительность комбайнов
Показатели Производительность в гектарах
1935 г. 1936 г.
СКАГ-5А «Комму СКАГ-5А «Комму
нар» нар»
В 1 час чистой работы ......... 0,87 1,10 • 1,11 1,57
В 1 час работы в загоне . ...... 0,41 0,42 0,55 0,69
На 1 рабочий день........... 3,3 3,2 4,75 5,41
Из данных табл. 4 видно, что производительность северных комбайнов в час чистой работы была лишь на 25—40% ниже часовой производительности комбайна «Коммунар», ширина за-, хвата которого (4,6 м) почти в два раза больше, чем у северного комбайна (2,54 м). Это явилось следствием лучшего использования ширины захвата и более высокой поступательной скорости комбайна СКАГ-5А.
Дневная выработка комбайнов СКАГ-5А и «Коммунар» в 1935 г. была одинаковой; даже в благоприятных метеорологических условиях 1936 г. комбайн «Коммунар» убирал в день лишь на 15% больше, чем северный комбайн, а его дневная выработка на 1 м захвата (1,17 га) оказалась значительно ниже, чем у северного комбайна (1,90 га).
В последующие годы передовые комбайнеры добились еще более высокой дневной производительности северного комбайна. Так, например, комбайнер Трегубов в 1937 г. убирал в среднем по 7,2 га в день, а в 1938 г. за 20 дней он убрал 240 га, или в среднем по 12 га в день. Комбайнер Степанов убирал в среднем по 8 га в день; комбайнер П. А. Бычковский (Белорусская МТС БССР) в 1938 г., первом году своей работы на северном комбайне, за 19 рабочих дней убрал 229 га, или в среднем по 12 га в день.
Таким образом, установленная Правительством дневная норма выработки для комбайна С.КАГ-5А — 4 га в день, систематически, в течение всего периода уборки, перевыполнялась передовыми комбайнерами в полтора-три раза.
Предыдущая << 1 .. 4 5 6 7 8 9 < 10 > 11 12 13 14 15 16 .. 48 >> Следующая

Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed