Научная литература
booksshare.net -> Добавить материал -> Аэронавтика -> Скилакис Н. -> "Мировая авиация.Полная энциклопедия" -> 3

Мировая авиация.Полная энциклопедия - Скилакис Н.

Скилакис Н. Мировая авиация.Полная энциклопедия — Де Агостини, 2011. — 28 c.
Скачать (прямая ссылка): mirovaviac1282011.pdf
Предыдущая << 1 .. 2 < 3 > 4 5 6 7 8 9 .. 25 >> Следующая

позволяет использовать КС-10 для обеспечения действий самолетов ВМС и КМП США. Последний серийный Extender был оснащен установленными на крыле двумя дополнительными агрегатами заправки Mk 32В, что позволило проводить дозаправку трех самолетов одновременно. Впоследствии подобные доработки были проведены еще на 19 танкерах.
Основная топливная система машины включает три главных топливных бака-отсека и вспомогательный бак-отсек в центроплане. В нижней части фюзеляжа, в отсеках, используемых на лайнере для перевозки багажа, установлены семь (три перед крылом, четыре за ним) дополнительных мягких топливных баков общей емкостью 68610 л (53445 кг). Топливо во всех баках может использоваться
как для питания своих двигателей, так и для передачи другим самолетам.
Конструкция машины позволяет использовать ее в одном вылете в качестве танкера и транспортного. Например, в расположенной на верхней палубе грузовой кабине могут разместиться до 75 человек и 17 стандартных грузовых поддонов 463L. Преимущества концепции «заправщик — транспортный самолет» наглядно проявляются при обеспечении перебазирования авиационных подразделений: танкер не только обеспечивает самолеты топливом, но и перебрасывает на новое место базирования необходимое оборудова- s ниє и обслуживающий =="-.
персонал.
КС-10 с серийным номером 79-0434 в окраске CAK ВВС США. В настоящее время данная машина входит в состав 32-й эскадрильи самолетов-заправщиков, базирующейся на авиабазе Макгуайр, штат Нью-Джерси.
ВОЕННЫЕ САМОЛЕТЫ
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
КС-10А Extender
Размеры
Размах крыла: 47,34 м Удлинение крыла: 6,8 Площадь крыла: 358,69 м2 Длина: 55,35 м Высота: 17,7 м Размах оперения: 21,69 м Колея шасси: 10,57 м База шасси: 22,07 м
Силовая установка
Три ТРДД General Electric CF6-50C2 каждый тягой по 233,53 кН
Пустого в варианте танкера: 108891 кг Пустого в варианте транспортного самолета: 110962 кг
Максимальная взлетная: 267 620 кг
Топливо и нагрузка
Масса топлива в основных баках:
108062 кг
Масса топлива в дополнительных баках:
53446 кг
Общая масса топлива: 161 508 кг Масса перевозимого груза: 76 843 кг
Летные характеристики
Максимальное число М: 0,95 Максимальная скорость на высоте 7620 м: 982 км/ч
Крейсерская скорость на высоте 9145 м:
908 км/ч
Скороподъемность у земли: 884 м/мин Практический потолок: 10180 м Дальность полета с загрузкой 45 400 кг:
11112км
Дальность полета с максимальной загрузкой: 7032 км
Перегоночная дальность: 18 507 км Взлетная дистанция при максимальной взлетной массе: 3170 м Посадочная дистанция при максимальной посадочной массе: 1868 м
Уже около 30 лет КС-10, дозаправляя самолеты и перевозя личный состав и грузы, обеспечивают действия войск США и их союзников во всех регионах мира. Под крылом этого KC-IO nponnbiejOKatttyPoebie горы Афгани
McDonnell Douglas
КС-10 Extender
Компоновочная схема
KC-IO Extender
1. Обтекатель P(IC
2. Антенна метеорадара
3. Механизм поворота антенны РЛС
4. Передний гермошпангоут
5. Шарнир обтекателя РЛС
6. Стеклоочиститель
7. Остекление кабины
8. Козырек приборной доски
9. Штурвал
10. Педали руля направления
11. Отсек БРЭ0
12. Пол кабины экипажа
13. Кресло командира
14. Верхняя приборная панель
15.Рабочее место бортинженера 16.Кресло
проверяющего/наблюдателя
17. Дверь в кабину экипажа
18. Фары подсветки приемного устройства системы дозаправки
19. Приемное устройство системы дозаправки
20. Туалет
21. Место для личных вещей экипажа
22. Кухня
23. Воздухозаборник и трубопровод системы кондиционирования (СКВ)
24. Дверь
25. Люки доступа к оборудованию СКВ
26. Передняя стойка шасси
27. Колеса
28. Створки ниши шасси
29. Кондиционер
30. Пассажирские кресла
31. Потолочные панели
32. Верхний строевой огонь
33. Антенна системы госопознавания
34. Трубопроводы СКВ
35. Места отдыха экипажа (4}
36. Штора
37. Грузовая лебедка 38.Страховочная сеть 39.Пульт управления погрузочно-разгрузочным оборудованием
40. Электролюминесцентный строевой огонь
41. Кислородные баллоны
42. Приводные ролики грузового пола
43. Бак для воды
44. Гидроподъемник грузового люка
45. Грузовой люк (2,59 X 3,56 м)
46. Антенна РСБН
47. Антенна УКВ диапазона
48. Правая мотогондола
49. Антенна спутниковой связи
50. Груз на поддоне 463L, вариант загрузки — 25 поддонов
51. Дверь
52. Передняя группа дополнительных топливных баков (их общая емкость 68420 л)
53. Элементы конструкции фюзеляжа
54. Строевые огни 55.Зализ передней части крыла и фюзеляжа 56.Посадочная фара 57. Стойки блоков электрооборудования
58. Люк в технический отсек
59. Механизм привода предкрылков
60. Лонжерон центроплана
61. Иллюминатор
62. Центропланный топливный бак (емкость топливной системы 108211 кг)
63.Силовые балки пола кабины
64. Усиленный шпангоут 65.Топливный бак 66.1
67. Проблесковый маяк
68. Топливный бак
69. Внутренняя секция предкрылка
70.Реверсивное устройство (открыто)
71. Пилон правого двигателя
72. Привод внешних секций предкрылка
73.Узел заправки
74. Топливопроводы
Предыдущая << 1 .. 2 < 3 > 4 5 6 7 8 9 .. 25 >> Следующая
Реклама

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed

Есть, чем поделиться? Отправьте
материал
нам
Авторские права © 2009 BooksShare.
Все права защищены.
Rambler's Top100

c1c0fc952cf0704ad12d6af2ad3bf47e03017fed